外观依旧smart，极富个性设计的内饰，这就是全新smart烈焰特别版。Smart这款奔驰旗下最小的微车在中国市场取得了不俗的成绩，从无人问津到炙手可热，我们见证了中国消费者观念的变化。在城市拥堵的现象日益恶化、停车位越来越贵、越来越难找、油价涨涨跌跌，涨多跌少的情况下，Smart凭借省油、省力又省地的特点使得众多80后单身贵族成为了它的粉丝，而且在消费者个性需求更加强烈的今天，厂家又相继推出了各种特别版本来满足各种消费者的需求，而今天小编为大家带来的则是Smart最新的成员——烈焰特别版，那么它相比普通版车型有什么不同呢?我们可以一起来看一下。该车售价区间：14.62-19.62万元。

【网上车市郑州站讯】smart的价格一再下拉，也让其家族再添新一位成员，烈焰特别版车型推出可以再次助推smart车型的销量！有了不同配置的车型，也可以让狂热的smart粉丝有更加多样化的选择。关键是，1.0L的排量让小排量的年轻车主们换车有了“豪华”的选择。

外观：红黑相间的颜色组合凸显了侵略性

smart烈焰特别版的红黑车身搭配，有如黑色夜空中红色霓虹灯衬托的唯美效果，引人注目。全新蜂巢式进气格栅帅气动感，全新LED日间行车灯璀璨夺目，而这一切都让2.69米的灵巧车身更具动感。

新款Smart的前脸采用了蜂窝状的进气格栅，彰显出了不俗的运动气息，但是编辑个人认为这款中网放在普通版上稍显张扬，和整车的气质不是十分搭配，不过放在烈焰特别版上，却能大幅提升视觉效果，因为烈焰特别版就是一款张扬富有激情的微车。在进气格栅两侧的LED日间行车灯是新款车型增加的配置，不仅提升了档次感，也增加了行车安全性。

蝴蝶式的无骨雨刷可以使得覆盖面积增大，提升行车安全性，单点三孔雾状喷水器中的三孔角度都各不相同，可以最大限度保证水能喷射到整块挡风玻璃上。

花生状的前大灯被设计得玲珑剔透，惹人喜爱，虽然只配备了卤素灯泡，但是透镜的配备还是让前大灯显得更加炯炯有神。

著名的“C”型框架被红色完美得勾勒出来，十分醒目，仿佛整车都被熊熊烈焰包围，连外侧后视镜都燃烧了起来。

smart烈焰特别版首次使用了炫红色的tridion安全车体结构。同时，车门后视镜罩也采用相同颜色，而车身面板则选用了高光泽细粒度的黑色面漆，色彩搭配时尚经典。除了对比强烈的车身颜色，smart烈焰特别版的独特更可以从位于车辆后视镜三角区的sharpred标志一眼认出。

smart烈焰特别版拥有的新式前后裙板及侧裙板，线条更加凸显动感。为突出运动特性，前轴和后轴都采用了宽轮胎设计，15英寸六辐铝合金轮毂也采用了酷劲十足的黑色设计。前盘后鼓的制动系统说实话有些太。。。

内饰/动力：相比普通版有个性 动力待提升

无框车门绝对是吸引年轻人眼球的一大利器，而且波浪形的曲线更是起到了提升动感效果的作用，不过普通的材质带来的却是普通的触感，这点有待改进。

smart烈焰特别版配备了更具格调的内饰，兼备动感与舒适，高品质的黑色皮饰套件配以红色双缝线，呼应更具个性的外观。

烈焰版和普通版一样仅仅只配备了一个速度表，160KM/H的最高时速刻度着实让人兴奋，但是编辑相信没有多少人会驾驶Smart去疯狂飙车。

要说烈焰版内饰最让人失望的一个部分当属方向盘，一方面没有采用了运动气息更强的三幅式方向盘，另一方面，没有采用红色缝线，这直接导致了方向盘和整车风格不搭。

中控台从上至下依次为空调控制面板、多媒体控制面板和车辆功能控制面板，虽然功能稀少，但是可以应付日常行车最基本的需求，而且按键的手感和旋钮的阻尼感控制得恰当好处。

乍一看到烈焰版的座椅，很容易让人误会它是某某高性能车型的座椅，柔软度相当不错，而且兼具了一定的包裹性，尤其是黑色皮革搭配红色的缝线足以让人热血沸腾，能在座椅上绣上一个更加特别的标志就更加完美了。

行李箱采用了分段式的开启方式，常规状态下的容积为220L，勉强够用。而且行李箱盖可以支撑200KG的重量，在野外旅行时，完全可以当椅子用了。

烈焰版并没有采用1.0T发动机，驾驶乐趣削弱了不少，十分遗憾。至于1.0L自然吸气发动机的动力就相当普通了，其最大功率为52KW/5800RPM，最大扭矩为92NM/2800RPM。

与1.0L发动机搭配的是依旧是熟悉的带手动模式的5速序列变速器，并且配备了ECO节能模式。由于没有配备转速表，所以在使用手动模式时，只有通过声音和经验来换挡。ECO节能模式会在您制动至停时熄掉发动机，给油时又会自动点火并向前走。这个动作需要一点点的反应时间，不过并不慢。如果在频繁堵车的情况下，也可以选择将此功能关闭。毕竟频繁启停发动机对省油毫无帮助。

编辑总结：独特的tridion安全车体结构（tridion safety cell），作为强健、精悍和坚固的代名词，通过高强度钢材的合理运用，为驾乘者提供了一个坚固度媲美大型轿车的乘员舱。刚度强化门搭配坚固的横梁连接板、B柱隔板和侧面防撞杆，可在发生碰撞时均匀吸收撞击力，从而全面保护乘员安全。而各种主动安全系统则更进一步的保证了驾驶者和乘客的安全。smart标配的ESP®电控车辆稳定行驶系统、ABS防抱死制动系统、ASC加速防滑驱动、液压辅助制动系统以及坡起辅助功能等，为smart提供了一整套突发状况解决方案，防患于未然。在被动安全防护方面，它的配置同样可圈可点：全尺寸驾驶员及乘客前置安全气囊、头/胸侧部安全气囊、安全带预紧器和安全带束力限制器等更令smart的安全性能得以最大化。所以不要认为他是一款小车，安全性就会大打折扣，smart迷们还在等什么，把他带回家吧。