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最近，小编和朋友又谈起了考驾照。那些年的你不知和小编是不是一样？考完高考的第一件事不是估分填志愿，而是报个驾校，那些晨曦微现的日子留在小编记忆中最多的是师傅半带辱骂的：“换档，换档，踩离合……”以及训练室里的冷排档和一台台手动档的桑塔纳。时到如今，周围的朋友在选择座驾的时候很少会再去考虑手动档的车，手动档在20万以上的中档车行列中也是毛鳞凤角。而在汽车科技如此发达的今天，智能倒车的趋势也让我们看到智能自动驾驶正在变为可能。或许，在有一天，小编年老垂暮，坐在凉台上，对自己的孙子辈说着：“你爷爷年轻的时候，有一种汽车，需要手动换档……”这时，他们可能还会不耐烦的打断我说：“好了，你说的这种车在我的怀旧真人体验游戏机里有，你要玩吗?”
其实，手动档汽车自有其好处。去年小编一个朋友刚买了一台中档SUV，点名特地要手动档，小编这位朋友常年西昌，阿坝跑，SUV性能自是不用提，手动档在他眼中更是一万个优点。他板着指头告诉小编：首先，价格怎么都比自动档便宜吧；然后，纯机械结构，故障几率怎么都小于自动档；西昌，阿坝高速国道多长坡，挂空档超省油(危险理论，小编超级反对，万勿模仿)；起步加速更快，体验感十足；最后一点，跑高速不容易睡着……虽然，小编这位朋友说起来自己的行驶习惯感觉很不靠谱，但不可否认的是这几个优点确实是手动档所独有的。那下面，小编就和大家一起来回顾回顾，那些年风光无限的几款手动档汽车。
NO.1 桑塔纳（Santana） 2000
好了，只要你是在成都考的驾照，不管你是平民布衣还是富二代，红二代、官二代，只要你们家还有道德良心，不让你没拿驾照就开车上路，那么，不出意外，你开的第一辆车应该就是它了。
现款桑塔纳
桑塔纳2000是上海大众为了不断适应和满足市场的需求，于1991年10月开始研制的新一代桑塔纳轿车。1995年4月20日，当第一辆Santana 2000顺利下线后，它迅速占领了国内中级公、商务用车的市场。
桑塔纳 2000搭载74千瓦4缸2气门电子控制多点喷射汽油机，1.6L手动档油耗平均保持在6.40 L/100km。稳定性能良好，是一款不可多得的好车。
上手度：☆☆☆☆
怀旧指数：☆☆☆☆☆
NO.2 别克新世纪
1999年4月，上海通用汽车为中国市场开发了一款世纪车型，这款车有着不同的名字，入门级的车型叫做别克新世纪，高配款的为GL、GLX，随后G、GS被加入到系列中来。很多朋友，对车款车不甚了解，其实他就是别克君威的前身。
现款君威
别克新世纪搭载3.1 L LH0 V6发动机，手动档平均油耗保持在11.1 L/100km。拥有低调的华丽，与世无争的气度。
上手度：☆☆☆
怀旧指数：☆☆☆☆
