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从数据上看，2570mm轴距在小型中算是中规中矩。腿部空间比较充裕，亮点在于后排中部地板相当平整，即使三人乘坐，中间乘客也不会发愁怎么老是踩到两边乘客的脚。
自主品牌车型由于装配工艺问题，所以即使新车在经过颠簸路面时，车内都会出现不同程度的异响，不过这个问题在E3 上并没有出现。而且悬挂调节得相当到位，甚至扎实的感觉要强过一些合资车型。至少后轮在通过减速带时，你的屁股并不会瞬间离开座椅。总之，这就是一款实用的家用代步车。之后，E3 还会推出驾驶更便捷的自动挡车型，毕竟手动挡在城市中变得越来越小众。奇瑞E3 已经上市，我们也从厂家了解到，其售价会在5 万-7 万元之间，上市后再加上一些给力的优惠，相信E3 在小型车中会有很强的竞争力。
奇瑞E3的车身尺寸为4450*1748*1493mm，新车轴距为2570mm，定位为紧凑型车型。在外观上和奇瑞E5一样，奇瑞E3也采用了梯形的三横条镀铬进气格栅，大灯的设计同样与奇瑞E5如出一辙，不过奇瑞E3的大灯设计更为细腻一些，灯组功能之间带有镀铬的隔断装饰，上方有镀铬的灯眉元素，配置了透镜式的近光灯组。保险杠的设计同样大同小异，宽大的下部进气格栅，奇瑞E3会将中部格栅与两侧的雾灯外框连为一体。此外，还计划推出一个直瀑式的进气格栅方案，这个细节说明奇瑞不再拘泥于固化的家族脸谱方案。
奇瑞E3标配ABS+EBD和驾驶席安全带未系警报;除最低配以外的3款车型，都配备前排双气囊和4探头后倒车雷达;“智尚型”和“尊尚型”配备7寸影音娱乐触控屏(带倒车影像)、双探头前泊车雷达。
奇瑞E3通过精准的市场定位，完全的正向开发，给这款车赋予了独有的灵魂。并且将凭借着奇瑞品牌的知名度，时尚的外形以及实用的配置还有超高性价比，必将驰骋于家轿市场，打造一片属于奇瑞E3的天地。
