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内饰方面：全新Macan提供了灵活性与空间感的保障，中控布局看似复杂，但每一区域设置都很合理，容易上手，内饰辨识度、做工用料方面都很高。
Macan中控台相比老大哥卡宴显然更加的简洁，侧面也能反应出保时捷对于Macan态度，打造出一台拥有媲美911跑车般操控的SUV，所以中控台的设计理当如轿车甚至是跑车般简洁，过于花哨或许是累赘。
全黑内饰以及多动能三幅式方向盘，三六九点方向上都采用镂空设计，使得整个方向盘看起来立体感十足，并且，拥有很好的握感。
3、6、9点式的方向盘，神似保时捷918 spyder，镂空的设计后面也有一对换挡拨片。
三辐多功能运动型方向盘造型紧凑，手感舒适。
中间依旧是保时捷经典仪表盘，左边为时速表及行驶里程显示，右边为行车电脑，可查看车里各种信息。
全新Macan中控台视野广阔，表面光滑，出风口面积大。
保时捷PCM多媒体操作系统的界面以及按钮布局都与卡宴相同，PCM通讯管理系统采用7英寸触摸屏，集成了CD、收音机、导航、倒车影像以及蓝牙电话等功能。
全系标配BOSE音响，如果追求豪的享受，那就选装柏林之声Burmester,价格7.98万元。
全新Macan驾驶座侧门储物空间丰富，按键操控简单明了。
前排座椅采用跑车特有的低位座椅设计，包裹性和支撑性也很全面，虽然是较低坐姿但整体视野还是很大。
后排座椅采用标准三座式设计，座椅舒适性也很不错，全系座椅采用真皮和翻毛皮相间的设计。
全新Macan的后备箱常规容积为500L，后排座椅可以按照4:2:4比例放倒，进一步拓展空间便利性，在全部放倒后装载空间共有1500升。
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