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什么时候该更换
优质雨刮片的更换周期为一年到一年半或2-3万公里，质量一般的雨刮产品，它的使用寿命更只有半年左右，而廉价的“山寨货”更是使用一两次就有可能出现水痕。由于国人的驾驶习惯及本地的气候特征、用车环境，往往雨刮会达不到正常的使用周期就需要更换。那么，更换雨刮应根据什么标准呢?
首先，从雨刮本身的破损症状看。用眼睛辨别是否有破裂、裂痕、生锈、变形、附着物、变色等，观察时，可采取木工们判定木条是否平直的方法，拿起雨刮一边，贴近眼晴，以瞄准的方式观察其胶条是否已经出现曲折现象。用耳朵辨别雨刮在使用时是否发出跳跃、抖动等异常声音;用手辨别橡胶是否硬化、金属零件是否松动等。
其次，在使用过程中从挡风玻璃上看症状。看是否留有细长的条痕，难以看清外界，这是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损，处理方法首先清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。雨刮发出杂音、跳跃不能顺畅地转动，这是因为玻璃上附有车蜡或者是橡胶变形，处理方法是首先清洗挡风玻璃，如果症状仍未消除就需要更换。此外，如果雨刮擦拭后留下斑点状的水迹，这是因为橡胶变形或不规则磨损。如果橡胶没有接触到玻璃表面，这表明雨刮的支架变形，需要更换。
当发现雨刮片硬化时需更换，比如，雨下得很大时，使用雨刮感觉不错，可是当下小雨启动雨刮时，会发现雨刮在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹，影响到车主的视野，这表明雨刮已硬化。
雨刮臂弹簧的张力变弱时，也需更换雨刮臂。雨刮片借助雨刮臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时，会由于高速行驶带给挡风玻璃的强大风压而使雨刮浮起来，在长尺寸的雨刮上这种情况更突出，导致部分玻璃未被刮扫到，此时最好更新雨刮臂。
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