经济实惠月末盘点六款自主紧凑型轿车推荐

2013-10-22 14:48:50 来源：网上车市原创作者：网上车市编辑：谷道平

10万元级别的轿车是很多家庭购车时的首选，目前众多的品牌与车型都对这个细分市场虎视眈眈，甚至已经推出一些有跨级实力的车型，令一众想在此创一番天地的厂商深感鸭梨山大。这一次导购选择的车型都是刚刚上市或者是正准备上市的车型，就让我们一起横向的对比一下这几款车型。

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奇瑞艾瑞泽7

艾瑞泽7是奇瑞最新设计研发的一款紧凑型轿车，是艾瑞泽系列的首款车型。精致外观以及新颖的动力总成是艾瑞泽7立足于紧凑型市场的武器。长4652mm宽1825mm高1483mm，轴距为2700mm；整体的尺寸符合一辆定位跨级的紧凑型轿车。

经济实惠月末盘点六款自主紧凑型轿车推荐

广汽传祺GA3

外观方面，新车整体感觉更加动感，尤其在与传祺轿车中规中矩的造型相比较。新车包括造型更具流线的前大灯组、保险杠下方前凸的下唇，这都体现了新车的时尚性。中控控制区域采用了一体式的设计，好像模具铸压而成的一样，看上去非常干净、整洁。全黑的内饰也营造了浓厚的运动氛围。方向盘并没有采用传统的正圆设计，造型偏于性能车上的平底造型。而且还集成了音量调节，菜单切换及定速巡航等功能的控制按键。GA3搭载了常采用DCVVT技术的1.6L自然吸气发动机最大输出功率为87kW，未来还会推出一台1.3L的涡轮增压发动机。与发动机匹配的为5速手动变速箱及一台来自日本爱信的自动挡变速箱。

纳智捷5 Sedan

俯冲的车头、略显复杂的前格栅、棱角分明的线条成为了纳智捷5 Sedan在外观上的主要组成部分。引擎盖下沉式的设计配以黑色为主的大面积前格栅，令车头视觉性趋向于动感。配置方面自然也会让你满意，LED示宽灯、氙气大灯、大灯清洗、泊车雷达、全景影像系统一应俱全。

车内的氛围十分讨好年轻人，棕/黑色的搭配令视觉上的档次感与现代感尤为突出。覆盖中控台的材质仍以硬塑料为主，当然在这个级别车型上也属正常。可触控式操作的液晶屏为缩减中控台按键起到了至关作用，这也令内饰看上去更加简洁，位于屏幕前方的一排按键主要是娱乐系统的常用功能键，操作便利性很高。

荣威550

全新荣威550换上了新的时尚外衣，改用了最新了双离合变速箱，就连车型定位也发生了改变。这一切改变让我对荣威550有了一个全新的认识，它的每一处改变都是用户希望得到的配置，每一处改进都是之前用户觉得欠妥的部分，因此荣威550的改变非常成功。

2014款众泰Z300

2014款众泰Z300的外观看上去比较质朴，流线型的车身给人舒展的感觉，就像邻家的大男孩一般亲切可人。车身尺寸方面，众泰Z300的长、宽、高分别为4565mm、1766mm、1486mm，轴距为2700mm。轴距的长度在同级别车型中已经算是名列前茅了。

2014款众泰Z300豪华型突破同级别车型内饰配色传统，大胆采用棕色系设计，这体现了厂家理解的一种豪华定义。搭配棕色的木纹装饰板，显示出了Z300偏重家用的定位。

Z300采用了具备自发光技术的双环式仪表盘，并且配备了行车电脑显示屏，较大的仪表读数有助于驾驶员快速清晰地读取行车信息，视觉效果不错。全新中控彩色大屏内置多功能影音、车载蓝牙、倒车影像显示、GPS导航等多项人性化功能，科技便捷的越级价值非常明显。

