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推荐车型三：奇瑞瑞虎5
指导价：9.39-15.09万
| 2014款瑞虎5指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2014款 2.0L 手动家享版 | 9.39 | |||
| 2014款 2.0L 手动家悦版 | 9.99 | |||
| 2014款 2.0L 手动家尊版 | 11.09 | |||
| 2014款 2.0L CVT家悦版 | 11.29 | |||
| 2014款 2.0L CVT家尊版 | 12.29 | |||
| 2014款 2.0L CVT家臻版 | 15.09 | |||
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | ||||
瑞虎5的外观并不惊艳，也许是奇瑞之前推出的“惊艳”车型太多，因此瑞虎5的外观带着少有的沉稳与冷静来到了我们面前。相比那些张牙舞爪的设计，瑞虎5这种平淡的设计最能打动我，同时也是最不容易过时的。
前脸造型并不夸张，横平竖直的线条为瑞虎5勾勒出与众不同的造型。长条形的头灯内点缀着远近光分体式卤素灯，并且近光灯还配有透镜。另外灯组内的LED行车灯更是让车头显得更加精致。令外，车身接缝的均匀与细致，也值得让人赞叹一番。
相比前脸，瑞虎5的侧面造型似乎更吸引人。腰线自大灯出发，一直延伸至车尾，并且还与轮拱融为一体。这样优秀的设计在自主车型中比较少见，让本身沉稳的瑞虎5也能够运动、活泼起来。车门下方的镀铬饰条为车身添加了精致、优雅的气息。
| 产品名称 | 2014款瑞虎5 |
| 长(mm) | 4506 |
| 宽(mm) | 1841 |
| 高(mm) | 1740 |
| 轴距(mm) | 2610 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
个人认为，瑞虎5的车尾造型是成功最出众的，同时也提升了瑞虎5的档次。丰富的车尾线条让SUV的尾部不再单调。备胎被放置在行李厢内后，瑞虎终于可以向其他车型那样开启尾门了，既节省了开启空间，又减少了尾门的负担，尾部造型动感LED尾灯也是新车的亮点。
与艾瑞泽7类似的设计风格让瑞虎5的内饰更加轿车化。内饰造型虽然没有外观那样变化大，但瑞虎5怎的很争气，它不但为大家带来了出色的配置，同时也让大家感受到奇瑞最新的内饰制造技术，和接近于合资车的内饰品质。
瑞虎5的仪表和方向盘基本上都是来自同门的艾瑞泽7，相信大家熟悉了大众的套娃战略后，对这种行为都习以为常了。不过在这还是要夸赞一下瑞虎5，虽然它的仪表盘没有其他车型看起来有科技感、花哨。但扎实的做工用料却给我一种可靠、耐用的感觉。
中控台采用了常规设计，其实对于家用车而言，做好、做精常规的东西更容易打动用户。上娱乐系统、下空调的布局虽然平庸，但立体感较强的中控台设计还是给我们带了了不少新鲜感。
娱乐系统同样来自艾瑞泽7，这套娱乐系统带有可触摸的中央液晶显示屏、外接音源、收音机、导航、蓝牙系统和倒车影像功能，完全可以满足现在年轻用户对车内娱乐系统的要求。另外，中央液晶屏显示清晰，并且触感灵敏，在自主品牌内这套系统的使用感受一流。
奇瑞的ACTECO发动机已经成为一个完整的体系，并且拥有多种排量的发动机。瑞虎5装备了来自该系列的2.0L发动机，这款发动机最大可以提供109kw的功率和182nm的扭矩，对于一款城市SUV而言，这样的动力数据完全够用了。
在传动系统阀门后面，瑞虎5目前仅有两驱版本，之后会加入四驱版本车型。变速箱方面，瑞虎5将提供一台5速手动变速箱和一台CVT变速箱。这也是奇瑞少有的手、自动车型一同推出的车型。
编辑点评：瑞虎5上搭配的2.0L自然进气发动机能满足日常驾驶需求，在油耗上有非常不错的表现，官方测得的实际百公里油耗仅为8.5L。这次瑞虎5带着诚意而来，与其他自主品牌车型不同的是，瑞虎5车型并没有明显的不足，相反的是这款车还拥有着很多亮点，而这也正是自主品牌的成长，瑞虎5的品质已经达到了合资车型的水平。
