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不是"土豪"也可拥有的三款40万元豪华商务车

2013-10-30 11:29:57 来源:网上车市   原创      编辑:郭熠华   

网上车市湖州站讯】近日,宝马新款5系Li正式上市。作为小改款车型,新宝马5系Li主要在外观和配置上做了小幅升级。如同不久前在成都车展上市的新奔驰E级,新宝马5系Li全系车型的价位也有大幅提升,售价区间达到了43.56万元-79.76万元。在中大型豪华商务车价格已普遍进入40万元的时代,对在这一价位普遍配置较低的德系三强ABB而言,无疑将面临更大压力。上有更豪华品牌的价格下压,下有全新进口克莱斯勒300C英菲尼迪等后起之秀的步步紧逼,德系三强这种通过小改款提升价位的定价策略也将迎来更为严峻的考验。

尽管如此,但放眼目前国内汽车市场,豪华商务车依然是德系的天下,传统德系三强ABB占据了大部分的市场份额。然而,在40万元这一豪华商务车主流价格区间,事实上选择已经非常丰富。全新进口克莱斯勒300C、奥迪A6L、宝马525LI等高端大气上档次的车型,都已经成为并非“土豪”独享的车型,有实力的消费者在增购或换购时不妨考虑一下。
      湖州博美克莱斯勒300C

               全新进口克莱斯勒300C:美式豪华个性之选

全新进口克莱斯勒300C是克莱斯勒品牌的旗舰产品,凭借着古典优雅的线条、厚重的外形和沉稳的气质,其堪称是一款经典美式复古豪华车。对于喜欢大尺寸车和渴望在路上拥有更多回头率的消费者来说,个性鲜明的全新进口克莱斯勒300C无疑是最好的选择。

湖州博美克莱斯勒300C

外观方面:克莱斯勒的旗舰轿车全新进口300C是一款纯正血统的美式豪华轿车。柔性化的车身线条设计,降低了车身的力量感,看上去更加流畅,同时又保留了300C特有的霸气感。从车身侧面看,笔直的线条给人一种极其刚毅的感觉,拥有着浓郁的美式风格,多处圆润细腻的处理是意大利风格,而镀铬装饰亮条和镀铬双排气都让300C的尾部看上去更加霸气。同时,20寸的大尺寸轮圈也表现出了美系车的奔放,使得整车更显大气,在同级别车型中罕逢敌手。

湖州博美克莱斯勒300C

内饰方面:全新进口克莱斯勒300C内饰设计充分体现了美国人使用真材实料造车的一贯作风,并因此获得“全球十佳内饰”的殊荣。全新进口克莱斯勒300C采用玛莎拉蒂专属的PoltronaFrau意大利豪华真皮,进行手工缝制,以及Mocha手工打磨实木嵌饰,营造了意式的奢华质感。方向盘采用同级车型中唯一的360度全圆周加热真皮,配合换档拨片,体现了美式豪华轿车的风格。大量的实木装饰中控台,提升了车内的整体感觉。炮筒式自发光的仪表盘,炫丽的蓝色背景灯看上科技感十足。在配置方面,双片式全景天窗,美国最知名harman/kardon豪华音响系统,LOGIC7环绕立体声系统,配合19个扬声器,为驾乘者带来天籁之境的影音体验。

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动力方面:全新进口克莱斯勒300C在动力方面搭载连续三年蝉联“全球十佳发动机”——3.6L PentastarV6全铝发动机,最大功率为210kw/6350rpm,最大扭矩达340N•m/4650rpm,与之匹配的是来自ZF的8速自动变速箱,换挡平顺,响应极其灵敏迅疾,并拥有绝佳的燃油经济性。根据真实车主的实际反馈,300C的实际油耗更是低于每公里10L。

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                   奥迪A6L:官车印象或难受个性人群钟爱

相比克莱斯勒300C的个性鲜明,太多人对于奥迪A6L的印象停留在“官车”形象上,可近来国家对于公务车的新举措,使得A6L在公务车市场渐渐隐退,A6L只好更为偏重商务用车市场,但挥之不去的“官车”印象及“街车”感受,恐怕会成为当代商务精英选择时的顾虑。

奥迪A6L的外观看上去稳重踏实,多年积累的品牌知名度也让其拥有了良好的口碑,对于商务精英来说,无论是品牌力,还是产品力,奥迪A6L都很知名,但正如上述原因,车主很难在A6L身上,感受到自己的与众不同。彰显个性与自我的时代,座驾显然不仅仅是出行代步的工具,更多的是一种自我品味的表达,从这一点上来说,奥迪A6L显然需要些转变。而且,A6L一直被诟病的噪音问题,经过历代的改款却依旧没有实质性的改观,不得不说是奥迪A6L的硬伤。特别是在40万这一价格区间,只能购买到入门版30FSI技术型(售价43.28万元),并且明显疲弱的动力总是让人心怀芥蒂。

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                    宝马5系:侧重操控但少了几分大气稳重

论起操控,一向以操控见长的宝马难逢敌手,宝马5系独到颀长的前脸,BMW互联驾驶科技、全新一代的iDrive系统、年度发动机大奖的N20发动机等等,这一切都让宝马5系在操控层面棋高一着。

而且,全新宝马5系的设计更为年轻化,能够契合商务精英们的需求,当代的创富精英,更为年轻、充满活力,宝马5系这样外观动感时尚的车型,能够满足这一群体中部分人的需求。但在40W级的BMW5系上总是会见到“高定位、低配置”的尴尬局面,定位于入门级车型的典雅版(售价43.56万元)甚至连腰部支撑这样的豪华商务车该有的基本功能都不具备,BMW3系高配里面的部分配置更是优于同门师兄5系,更不要想动辄七八十万的宝马7系中的配置会安置在四十万级的5系之中,这难免会伤害到消费者的购买热情。

“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”,对于豪华商务车的选择同样如此,尤其对商务精英以及商界领袖们而言,更需要独到见地的判断。毕竟在这样一个个性当道的时代,人人都渴望与众不同、活出自我,向人们展示一个不一样的自己。从这个角度考虑,在看惯了德系车同质化严重的“家族脸”之后,全新进口克莱斯勒300C的个性魅力尤其值得更深地体味。

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