众泰Z300凭借2700mm的轴距拥有着非常可观的车内空间，不但保证了驾乘人员有着舒适的乘坐空间，丰富的储物位置也提升了整车内部空间利用的实用价值。

2014款众泰Z300豪华型采用1.5L发动机，该发动机来自东安三菱，型号为4A91S。提到4A91系列，你就会知道这是一款全铝缸体发动机，双顶置凸轮轴设计和MIVEC可变气门的应用，优化了进气效率。与发动机相比配的则是一台手动5前速变速箱。

宝骏630

大多是自主车型都会被大众带上有色眼镜去观察，但宝骏630打破了传统观念，在外观上没有模仿其他车型，而外观设计出自于上海泛亚设计中心，整体线条中规中矩，看上去很协调。车头部分的线条采用硬朗的风格，侧面较高的腰线贯穿了整个车身，尾部设计层次感丰富。

宝骏维持老款车身尺寸长宽高依旧保持在4597mm 1736mm 1462mm 轴距2640mm。后视镜采用双色设计，呼应了B柱和C柱，采用同色系的门把手很好的融合在整个车身内,不知道是设计特意为之还是巧妙的结合效果，但是没有集成转向灯比较遗憾，而放置在轮胎上方。侧面较高的腰线贯穿了整个车身，硬朗的线条提升了整体气质。宝骏630 1.5升自动挡精英型配置了较大的天窗，并可以全部开启和上掀开启两种模式。轮胎方面使用了玲珑牌195/65 R16轮胎，多幅式轮毂造型新颖、动感，巧妙的与车身融为一体。

宝骏尾部设计要比前脸设计更有层次感微微上翘的尾部更加偏向动感。而圆润的尾灯造型并没有使用LED光源，使用普遍的卤素灯组，搭配着高位刹车灯一点都不缺乏时尚感。保险杠上镶嵌着三个倒车雷达，提供了良好的倒车安全，有效的增加了安全性能。车尾还标注上了醒目的6AT标志，在如今6AT并不普及的趋势中，在这一点上宝骏630超远了很多中级车型,并从新竖立了家用轿车含义，对于一款自主轿车来是非常罕见的配置。

宝骏630 1.5升自动挡精英型采用家具风格的内饰,大面积使用马鞍棕配色,样的设计很符合家用车型,整个车内充满了运动气息。不过这样的变化仅仅体现在1.5升车型上，1.8升车型依旧维持黑白搭配的内饰配色。但在做工上，宝骏630由于成本控制，大面积使用了硬塑料材质，导致手感有种偏硬的感觉。

宝骏630 1.5升自动挡精英型配备了三幅式多功能方向盘，并没用使用真皮包裹，银色镀铬装饰是方向盘最大亮点，十分动感时尚，多功能按键集中在左侧下方，方便驾驶者控制。方向盘左侧下方集成了外反光镜电动调节和大灯高度调节按钮，方便实用为主。

宝骏借鉴了凯越的设计,整体布局合理,银色装饰条包裹着中控台造型时尚 ,左右两侧硕大的空调出风口,可以有效的增加前排出风量。空调旋钮采用了镀铬装饰圈，并配有红色档位指示，非常醒目，在这点细节上作为自主车型很值得表扬。在做工上属于中上级水平，每一个档位反馈都很清晰，有一定阻尼感。后排并没有配置空调出风口，却加装了一个USB接口，这样的贴心设计非常值得表扬。

宝骏630发动机配备了1.5升DVVT连续可变气门正时技术，最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米，对于一辆1.2吨的家用轿车来说完全够用。

六速自动挡是宝骏最大的亮点，这套源来自通用的GF6手自一体变速器经过多年的市场考验，已经证明了这款变速器皮实耐用，其性能、可靠性、燃油经济性都是此款变速箱最大的优点。每次换挡时，最大程度上保证了平顺性和良好的燃油经济性，并没有强烈的顿挫感。

宝骏630前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂。在底盘调教上非常到位，整体悬挂偏向于舒适性，非常适合家用的底盘调教。在行驶中底盘会给你十分紧凑扎实的感觉，尤其是经过减速带或者颠簸路面时底盘表现韧性十足，完全没有松散的感觉。在低速过弯时可以保证良好的支撑力，高速过弯时，侧倾都在可控范围内。