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中控设计令人感觉有点意外，主要来自于顶部那个从仪表盘横贯至副驾驶前方的触笔设计，中间还装配了单色液晶品。整体的感觉有时尚感，倒是颇有眼前一亮的感觉。上深下浅的配色是典型的家用车搭配范畴，算不上太大的惊喜。
三幅式方向盘造型比较饱满，拍摄的舒适版车型只集成了音响控制的多功能按键。U型的镀铬饰条为平实的设计增色不少，真皮包裹的环身手感不错，有一定的厚感。
炮筒式仪表盘以蓝色的背景光作吸引源，数字刻度较大同时也很清晰了；油量表和水温表以电子式界面集成在炮筒的中部，行车电脑常态下只显示速度、续航里程以及里程数，相对比较简单。中控顶部的液晶屏除了日期和室外温度外，还显示距离保养的剩余公里数；只可惜亮度不太够，常在强光下隐身。
音响和空调的控制区域第一印象有点繁杂，按键的布局让人感觉有点过于密集。熟悉后发现块头儿较大的按键在实际使用中误操作的情况比较少。旋钮的手感比较轻便，阻尼感偏弱，而按键的手感则是硬朗不少。
同样来源于萨博的，除了平台外还有名为NIGHT PANEL的功能。简单来说，在开启后仪表盘里只会剩下时速表是打开的，其他的所有信息都会关闭；以此减少对驾驶者有所干扰。旁边的旋钮分别是仪表盘亮度和大灯高度的调节旋钮，
