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【网上车市郑州站】科鲁兹自2009年面世以来，以年轻大气的外观设计吸引了众多消费者的青睐，上市逾4年，它的光芒渐渐被层出不穷的新车所遮挡，不少网友认为科鲁兹应该更时尚、更独特、更潮流。于是，科鲁兹掀背车在设计师大胆的创新和想象力之下应运而生，它融合了溜背风格，又超越两厢的设计。
上海通用雪佛兰共推出了三款科鲁兹掀背车，售价区间为11.59-14.99万元。其中，两款为1.6L自然吸气车型，一款为1.6T涡轮增压车型。目前，新车已经登录威佳福盛4S店，网上车市编辑实拍到科鲁兹掀背车1.6T自动旗舰型，我们一起来看这款“为年轻而设计”的新车。店内有少量现车供应，可以试乘试驾，如果您对它感兴趣并有订车意向点击[订车]。
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外观方面：
雪佛兰多年来的设计理念在科鲁兹的设计上仍然很突出，科鲁兹掀背车相比普通三厢版车型前脸没有任何变化，最大的改变在侧面和尾部。
科鲁兹掀背车的长宽高分别为4510×1797×1477mm，轴距为2685mm。与三厢版科鲁兹相比，仅车长短了88mm，轴距、车宽和车高都一模一样。
雪佛兰标志性的金领结LOGO搭配上下分割的前进气格栅，棱角分明的熏黑前大灯，拉长的犀利灯尾和发动机舱盖上的立体棱线，这些都是在三厢车型上早已被认可的设计元素，如今在掀背车上被保留了下来。
设计师让科鲁兹上扬的腰线和车顶曲线在车尾进行交汇，使整个车尾的线条饱满和富有雕塑感，即便车辆静止时，也能够拥有蓄势待发的视觉感。
后窗和尾门自然形成135度夹角，这一设计充分考虑到了车身的空气动力学设计，而掀背车拉长的尾灯线条和头灯互相呼应，更加显得锋利、凶猛和具有速度感，车尾的顶部和中部双扰流板的设计据说能够对整车的空气动力学发挥作用。
自从上世纪30年代开始，欧洲的汽车设计界就开始流行一些带有一体式上翻尾门设计的车型，也就是现在我们常说的掀背车。这在当时就是一种极具魅力且广受欢迎的汽车设计风格。
实拍车型为1.6T，但并没有看到运动款多辐铝合金轮毂，实车配备五辐式设计的轮毂，造型与三厢车一样，轮胎规格为225/50 R17，轮胎品牌是固特异Efficient-Gr/p，舒适性不错。
短评：目前，两厢车已成为不少年轻消费者的选购趋势，而这些新兴的车主对两厢车的外观、操控和运动性等方面比三厢车的车主有更高的要求。这款新车融合了溜背风格，又超越两厢的设计，可以被称为两厢半的产品，这就是科鲁兹掀背车。外观上看，尾部造型还是非常成功的，前脸传承了经典，如果顶配车型升级为氙气大灯，轮毂更加运动张扬应该会更好。
内饰方面：
科鲁兹掀背车的中控台造型布局与三厢版完全一样，依旧采用了三厢车型上环抱式双座驾驶舱的设计理念，科技感十足。设计师将不同的配色材质，包括织物、软性搪塑及冰冷的金属质感饰板等融合在一起，形成了如今我们所见到的出色的效果。
科鲁兹掀背车三款车型的整体配置都比较高，诸如三幅式真皮多功能方向盘、自动大灯以及Onstar安吉星功能等都是标准配置，此外它还提供了7英寸的触控导航系统可供选装。
与三厢车相比，科鲁兹掀背版新增了Brown Stone大地色砂岩石质感网孔面料内饰和7英寸多媒体娱乐系统，同时织物与皮革镶拼的双色运动座椅也是首次出现，体现出了时尚自然的审美态度和追求科技的便利生活体验，也让整个掀背车的设计更加的具有个性化。
短评：科鲁兹掀背车中控设计延续了三厢车的造型，相比之下依然颇具科技感，简单的布局非常容易操作。而空间表现也非常不错，只是座椅调节方式、后排舒适性设计等方面还有提升空间。
乘坐空间：
乘坐空间表现方面，科鲁兹掀背版与三厢版之间差异微乎其微，仅后排乘客头部空间略有区别。后备厢容积是该车的一大特色，在不放到第二排座椅的情况下，科鲁兹掀背车413L的容积数据就已经超过了自家兄弟（三厢版400L），而且比同级别的主要竞争对手英朗XT、朗行以及福克斯（两厢）都要更大。放倒第二排座椅后，其容积为1254L。
空间尺寸给我们带来了延伸感，科鲁兹掀背车是以一种创新的车身比例带来大于传统两厢平均车长的优势。车身的尺寸比传统两厢车型多出半个车轮，使整体视觉造型比例更加舒展，并且使得后排的空间表现得到保障。
行李厢的高度也有明显增加，容积达到了同级车中领先的413L（朗行412L，福克斯356L，英朗375L），而放倒后排座椅后，行李厢空间更是能够被扩展到1254L，足以放下任何大件的物品。
短评：掀背车的车体形态不单在空间的功能上带来实质的提升，并且在驾乘体验上也带来了感观上的提升，车体尾部抬高的设计同时让驾驶者和乘坐者分别获得了更大的后方和第二排视野。
动力方面：
科鲁兹掀背车将提供1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机，其中前者最大功率为121马力，最大扭矩为155牛·米，搭配的是5速手动或6速手自一体变速箱。后者最大功率为184马力，最大扭矩为235牛·米，用的是6速手自一体变速箱，该车的推出也算是终结了科鲁兹车系长期以来1.6T车型无自动挡的窘境。
短评：1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两款不同的发动机将继续在科鲁兹掀背车上履行自己的使命，而和此前不同的是，为了同时兼顾日常行驶的便捷性和车辆的运动表现，科鲁兹掀背车将会出现三厢车所没有的1.6T+6AT自动变速箱搭配。
编辑点评：
科鲁兹掀背车的上市进一步丰富了科鲁兹车系的产品线，满足近年来消费者日益增长的细分车型需求，提供更为多元化的选择余地。不可否认，科鲁兹掀背车面对的竞争对手也实力不错，比如高尔夫、福克斯两厢、骐达英朗XT、朗行都是实实在在的压力。不过科鲁兹cruze应该会吸引到更年轻、更个性的消费者，他们通过掀背车型来反应最新潮的生活方式，从参数来看，科鲁兹掀背版在车身尺寸和作为宣传亮点的行李厢空间上都要比朗行和福克斯更加出色，而兼顾动力与便利性的1.6T+6AT组合车型的推出也会大大吸引对性能需求较高的年轻消费者的眼球。另外，来自雪佛兰也是“系出名门”。
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