【网上车市 海口站】近日,网上车市编辑从海南一汽大众4S店了解到,现购买一汽大众CC系列车型,可享办牌优惠最高可达4000元到6800元之间。感兴趣的请到店咨询,详细请看下表:
车型(海南 海口报价) | 厂商售价 | 4S店售价 | 价格变化 | 备注 |
CC 1.8TSI DSG尊贵型2011款 | 25.38万 | 25.38万 | 暂无优惠 | 有现车包牌价优惠4000元到6800元之间 |
CC 1.8TSI DSG豪华型2011款 | 26.38万 | 26.38万 | 暂无优惠 | 有现车包牌价优惠4000元到6800元之间 |
CC 2.0TSI DSG尊贵型2011款 | 26.88万 | 26.88万 | 暂无优惠 | 有现车包牌价优惠4000元到6800元之间 |
CC 2.0TSI DSG豪华型2011款 | 28.08万 | 28.08万 | 暂无优惠 | 有现车包牌价优惠4000元到6800元之间 |
CC 2.0TSI DSG至尊型2011款 | 30.28万 | 30.28万 | 暂无优惠 | 有现车包牌价优惠4000元到6800元之间 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
CC是一汽-大众大众品牌的旗舰产品,是;有史以来最美的大众汽车;,是包揽汽车设计界顶级奖项;欧洲车身设计大奖 ;和德国红点奖;最佳设计品质奖的荣誉之车。
CC在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
保养信息 | |||
质保周期 | 两年或6公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
更换机油机滤费用 |
600元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 |
1400元左右 (以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 到店面议 | 保险费用 | 到店面议 |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 到店面议 | 贷款时间与月供 |
到店面议 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
编辑点评:大众CC车身外观时尚精美,独特的线条和车门设计更具轿跑味道,可以算是大众目前最具时尚元素的一款车型了,性能方面大众一向拥有不错的口碑,但在油耗方面并不低。
【注】:文章内的价格为编辑在展厅内真实采集到的价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。
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主营: | 一汽大众 | 业务: | 新车 |
电话: | 0898-68603399 | 地址: | 海口市秀英区南海大道237号 |
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主营: | 一汽大众 | 业务: | 新车 |
电话: | 0898-66830320 | 地址: | 海口市南海大道59号 |
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
- 2011款 1.8T DSG 尊贵型
主要参数 | CC 2.0TSI DSG 至尊型 2012款 | CC 2.0TSI DSG 豪华型 2012款 | CC 2.0TSI DSG 尊贵型 2012款 |
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厂商指导价: | 30.28万 | 28.08万 | 26.68万 |
品牌: | 一汽-大众 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
级别: | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
长/宽/高(mm): | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 |
轴距(mm): | 2712 | 2712 | 2712 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 532 | 532 | 532 |
油箱容积(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 1984 | 1984 | 1984 |
最大功率(kw/rpm): | 147/5100-6000 | 147/5100-6000 | 147/5100-6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 280/1700-5000 | 280/1700-5000 | 280/1700-5000 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1545 | 1545 | 1545 |
经济油耗(升/百公里): | - | - | - |
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