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【网上车市郑州站】科鲁兹自2009年面世以来，以年轻大气的外观设计吸引了众多消费者的青睐，上市逾4年，它的光芒渐渐被层出不穷的新车所遮挡，不少网友认为科鲁兹应该更时尚、更独特、更潮流。于是，科鲁兹掀背车在设计师大胆的创新和想象力之下应运而生，它融合了溜背风格，又超越两厢的设计。
上海通用雪佛兰共推出了三款科鲁兹掀背车，售价区间为11.59-14.99万元。其中，两款为1.6L自然吸气车型，一款为1.6T涡轮增压车型。目前，新车已经登录威佳福盛4S店，网上车市编辑实拍到科鲁兹掀背车1.6T自动旗舰型，我们一起来看这款“为年轻而设计”的新车。店内有少量现车供应，可以试乘试驾，如果您对它感兴趣并有订车意向点击[订车]。
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外观方面：
雪佛兰多年来的设计理念在科鲁兹的设计上仍然很突出，科鲁兹掀背车相比普通三厢版车型前脸没有任何变化，最大的改变在侧面和尾部。
科鲁兹掀背车的长宽高分别为4510×1797×1477mm，轴距为2685mm。与三厢版科鲁兹相比，仅车长短了88mm，轴距、车宽和车高都一模一样。
雪佛兰标志性的金领结LOGO搭配上下分割的前进气格栅，棱角分明的熏黑前大灯，拉长的犀利灯尾和发动机舱盖上的立体棱线，这些都是在三厢车型上早已被认可的设计元素，如今在掀背车上被保留了下来。
设计师让科鲁兹上扬的腰线和车顶曲线在车尾进行交汇，使整个车尾的线条饱满和富有雕塑感，即便车辆静止时，也能够拥有蓄势待发的视觉感。
后窗和尾门自然形成135度夹角，这一设计充分考虑到了车身的空气动力学设计，而掀背车拉长的尾灯线条和头灯互相呼应，更加显得锋利、凶猛和具有速度感，车尾的顶部和中部双扰流板的设计据说能够对整车的空气动力学发挥作用。
自从上世纪30年代开始，欧洲的汽车设计界就开始流行一些带有一体式上翻尾门设计的车型，也就是现在我们常说的掀背车。这在当时就是一种极具魅力且广受欢迎的汽车设计风格。
实拍车型为1.6T，但并没有看到运动款多辐铝合金轮毂，实车配备五辐式设计的轮毂，造型与三厢车一样，轮胎规格为225/50 R17，轮胎品牌是固特异Efficient-Gr/p，舒适性不错。
短评：目前，两厢车已成为不少年轻消费者的选购趋势，而这些新兴的车主对两厢车的外观、操控和运动性等方面比三厢车的车主有更高的要求。这款新车融合了溜背风格，又超越两厢的设计，可以被称为两厢半的产品，这就是科鲁兹掀背车。外观上看，尾部造型还是非常成功的，前脸传承了经典，如果顶配车型升级为氙气大灯，轮毂更加运动张扬应该会更好。
