【网上车市榆林分站 对比 导购】“10万元”这个数字很有意思,10万元选车对于大多数工薪家庭的人来说10万元的价格十万元即不多,也不少。有87%的朋友的第一辆私家车都选择了价格区间在十万元的家轿,为什么呢?首先哪些选择自己首辆车为10万元的价格区间的人都是十分爱车的,选择尽早买车来圆自己的汽车梦;其次在经济能力允许的情况下选择的代步车;再有就是10万家轿基本属于紧凑型车油耗低,排量低,环保,保养费用低等诸多优点符合大多数家庭用车的需求。所以说“10万元”它在汽车世界里不单单代表的是一个数字,更承载着一个家庭对于汽车的初识,初识的事物总能给人带来无限的期望和回忆,汽车也是这样。那么如果屏幕前的你正好是想买10万区间的自己人生的第一款车的朋友的话,以下的这篇文章再适合不过了,它包含了世界上的三大主流车系(德系,美系,日系)中10万元区间内的热销车型,在分析的过程中,小编会给我们的朋友们详细介绍以下车的优点以及不足,希望看完此文的朋友会在自己心中有一款属于自己的10万元家轿的影子。
车型厂商售价参考 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
科鲁兹 1.6 SE AT2012款 | 13.49 | |||
Mazda3星骋 1.6 AT舒适型2011款 | 12.28 | |||
锋范 1.5 AT精英版2012款 | 11.68 | |||
悦动 1.6 GL AT舒适型2011款 | 10.98 | |||
宝来 1.6 AT时尚型2012款 | 11.98 | |||
制表:榆林车市 yl.cheshi.com |
◆比相貌(外观对比)——科鲁兹堪比“白马王子”
产品名称 | 科鲁兹 1.6 SE AT 2012款 | Mazda3星骋 1.6 AT 舒适型 2011款 | 锋范 1.5 AT 精英版 2012款 | 悦动 1.6 GL AT 舒适型 2011款 | 宝来 1.6 AT 时尚型 2012款 |
品牌 | 雪佛兰 | 长安马自达 | 广汽本田 | 北京现代 | 一汽-大众 |
厂商指导价(万元) | 13.49 | 12.28 | 11.68 | 10.98 | 11.98 |
经销商报价(万元) | 10.12-13.49 | 12.28-12.78 | 8.76-11.68 | 8.24-10.98 | 8.99-11.98 |
长/宽/高(mm) | 4598/1797/1477 | 4595/1755/1475 | 4422/1695/1470 | 4543/1777/1490 | 4540/1775/1467 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
行李厢容积(升) | 400 | 377 | 506 | 475 | 450 |
油箱容积(升) | 60 | 55 | 42 | 52 | 55 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | 185/65 R15 | 195/65 R15 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
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从整体车体三围而言,定位同属紧凑性车的雪佛兰科鲁兹就要遥遥领先与其他对手很多,同时在尺寸方面我们也可以发现新马自达3星骋和现代悦动也让人眼前一亮,相对与除雪佛兰科鲁兹以外的其他车型而言,车身尺寸都还是不错。这五款车都采用了铝合金制轮毂的相同配置,从轮胎规格来看,雪佛兰科鲁兹的尺寸是最具优势的。除了车身尺寸,轮胎规格外对于家用紧凑型车而言油箱的容积大小也至关重要,喜欢去郊外自驾游的朋友们肯定知道,行车在外再省油的车也不如有一个大容积油箱的车放心,横向对比雪佛兰科鲁兹的油箱容积最大,达到了60L也是其他对手力所不及的。综上看来在车体尺寸这一项雪佛兰科鲁兹稳居冠军。
雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
2011年6月23日,长安马自达公布了新马自达3的中文名——马自达3星骋。动力上,马自达3星骋依然匹配1.6L和2.0L引擎(今日对比车型为1.6L车型)。其在外观上也有了新的变化。面对前8个月销量同比9%的下滑,长安马自达对新马3的上市寄予很高期望,希望星骋能够救市,现在看来他真的做到了。在外观上,马自达星骋做了翻天覆地的变化。全新设计的大嘴造型,搭配锐利的前大灯,让整个车头看上去就像一个笑脸。且配合着似恶魔牙齿的雾灯格栅,仿佛其笑容里又夹杂着些许的诡异。
本田锋范2008年在中国上市生产,锋范外形迎合了目前年轻人喜欢时尚进取的风格,大气的前脸造型很好地祢补了车身偏小的不足,锋范很适合追求个性的年轻一族,灵巧的操控快感也能满足一部分喜爱运动的人士。本田车系向来以经济节油著称,加上同级别最长的保修里程,使得其车系较为适合在一些路况较好的地方跑长途;在城市使用,用车成本也较为经济,不会造成过大的负担。
“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
2011年9月16日,一汽大众正式推出2012款宝来,在外观、内饰、舒适、安全等方面再次对宝来进行了诸多改进,不过,过于老式的造型也许是经典,但是与现在的年轻化风格有些背道而驰,格格不入,这位“老将”在紧凑车型的路还能走多远?
