宝骏也宣布了630车型售价在6.58-8.58万元，可以说价格的跨度并不是很大，单从外观看宝骏做的还是挺完美的可是在细节上宝骏630还有需要提升的空间，下面跟随小编一起来看看这辆车吧。

宝骏630前脸设计如同LOGO一般采用了盾形的轮廓设计，具有双翼式特征的引擎盖设计，使车头融合了更强的视觉冲击力和高品质的精致感。带有双叉式的前保险杠也是近几年来较为流行的设计。

在外观上宝骏630车身尺寸是4595/1750/1435mm，虽然该车采用了别克凯越平台，但是轴距方面比凯越多出40mm，达到了2640mm，从数据来看宝骏630在紧凑车型中也算是中等偏上了。宝骏630从外观设计我们无法从它的外型上判断与哪辆车相像，这也能体现出宝骏汽车在原创上经过了精心设计。

前大灯采用时尚的后掠式鹰眼大灯造型。并运用了大型房车专用的镀铬式双灯座头灯配置，但比较遗憾的是前大灯组没有配备透镜，不过如果细心观察大灯内部居然带有宝骏马首盾形LOGO。但从这个设计来看，就知道是用过心的。

对于这样一款售价的紧凑级家用车来说，苛求内饰用料或是配置显然是在吹毛求疵，不过宝骏630为了极大程度满足人们的需求，内饰方面采用了双重配色，乳白色的配色使人俊的车内清新亮丽。并且看上去效果不错，功能方面自然是贴近实用性，豪华装备在这里自然不会出现。

宝骏630的车门储物能力与我们常见的布局并无大异，简单的两处储物空间并称不上是很充沛，但也满足了通常下的实用需求。车门把手亦可作为小型储物格实用，可放置香烟或手机大小的物品，底部的储物格前端可放置1瓶饮料，后部设计狭窄，实用性有所受限。

实用性是消费者最为关注的一点。前排座椅设计空间较为宽大，基本上能满足客户的需求，后排靠背的角度设计适中，坐垫的柔软度与前排持平。在前排座椅未调整下，身高1.78m的男性乘客移至后排，头部空间的余量不足，但腿部空间十分宽裕。

宝骏630的车尾同样极具层次和时尚动感，造型看起来很饱满，和车头比起来略显保守，但总体还是延续了硬朗犀利的设计风格，立体感觉十足的尾部并不生硬。后尾灯弧形曲线让这个尾部都凸显出圆润，但并没有采用时下较为流行的LED光源，但单从设计上可以看出经过了精心设计。

后备箱内部布局规整，标准容积可达445L,能很好的满足一般家庭的日常需求。行李箱各项实测数据如下：纵深为91-155cm（座椅放倒前/后），横向宽度为100cm，垂直高度58cm，同时备厢开口设计较大，便于日常取放物品。

宝骏630自动挡搭载P-TEC高能1.5发动机，最大功率81kw/5800rpm,最大扭矩146Nm/4200rpm，百公里综合油耗为6.9L.