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【网上车市金华新车实拍】网上车市金华站编辑从金华骏宝行宝马4S店了解到，1975年7月第一代BMW3系列诞生，双肾水箱护罩、车长4531mm与车宽1,610mm的尺码，造就出先天性的运动本质。如今，BMW3系已经走过了37年，全新BMW3系于本月刚刚上市不久，便以着出色的外观，优秀的动力受到各方的关注，编辑今天带您看的正是一款第六代BMW3系轿车，下面我们一起来看看吧。
外观方面，华晨宝马全新3系Li采用了最新的家族式前脸，前大灯与进气格栅相连的造型是全新3系最显著的特征，更加具有张力的设计凸显出新3系的力量感。
前大灯BMW历史上第一次将头灯与格栅连接起来，使天使眼光环变得更立体、更运动。前格栅分为三种设计套装，风尚、运动和豪华设计套装，每种设计套装都是不同的设计形式。
侧面看上去，新3系与上一代车型区别不大，但国产长轴距车型C柱上的Hofmeister拐角处伸出了一条L型的镀铬装饰，象征其加长的身份。
国产长轴距3系整车尺寸，长宽高：4734×1811×1455mm，轴距为2920mm，而标准轴距车型为4624×1811×1455mm，轴距为2810mm。不过，2810mm的轴距按常规车型来讲，已经算是中型车的水平，但是宝马一直坚持着前后50：50的车身重量分配，因此将发动机布置于前轴之后，并采用后轮驱动，因此乘坐空间也只能算是A级车的水平。不过在加长之后，后排空间110mm的加长，在后排乘坐空间上会有相当大的改善。
轮毂方面采用的是5幅16寸轮毂，配合倍耐力P7的225/55 R16轮胎。
而尾部的设计，只会让3系与5系傻傻分不清楚。尾灯设计更加雕塑化，LED的布置形式沿袭了宝马鹰翼造型的家族特征，夜晚效果更加夺目。不过，从尾排能够分出动力配置，那么就是320Li的单边单出、328Li的单边双出，和335Li的双边双出。
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全新BMW3系的整体内饰算是采用很大幅度得改变，几乎可以说是重新设计。该车对运动风格的追求一览无余。
前排设计体现了BMW一贯倡导的以驾驶者为导向的设计原则：中控台向驾驶员方向小角度倾斜，这也体现了宝马车的人性化设计。
全新的多功能方向盘手感非常不错，此次我们实拍的车型采用了红色的线装饰，显得更加运动，其实这个设计是运动车型的经典设计，而多功能的按键包括定速巡航和全系标配的蓝牙电话。
仪表盘的设计让表盘显得更大，每个区域的按键功能更加明确，操作更加方便。虽说与新5系如出一辙，但是表盘内更加立体化，还有更丰富的屏幕显示功能，使其比新5系的看起来更加赏心悦目一些。
整体内饰方面，全新BMW3系有运动、豪华和风尚三种设计套装，不同车型在整体上风格迥异，引导了时尚和个性化的潮流。用户选择不同的设计套装，不仅可以获得与单独设计套装相同的配置，还可有拥有众多设计套装独有的专属细节，而且在价格方面也更有优势。
科技感同样十足的还有全新宝马3系首次配备了360°全景监视系统，一个中央处理器通过隐藏在两个反光镜内的摄像头，生成一个全景的鸟瞰视图。只要时速低于 20 km/h，驾驶员便可以通过按动排挡底座左侧的按钮来激活环景显示系统中的侧示功能。
空间方面，宝马新3系得益于2920mm的轴距，后排乘坐空间较以往大幅改善，甚至可以有了和老大哥5系叫板的能耐，看来宝马新3系这次在与其同级竞争对手的较量中一定要势在必得。
宝马新3系还在右后排提供了老板席，进一步提升后排的乘坐舒适性，也将奔驰C级、沃尔沃S60等对手远远抛在了后面。
储物空间方面，宝马新3系的前排储物能力还算不错，虽然中控台附近和中央扶手箱空间较小，但是驾驶席左侧和中控台右侧的手套箱的储物能力还不错。另外，后备厢空间比较不错，甚至可以放下高尔夫球包这样的大件物品，看来这次加长宝马新3系确实收获不小。
后备箱容积达到了480L，而座椅靠背采用了4:2:4的放倒方式，在空间布置上更加灵活。不过由于全系车型采用防爆轮胎，后备箱通常的备胎位置是一个不大不小的储物空间。
新3系的动力方面，全系包括国产和进口的车型都提供了两款排量，三种动力系统 。2.0T涡轮增压发动机分出了低增压和高增压版本，分别叫做320i/320Li和328i 328Li。低增压版的320i/320Li的最大功率为184匹马力，最大扭矩为270牛米，而328i/328Li车型的最大功率达到245匹马力，最大扭矩为350牛米，从动力输出方面，已经相当于2.8L自然吸气发动机水平。这套宝马最新的N20系列纵置直列四缸单涡轮双涡管发动机具有高精度的燃油直喷、VANOS双可变凸轮轴控制系统以及Valvetronic电子节气门控制等新技术。335Li车型搭载的是直列6缸3.0T发动机，最大功率为306马力，最大扭矩为400牛米。
而变速器，新3系全系标配了带电子档把的8速手自一体变速器，这已经是自变箱的最高档位数，换挡平顺度和燃油经济性都有非常明显的提升。
底盘系统，新3系依然沿用了老款的前麦弗逊后多连杆式悬挂，采用后轮驱动，50:50的前后配重，是宝马底盘设计一贯坚持的，带来良好的操控性能。总之，进口短轴版新3系配置与国产长轴版配置相差无几，而价格要在同配置的基础上优惠一两万，相信会是很多年轻人的最佳选择。
编辑点评：总而言之，宝马新3系的到来预示着豪华中型车市场将面临全新的局面，奥迪A4L独占鳌头的形式也将逐渐消去，尽管新款奥迪A4L也将在年底上市，但从目前的情况来看，基本上只是外观和内饰的调整，因此在与宝马新3系的较量中估计也占不了什么便宜。而宝马3系通过此次两种轴距的车型发布，其可以在驾驶操控和乘坐舒适两个方面各有互补，以便赢得更多的消费人群，而且通过此举，宝马也想告诉大家，宝马新3系不仅开着好，坐着同样也可以很舒适。
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2013款 宝马 335Li
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2013款 宝马 335Li
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2013款 宝马 335Li
| 主要参数 | 335Li 3.0T AT 风尚型 2013款 | 328Li 2.0T AT 豪华型 2013款 | 328Li 2.0T AT 风尚型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 59.96万 | 44.9万 | 47.3万 |
| 品牌： | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4734/1811/1455 | 4734/1811/1455 | 4734/1811/1455 |
| 轴距(mm)： | 2920 | 2920 | 2920 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 480 | 480 | 480 |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 2979 | 1997 | 1997 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 8 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 5.7 | 6.3 | 6.3 |
| 整车整备质量(kg)： | 1650 | 1590 | 1590 |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
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