◆比蕴含(内饰对比)——雪佛兰科鲁兹“表里如一”
产品名称 | 科鲁兹 1.6 SE AT 2012款 | Mazda3星骋 1.6 AT 舒适型 2011款 | 锋范 1.5 AT 精英版 2012款 | 悦动 1.6 GL AT 舒适型 2011款 | 宝来 1.6 AT 时尚型 2012款 |
品牌 | 雪佛兰 | 长安马自达 | 广汽本田 | 北京现代 | 一汽-大众 |
厂商指导价(万元) | 13.49 | 12.28 | 11.68 | 10.98 | 11.98 |
大灯高度调节 | ● | ● | ● | ● | - |
前雾灯 | ● | ● | - | ● | ● |
天窗形式 | 内嵌 | - | 内嵌 | - | - |
天窗开合方式 | 电动 | - | 电动 | - | - |
多功能方向盘 | - | ● | - | - | - |
换挡拨片 | - | - | - | - | - |
仪表板背光颜色 | 蓝色 | 红色 | 蓝色 | 蓝色 | 白色 |
内部照明延时功能 | ● | - | ● | ● | ● |
车内12V电源 | ● | ● | ● | ● | ● |
手动空调 | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅外面材质 | 织物 | 绒布 | 绒布 | 织物 | 织物 |
音响数量 | 6 | 4 | 4 | 6 | 6 |
CD | ● | ● | ● | ● | ● |
MP3 | ● | ● | ● | ● | ● |
外接音源接口 | AUX | AUX | AUX,USB,ipod | AUX | AUX |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
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在对比完外观造型方面,下面我们就来看看两款车型的内饰设计方面,通过分析对比,看看这五款车型各自拥有哪些闪光点。
我们还是按照刚才的那个顺序来对比,首先看到的是雪佛兰科鲁兹的前排中控的内饰布置。前排内饰的布局相当精致,个性独道的他从内到外都是如此的前卫,买点活力运动的他从内到外给人的运动感都是十分强烈,算一款真正的运动型轿车。
双筒式仪表辨识性高,筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择,包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统,这也是雪佛兰在这一细分市场的创新。四声道和六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。高端车型则配备了大容量硬盘存储功能,可以永久存储音乐文件,在这个细分市场也属于首次应用。
说道新马3星骋的外观我们绝对毫不犹豫的竖起了大拇指,下边我们看看外观时尚动感的新马3在内饰中控上面又会给我们多大的期待呢?
我们可以看到新马3星骋在内饰方面,除了空调出风口和挡把外,已经采用了全新的设计风格。星骋的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计,并采用了大量流线型线条。 虽然按键较多,但合理的平铺式布局让这些功能按键显得错落有致。但是就算是这样,总的来看中控方面马3星骋还是一种缺少豪华感反之给人更多的是一种朴实无华的感觉。
与新马3星骋同属于日系车的广本田锋范似乎在强调内外兼修、文武双全,这种浅色内饰却第一眼让人觉得很舒服,但之后你就会觉得比较单调。凶悍外观下的平庸内饰,会让人觉得有些十分突然,难以接受,总之,这是我见过最大众化的本田内饰。
咱们再来看看北京现代悦动这部韩国车的内饰,悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。贴合了流行,更为时尚。
饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。美中不足的是座椅没有电动调节,不带腰部支撑,这在同级别车中不得不说是一个遗憾。
最后让我们看看一汽大众的宝来,宝来内饰是显而易见的,十分简单。内饰是米灰色,方向盘为3辐式。电动设备一律精简,座椅改为普通布质面料,桃木与真皮内饰全部省略,设备少了,显得很不方便。车窗,后视镜和座椅必须手动调节,给了我们许多遗憾。
我们看出在这一轮的对抗中,表里如一的雪佛兰科鲁兹再一次得到了第一名,至于第二名的归属也众说风云不是过小编认为日系在精简的同时给人一种亲切的感觉,如果非要说这五款车谁的内饰最为不同,我觉得在十万元这个价格区间的大众宝来非他莫属了,内饰的老旧不太符合这个年代脚步。
◆比肌肉(动力对比)——铸就科鲁兹三冠王
产品名称 | 科鲁兹 1.6 SE AT 2012款 | Mazda3星骋 1.6 AT 舒适型 2011款 | 锋范 1.5 AT 精英版 2012款 | 悦动 1.6 GL AT 舒适型 2011款 | 宝来 1.6 AT 时尚型 2012款 |
品牌 | 雪佛兰 | 长安马自达 | 广汽本田 | 北京现代 | 一汽-大众 |
厂商指导价(万元) | 13.49 | 12.28 | 11.68 | 10.98 | 11.98 |
排量(ml) | 1598 | 1598 | 1497 | 1591 | 1595 |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸压缩比 | 10.8 | 10 | 10.4 | - | 10.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
缸体材料 | 铸铁 | 全铝 | 全铝 | 全铝 | 铸铁 |
排放标准 | 国4 | 国4 | 欧4 | 国4 | 国4 |
燃油标号 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供给方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
发动机特有技术 | Ecotec DVVT | S-VT可变气门正时控制系统 | i-VTEC | CVVT | SOHC |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6600 | 6300 | 6000 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4800 | 4200 | 3800 |
变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 自动 | 自动 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 4 | 5 | 4 | 6 |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 拖曳臂式悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
