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羌城 老街 美食 映秀水磨古镇游记

2011-12-07 10:34:31 来源:网上车市    作者:时间   编辑:时间   

我是一个生性喜爱游山玩水的人,我总是喜欢在忙里偷闲中给自己找点乐子。其实出游的计划已经在我脑海中萌生很久了,但是由于种种原因未能成行。不过这次在拿到雷克萨斯ES240后,我终于撇开了忙碌的工作,迎来了周末的美好时光,带上我的家人,前往位于映秀的水磨古镇。

水磨古镇位于四川省汶川县南部的岷江支流寿溪河畔,早在商代就享有“长寿之乡”的美誉,时称老人村,后更名为水磨至今。水磨镇既是汉族和少数民族的交融区,在灾后重建中赋予其厚重的南粤新元素,内地风情和藏羌文化交相辉映,西蜀人文和禅佛文化联袂绽放。5.12大地震后,水磨古镇重建的“禅寿老街、寿西湖、羌城”三大区。古今历史文化交汇、川广发展理念结合、藏羌人文风情荟萃,俨然一幅“高山峡谷、湖光山色、古街林立、风情四溢”的“水墨画”,被誉为汶川大地震灾后重建第一镇。

出发前照例对车况进行了一下检查,胎压、机油、防冻液、雨刮水一个都不能少。当然,路况与天气的查询也是必不可少的!这样才能保证行车的安全。

说实话之前在我心目中ES240就是一辆换了壳的凯美瑞,不过在我驾驶他5分钟之后,我立马修正了我多年的偏见。虽然ES240与凯美瑞有着很多相似的地方,但是他确实比凯美瑞有着翻天覆地的变化,他更大、更舒适、更豪华,当然也更贵。

雷克萨斯无论什么车型都不适合激烈驾驶,因为他骨子里流淌的血液并不属于运动场,舒舒服服驾驶他才是王道。柔软的悬架,轻巧的转向使得我无论如何都不会将他与运动联系起来。就这样晃晃悠悠的摇吧,其实挺舒服的。

我曾经驾驶过IS300、RX350等雷克萨斯车型,他们在静音方面给我的印象就是他们对发动机的噪音隔绝的非常理想,尤其是在静止状态下,真的算是安静到了极致。然而当他们运动起来之后,这种宁静却被打破了!路噪、风燥不绝于耳,虽说不上特别吵闹,但按照雷克萨斯品牌定位和其本身的售价这是不应该的。

ES240不出意外的继承了上述车型的特点:静止时候很安静,跑起来稍显嘈杂。当然,也许是我要求过高吧!不过面对一辆雷克萨斯你必须这么要求他,因为这是他长久以来的卖点之一!

 

 

全景天窗一直是我钟爱的配置,这不仅仅是采光的问题,更是一种向往与大自然融合的心态。

 

 

6.7L/100km,这的确是雷克萨斯ES240高速定速巡航的油耗,这一成绩不但与其在市区方面的表现截然不同,甚至超越了许多A级车、甚至A0级车的油耗水平,可见其对匀速状态下的油耗控制还是很有心得的。

不知不觉时间已近黄昏,我们不得不结束一天的行程。说实话,此次“旅行”还是显得很匆忙的。并且我们并没有深入去了解当地人的风土人情,这应该算不上一次完整的旅行。不过在与ES240朝夕相伴的几天,还是让我对这种“日系”的豪华有了新的认识,他们所给你的不是来自机械方面的感受,而是来自于各个观感、触感、以及人性化服务方面,尤其是在服务方面我想最为日系豪华品牌的领军人物雷克萨斯无异是最为成功的,其开创的免费保修保养服务让众多多竞争对手只能模仿,却至今无法超越。

 

 

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 ES350 3.5 AT 典雅版 2010款 ES350 3.5 AT 豪华版 2010款 ES350 3.5 AT 尊贵版 2010款
厂商指导价: 54.5万 61.6万 65.1万
品牌: 雷克萨斯 雷克萨斯 雷克萨斯
级别: 高级车 高级车 高级车
长/宽/高(mm): 4875/1820/1450 4875/1820/1450 4875/1820/1450
轴距(mm) 2775 2775 2775
轮距(前)(mm) 1575 1575 1575
轮距(后)(mm) 1565 1565 1565
行李厢容积(升) 494 494 494
油箱容积(升) 70 70 70
排量(ml) 3456 3456 3456
最大功率(kw/rpm) 204/6200 204/6200 204/6200
最大扭矩(n.m/rpm) 346/4700 346/4700 346/4700
气缸数 6 6 6
变速器形式 手自一体 手自一体 手自一体
档位数 6 6 6
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 7.0 7.0 7.0
整车整备质量(kg) 1675 1675 1675
经济油耗(升/百公里) 7.7 7.7 7.7
查看 雷克萨斯ES 详细参数配置>> 

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