内饰方面，第九代雅阁的内饰也经过全新设计，台阶式的中控台设计非常具有层次感。大量银色装饰条的使用，也使车厢显得更为时尚。中控下方的深色木饰板使得车内又不失稳重商务的气息！

广汽本田第九代雅阁采用新的四幅式方向盘不仅造型更加运动，三九点的位置也经过特殊设计，握感很好，左侧按钮控制音响蓝牙功能，右侧按钮控制低速巡航及行车电脑功能。

全新的仪表盘内嵌入了尺寸巨大的车速表，车速表内部的液晶屏可显示里程、车外温度和一切别的有关车辆行驶的必要信息。时速表两侧是发动机转速表、水温表和油量表等传统信息。

新车的中控台采用了分层式设计，各功能按键区可以更明显的显示出来，最上面是一块8寸的多媒体液晶屏，中间的多媒体系统操作区同样具备一块液晶屏，这是新雅阁全系的标准配置，两块液晶屏可同时显示车辆信息和导航等，最下面是空调控制区 。

第九代雅阁的配置可谓用“强大”二字形容。新车配备了盲区侦测、车道偏离警示、坡道辅助、前车碰撞警示系统和ACC自适应巡航等一系列电子装备。另外第九代雅阁还装备了HondaLink多媒体语音娱乐系统，这个系统的强势加入也让第九代雅阁有更加强的竞争力。毕竟在同级别的竞争对手里，都早已经装有类似的多媒体系统。

在中央扶手这边包括中控下方我们能够看到非常多的储物盒，座椅通风按钮分列在档把两侧，电子手刹按键被放在常规的位置，操作非常顺手，整个区域做工更是值得称赞。

第九代雅阁秉承Honda独创的MM空间设计技术，在缩短轴距、实现更好的驾控同时，也让驾乘者坐拥最大化的自我空间。

乘员舱宽度与后排膝部空间均提升15mm。第九代雅阁座椅设计更加符合人体工程学原理，包裹性很强，并带有8向电动调节及腰部支撑功能。

在新款雅阁上，后备箱的支杆得到了优化，所占用的后备箱内部体积被进一步缩小，但后备箱开启后支杆依旧没有很好的支撑性，需要人工开启，后备箱内部平整，而且可以通过后备箱内部的扳手放倒后排座椅、

动力方面，新一代雅阁搭载的2.4L自然吸气发动机代号为K24W5，是一款全新的带有缸内直喷技术的发动机，最大功率达到了186马力，最大扭矩243牛•米，相比现款雅阁数据都有所提升。传动系统上则使用的是本田全新设计的CVT变速箱，驾驶感受的平顺性要比现款搭载的5AT出色不少。

第九代雅阁使用了全新设计的铝和高张力钢混合结构的副车架，这为车身重量的降低和操控性的提高做出了很大贡献。第九代雅阁采用了前麦弗逊、后多连杆结构的悬挂搭配，并且会在悬挂件上更多采用轻量化的铝制材料。新的悬挂搭配不仅更轻，还能改善驾乘品质和操控极限，还降低了传导到车内的噪音和震动。

编辑点评：广汽本田第九代雅阁在外观内饰上的设计相比老款更加时尚动感，相信可以更加吸引年轻人的青睐，全面升级的动力系统尽管数据上与老款相差不大，但具有更加高效节能的特性，另一方面新增的诸多科技配备也是对于老款车型的全面升级。我们相信全新雅阁将在中级车市场掀起强劲波澜。

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