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【网上车市杭州站讯】这两年车市的中级市场厮杀惨烈，在德系双雄和美系车的夹击下日系品牌日子可真不好过。对比6、7年前日系车需要加价买车的火爆情况下真的可以以销量惨淡来形容，主要原因还是车型更新换代太慢。于是乎天籁终于在今年年初迎来改款，在保持传统的舒适性外新车增加了一些运动乐趣，整车也更年轻化，上市后表现一直不错。雅阁的改款姗姗来迟，直到9月底才新款上市，不过好在市场反应热烈，刚上市新车单月就以破万，市场前景看好。
当你手中攥着20余万想购车时，日系品牌相信是很多家庭的首选，业内有句老话，不懂车的人买日系车，稍懂车的买德系，懂车的还买日系。抛开政治因素不说，日系车经济省油，小毛病少，保养便宜，获得了很多老车主的一贯好评。
今天为大家带来的便是新天籁和九代雅阁的对比试驾，希望给大家购车提供一点思路。
因是试驾文章，具体车型详解还请看实拍稿
-->九代雅阁到店实拍
-->新天籁到店实拍
我不知道为何日本工程师认为中国人非常喜欢镀铬条，诚然少量的镀铬条可以提升质感，可是雅阁的中网镀铬条实在太过粗壮，颇有些土豪财主的味道，相比较美版的雅阁，我更能接受后者。
天籁的前脸设计也融入了家族元素，同样类型的中网在骐达、轩逸上也能看到，X型前脸颇有张力，不过家族化带来的弊端就是看着像一辆大号轩逸，爱好面子的国人显然希望自己的车和别的车能有所区别。
| 产品名称 | 2.4L EX 豪华版 2014款 | 2.5L XL-NAVI豪华版 2013款 |
| 品牌 | 广汽本田 | 东风日产 |
| 厂商指导价(万元) | 22.98 | 21.68 |
| 长/宽/高(mm) | 4930/1845/1470 | 4868/1830/1490 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
可以看到，雅阁在车身长度和宽度方面占优，而天籁则在高度上比雅阁多出了20mm，具体空间表现后面详细解说。
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