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【网上车市湖州站讯】人们购车需求的变更，直接决定了车企发展战略的定位。时至今日，人们对车的需求已经不再局限于代步，那些载物能力强同时又兼具越野能力的SUV已经成为老百姓购车的首选。与合资品牌和进口品牌相比，自主品牌SUV具有售价低配置高的优势。茫茫自主SUV中也不乏经典之作，驭胜S350就是近年来众多自主SUV车型中耀眼的一笔，它外观够威猛，内饰够细腻，性能也足够强大。空口无凭，那么就让我们在比试中见分晓。
全能领胜——驭胜S350
江铃汽车旗下首款自主SUV驭胜S350于2010年上市至今，共推出16款车型，可以满足不同消费群体的购车需求。驭胜S350尺寸为4740*1894*1862mm，轴距2750mm。底盘采用英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘，双横臂螺旋弹簧独立悬挂结合五连杆式非独立悬架加横向推力杆结构，横向钢度和抗侧倾性能都极其出色，可谓霸气尽显。如此硬实的底盘能让它应付很多崎岖地形，实现真正的越野跨越。
内饰方面， 驭胜S350将采用上深下浅的双色内饰，方向盘采用四幅设计，出风口为圆形，另外中控有多处采用银色装饰，尽显时尚风度。
动力方面，驭胜S350拥有来自福特公司的王牌动力引擎——PUMA2.4L TDCI涡轮增压柴油发动机，采用5挡手动变速箱，1600转时输出峰值扭矩，低转大扭的特点使它的动力输出毫不犹豫。
配置方面，驭胜S350的防炫目内后视镜、车内信息显示、电动调节外后视镜、后排12V电源、行李箱照明都是较为实用的功能，而后排空调出风口的配置充分照顾到后排乘客的舒适性，更多的满足了车内驾乘人员的舒适感,远超同级别水平。
安全性方面，双安全气囊，博世8.0版ABS EBD、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、三点式安全带、可溃转向柱，结合福特独特的车身冲击能量分散和吸收系统使得整车在主、被动安全性能上大为提高。
综合点评：驭胜S350外观硬朗霸气,空间宽敞,车内噪音控制的较好,发动机低速转矩较为强劲，采用非承载式的车身，车身刚度较好,整车的做工也非常优秀，性价比优势明显。
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驭胜 2.4T MT柴油两驱5座豪华型2011款
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驭胜 2.4T MT柴油两驱5座豪华型2011款
| 主要参数 | 驭胜 2.4T MT 汽油两驱5座豪华型 2012款 | 驭胜 2.4T MT 汽油两驱7座超豪华版 2012款 | 驭胜 2.4T MT 汽油两驱5座超豪华版 2011款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 12.88万 | 16.18万 | 15.38万 |
| 品牌： | 江铃 | 江铃 | 江铃 |
| 级别： | SUV | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4740/1895/1862 | 4740/1895/1862 | 4740/1895/1862 |
| 轴距(mm)： | 2750 | 2750 | 2750 |
| 轮距(前)(mm)： | 1570 | 1570 | 1570 |
| 轮距(后)(mm)： | 1570 | 1570 | 1570 |
| 行李厢容积(升) | 780/1950 | 780/1950 | 780/1950 |
| 油箱容积(升)： | 68 | 68 | 68 |
| 排量(ml)： | 2378 | 2378 | 2378 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手动 | 手动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 18.5 | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 2510 | 2510 | 2510 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
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