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我的对手是迈腾?杭州到店实拍奔腾B90

2012-08-28 16:33:22 来源:网上车市   原创      编辑:杨阳   

我的对手是迈腾?杭州到店实拍奔腾B90

网上车市杭州站讯 奔腾B90实拍】初到4S店与奔腾B90同样吸引眼球的是一张店内的宣传海报,上面奔腾B50把竞品定为宝来,而欧朗则把竞品定为了捷达。依此推论,我们可以很牵强地认为B90在不久后的假想敌或许就是迈腾,作为奔腾品牌目前最高端的车系,B90是否有能力向迈腾叫板,以及这台目前的“品牌旗舰”究竟有多少卖点呢?随着网上车市一起来看下吧。

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奔腾B90在第一眼给人的感觉便是非常大气,这份情绪在品牌的历史以及对国货的尊重中得到升华,很显然这是合资中级车不具有的自豪感。尽管外观加入了众多新颖与时尚的元素,但在我心中那份自豪感依旧是首位的。

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起初我也会不解为何奔腾会将“1”的标致换成一汽统一的样式,这样的改动甚至让我觉得掉档次。但当一次偶然机会阅读了FAW在早期研发CA141卡车的经历,那份激情燃烧的力量很自然地转而成为了对这个品牌的强烈自豪,我想,奔腾也是想将这种情感传承下去吧。

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相比车头的整体和谐,黑色雾灯罩的处理有些稍显随意,圆弧形的造型似乎与车头线条不太搭,个人认为棱角分明的风格或许更适合B90。

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车身尺寸方面B90为标准的中级车数据,尽管长宽高均小于迈腾,但这3个数据的差都在1cm之内。从整体流线上来看,奔腾B90的视觉感受更类似于雪佛兰迈锐宝或者雪铁龙C5,修长的车头夺人眼球。

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尾部设计上B90更类似于蒙迪欧致胜这样的运动型中级车而不是迈腾这样的商务性中级车,饱满而多层次的线条以及华丽的LED尾灯都透露着时尚的气息,很显然奔腾的意图是面向更多的年轻的心。

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