豪华车的新战争全新奔驰S级对比A8L/7系

2013-09-30 11:08:29 来源：网上车市原创作者：网上车市编辑：谷道平

在不久之前，全新奔驰S级在国内上市，新车带着众多高科技配置与超出同级的豪华水准捞到国内。而奔驰S级的其他两位对手也没有坐以待毙，奥迪A8L即将推出中期改款车型，而宝马7系则是以较大的优惠抢夺市场。那么这三款车那款更适合他们的潜在消费者呢？以下文章为您揭晓。

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奔驰S级/奥迪A8L/宝马7系外观

全新奔驰S级

宽大的车头带来强大的气场，奔驰S级的旗舰地位毋庸置疑。除了保留家族经典的传承之外，全新S级的设计更加立体，外观风格也趋向年轻化。新的盾形中网面积更大，充分体现出S级的高贵身份，非常大气。保险杠下方经过重新设计，更有立体感，同时新的扰流板也在一定程度上提升了新S级的空气动力学性能。

从侧面看，车顶的曲线首尾贯穿，十分流畅。后排空间显然受到更多的照顾，整体比例分配合理，看上去非常协调。大尺寸的后视镜与造型犀利的LED转向灯融为一体。采用19英寸5双辐轻合金轮毂，配备普利司通轮胎，前后规格分别为245/45 R19与275/40 R19。

车身尾部，盾形行李厢盖与车头进气格栅相呼应，采用方形双排气出口，中置LED雾灯。全新S级的LED尾灯具备多亮度自动调节功能，可根据实时驾驶状态或者白天与夜晚的不同环境亮度自动进行调节。

奥迪A8L

家族式前脸仍然是奥迪恪守的设计主线，而在共性之余其也有着自己个性的一面。由22颗LED灯所组成的泪眼大灯样式非常华丽，这也成为奥迪的有一个标志性的设计语言。看似平淡的前脸其实暗藏玄机，夜视摄像头、quattro、ACC雷达探头等装备都是其他车型梦寐以求的配置。

这一代的奥迪A8L从感官上或许看的更紧凑了，但实际上，车身尺寸却比上一代大了不少。和竞争对手宝马7系和奔驰S级相比，一点也不显得小。而从侧面运动感的腰线，这一代奥迪A8L更加动感。

奥迪A8L的尾部，大灯是最吸引人的地方。车尾的线条形似Coupe造型，这一点来看，奥迪A8L在德系豪华车中算得上是一项突破了。

宝马7系

前脸更多的变化来自细节，我们所试驾的这款车并没有选装LED随动控制大灯，如果选装的话，日间效果会更加出色，另外，前保险杠侧加装了进气口，可以有效的减少轮胎滚动阻力。减少风阻系数。

这款740Li可选装19或20寸的规格轮毂，我们所拍摄的这款配备的是18寸轮毂。轮毂样式也有多种选装。车身尺寸并没有变化，依旧是长5223mm、宽1902mm、高1498mm。

尾部除了有xDrive的四驱身份标识外，还增加了更丰富的镀铬装饰，使其在增加运动性的同时多了些表面的豪华。除此之外，尾灯的LED样式并没有变化。

全新奔驰S级

奥迪A8L

宝马7系

对于灯光技术方面，奥迪一直领先于竞争对手，而奔驰S级的出世似乎有勇夺德国车灯具设计第一的头衔。宝马也紧随其后，推出了全LED大灯，不过奔驰S级由于推出时间最晚，淫才在一些配置上稍高也比较正常。

奔驰S级/奥迪A8L/宝马7系内饰

全新奔驰S级

奔驰新S级将内饰做了重大改进，特别是在整体造型以及内饰的用料上，力求将奔驰S级塑造成更为高端的车型。采用真皮、实木及金属镀铬装饰搭配，仪表台与车门饰板巧妙衔接，整体呈现波浪式造型，优雅而奢华。12.3英寸的中央显示屏集成了更多功能，不仅可以提供音频、视频、导航、蓝牙电话等服务，同时还可以控制座椅按摩，显示车辆信息，实现车辆设定、家长控制等功能。

奥迪A8L

奥迪A8L的内饰完全符合甚至超出了豪华车所该有的期待。环抱式的中控台区域配合木纹饰条和金属饰条的相间搭配完全迎合了这一部分消费者的需要。多功能方向盘上的功能也同样丰富。方向盘从尺寸到粗细、再到手感都表现的十分到位，让人有些爱不释手。方向盘上的各种功能按键比较丰富，且都位于触手可及的位置，人性化程度依然很高。

宝马7系

7系的内饰并没有刻意强调奢华的地方，更多的是实用科技感的体现。内饰的整体布置都很简洁，iDrive系统以及众多电子科技配置武装起来，还是能够看出740Li xDrive是以科技配置为卖点的。

全新奔驰S级

全新S级车的新型信息中心由两块高分辨率的彩色显示器构成，显示屏长宽比例为8:3，约12.3英寸。左侧显示器执行的是以前的仪表盘的功能，为驾驶者提供所有相关信息；右侧显示器使驾乘者能方便地控制车内信息娱乐和舒适功能。

奥迪A8L

MMI车载系统一直是奥迪车型引以为傲的配置，而在新A8L上我们也看到了一款更为易用的MMI系统。车辆的大部分信息、各种多媒体功能都可以在这里完成操作，而触摸板的加入进一步提高了它的可操作性。并且全新加入的触摸板可以手写输入。从而进一步提升了A8L的科技感。

宝马7系

第三代iDrive人机交互系统，在操作上一如既往的便捷。

奔驰S级/奥迪A8L/宝马7系动力

全新奔驰S级

全新S400L HYBRID车型搭载由3.5L V6发动机和一台电动机组成的混合动力系统，0-100km/h加速时间6.8秒，百公里综合油耗低至6.9L/100km，最高车速250km/h。传动部分匹配的是增强版的7速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS），全系标配了新一代空气悬架，并配备连续可变减震系统。