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K5空间：整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错
整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错，但由于受到外部车型流线型设计的影响，头部空间略显紧凑；座椅包裹严实，舒适性较高；
车内储物空间丰富，后备箱空间较大，但有网友反映后备箱开口略小，后排座椅无法放倒。
索纳塔八空间：储物空间大 头部欠佳
由于采用运动化的流背设计，所以对前、后排乘客来说，头部空间都算不上富裕。
车内储物空间方面基本不用太过担心，因为在有限的空间里，设计师尽量发挥了自己的想法，把每一处设计都进行了合理的最大化处理。
总结：索纳塔八的目标定位是中级车里的中高端，细数一下20万级别的中级车，八代索纳塔还是具有相当竞争力的，更何况还提供了5年10万公里的超长保修。K5丰富配置和低价格带来的高性价比，可以接受的油耗，时尚但又不显轻浮的外观，同样吸引了不少消费者。