减震器类型 | 液压 | 液压 | 液压 | 液压 | 液压 |
前制动器 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
最高车速(km/h) | 180 | 169 | - | 179 | 174 |
100公里加速时间(s) | 13.2 | 13.5 | - | - | 12.9 |
整车整备质量(kg) | 1390 | 1250 | - | 1215 | 1305 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||||
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科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用,提高了燃油经济性和燃烧效率,这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒,动力表现不俗,混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。另外,同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型,可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面,CRUZE(科鲁兹)将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱,这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上。
马自达3星骋所采用的发动机依旧是1.6L和2.0L两种,海外运动版车型上2.5L发动机暂时不会引入。其中1.6L发动机保持现在的发动机型 号参数不变,最大功率为79千瓦,最大扭矩为146牛米,变速器采用的依旧是4速自动和5速手动变速器。而2.0L发动机最大功率为108千瓦,最大扭矩 则为182牛米,匹配6速手动或者5速自动变速器。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的经典搭配,驾驶性能上完美突显了其“弯道舞者”与动力充沛的特点。
锋范继承了本田的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配,与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车型)变速箱相搭配,可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。相较于其余3款车的1.6L发动机,锋范搭载的1.5L i-VTEC发动机的最大输出功率仅比悦动的90.4kw稍低,和花冠持平,比颐达要高。而对比1.8L引擎,锋范的动力输出更是一马当先,该发动机为雅阁2.0的改进版,无论最大功率还是最大扭矩,都较悦动的1.8 DOHC β发动机要优秀。实际驾驶感觉,锋范可提供极为畅顺、灵敏的动力反应,特别是在起步和行进中急踩油门加速时,CITY锋范能提供同级车中非常突出的瞬间爆发感觉,实现酣畅淋漓的驾驶。而其它三款车型则过于偏重舒适性,起步较为平缓,少了几分冲劲。
与老款伊兰特相同,悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1N?m/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162N?m。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放。据悉, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器,实现了比老款伊兰特节油8%的目标。
当然,动力的变化是最本质的。其实宝来的三种发动机都是我们所熟悉的,1.8l和1.8t这两种发动机在奥迪a6,帕萨特b5身上都得到了应用,宝来1.6l的发动机是从过去捷达王的5阀电喷发动机的基础上改进而来的,排气量没有改变,压缩比从9.0升上升到10.3升,功率高5个马力,达到106马力。扭矩峰值没有变,是150牛每米。宝来1.6l的发动机动力虽然还算可以,但没有太大的潜力,如果您要达到比较出色的动力表现。必须精确控制发动机转速和变速箱档位的配合。1.6l发动机是一台高转速的发动机。2500转以下时,发动机扭矩明显不足,超过这个区域以后,动力才得到缓慢的释放。宝来1.6l在140km再踩油加速时,反应渐趋模糊。走到170km已颇为吃力,虽然极速也有185km,但这要依赖惯性达到,这些都和1.8区别明显。由于驾驶员总是希望1.6发动机能在高转速的区域工作,因此,发动机的油耗较高。百公里油耗大约为9.8升,相对于1.6l的排量来说,有点偏高。
编辑点评:对于这5款车的基本对比就到这里,我们会发现美系车雪佛兰科鲁兹的动感外观,精致内饰和杰出动力都使我们难以忘怀。作为一贯注重细节的日韩系来说10万元的价格看不出他们的内饰有多么精美,动力方面城市路面的省油是他们永恒不变的主题,但这个“省油”也是有利有弊的,作为唯一参赛的德系车一汽大众宝来,整体来说都太过于陈旧,除了老捷达王1.6L的动力能称为经典以外,也丝毫找不出什么新的亮点了。今天我们通过对以上5款10万元家轿的对比可以发现出很多车型的优点和不足,希望能够给即将购买或是喜爱汽车的朋友一些建议,与帮助。
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
- 2012款 1.6 SE AT
主要参数 | 科鲁兹 1.6T SE MT 2012款 | 科鲁兹 1.8 SX AT 2012款 | 科鲁兹 1.8 SE AT 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 15.99万 | 15.32万 | 13.69万 |
品牌: | 雪佛兰 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4598/1797/1477 | 4598/1797/1477 | 4598/1797/1477 |
轴距(mm): | 2685 | 2685 | 2685 |
轮距(前)(mm): | 1544 | 1544 | 1544 |
轮距(后)(mm): | 1558 | 1558 | 1558 |
行李厢容积(升) | 400 | 400 | 400 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1598 | 1796 | 1796 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8.7 | 11.9 | 11.9 |
整车整备质量(kg): | 1450 | 1410 | 1410 |
