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在ABB的阵营当中，A8L在设计上更趋于体现动感的风格，简约干练的躯体使这个大块头看上去并不显笨拙，而在细节的处理上也可以看到它激进的一面。对于这样的定论，我想内饰中的一个环节最能说明。
四幅式方向盘没有任何变化，没错，的确如此。这与我们此前在德国见到的配备三幅式方向盘的A8车型不同，这是由于国内引入的A8均为长轴距版，四幅式方向盘更能吻合商务稳重的需求。
红外线夜视系统已普及至许多品牌的旗舰车型中，这项功能的最大用处就是在深夜行驶在高速公路中，可获得进一步的安全保证。
MMI人机交互系统与Connect系统可以实现对车内娱乐以及车辆动态信息的掌控，手写输入功能便于驾驶者快速索引目录信息与设定目的地。虽然MMI系统极力在为整合做出贡献，但中控区域的按键依然显得有些繁多，我们只能期望在全新换代后，人性化体验环节可以做得更出色一些。
随着竞争对手的推陈出新，曾经A8L引以自豪的空间优势被慢慢削弱，不过作为长轴距版本而言，后排的空间早已满足Boss们的需求，购买专享型还可以获得独立区域与座椅布局。