经济油耗(升/百公里): | 5.9 | 6.1 | 6.1 |
查看 科鲁兹 详细参数配置>> |
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
- 2012款 1.6 AT 精英型
主要参数 | 星骋两厢 2.0 AT 豪华型 2012款 | 星骋两厢 2.0 MT 运动型 2012款 | 星骋两厢 1.6 AT 精英型 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 14.98万 | 13.98万 | 12.88万 |
品牌: | 长安马自达 | 长安马自达 | 长安马自达 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4505/1755/1470 | 4505/1755/1740 | 4505/1755/1740 |
轴距(mm): | 2640 | 2640 | 2640 |
轮距(前)(mm): | 1535 | 1535 | 1535 |
轮距(后)(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
行李厢容积(升) | 284 | 284 | 284 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1999 | 1999 | 1598 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 | 手自一体 |
挡位数 | 5 | 6 | 4 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | 11 | 9.2 | 13.8 |
整车整备质量(kg): | 1346 | 1311 | 1283 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
查看 Mazda3星骋 详细参数配置>> |
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
- 2012款 1.5 AT 精英版
主要参数 | 锋范 1.8 AT 旗舰版 2012款 | 锋范 1.8 AT 豪华版 2012款 | 锋范 1.8 AT 舒适版 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 15.98万 | 14.98万 | 12.98万 |
品牌: | 广汽本田 | 广汽本田 | 广汽本田 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 | 4422/1695/1470 |
轴距(mm): | 2550 | 2550 | 2550 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 506 | 506 | 506 |
油箱容积(升): | 42 | 42 | 42 |
排量(ml): | 1799 | 1799 | 1799 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 自动 | 自动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | - | - | - |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
查看 锋范 详细参数配置>> |
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
- 2011款 1.6 GLS AT 豪华型
主要参数 | 悦动 1.8 TOP AT 顶级型 2011款 | 悦动 1.8 TOP MT 顶级型 2011款 | 悦动 1.8 GLS AT 豪华型 2011款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 14.68万 | 13.88万 | 12.88万 |
品牌: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4543/1777/1490 | 4543/1777/1490 | 4543/1777/1490 |
轴距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 475 | 475 | 475 |
油箱容积(升): | 52 | 52 | 52 |
排量(ml): | 1795 | 1795 | 1795 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 自动 | 自动 | 自动 |
挡位数 | 4 | 4 | 4 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1265 | 1265 | 1279 |
经济油耗(升/百公里): | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
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主要参数 | 宝来 1.4TSI DSG Sportline 2012款 | 宝来 1.4TSI MT Sportline 2012款 | 宝来 1.4TSI DSG 豪华型 2012款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 14.68万 | 13.28万 | 14.65万 |
品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 | 4540/1775/1467 |
轴距(mm): | 2610 | 2610 | 2610 |
轮距(前)(mm): | 1517 | 1517 | 1517 |
轮距(后)(mm): | 1493 | 1493 | 1493 |
行李厢容积(升) | 450 | 450 | 450 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1390 | 1390 | 1390 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 手动 | 双离合变速器 |
挡位数 | 7 | 5 | 7 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 9.7 | 9.8 | 9.7 |
整车整备质量(kg): | 1335 | 1315 | 1335 |
经济油耗(升/百公里): | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
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