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中级车市场一直是汽车市场竞争最激烈的区域，9月12日，第九代广汽本田雅阁在上海正式上市，它的到来再一次掀起合资品牌中级车的竞争风暴。同于今年上市的合资中级车还有小改款的北京奔驰C级、中期改款的一汽丰田锐志、以及中期改款的一汽大众CC。
第九代广汽本田雅阁
从成都车展上可以感受到，今年国内的上新车大多数都是改款上市，真正意义上的换代却并不多见。而雅阁在中国却是从上世纪99年开始，历经了13年光景，从第六代发展到第九代，在国人心中留下的不仅是一部汽车，更是一种岁月的痕迹。
第九代广汽本田雅阁售价
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2.0L XN 豪华版 2014款 | 20.68 | |||
| 2.0L XN 豪华导航版 2014款 | 21.68 | |||
| 2.4L EX 豪华版 2014款 | 22.98 | |||
| 2.4L EXN 豪华导航版 2014款 | 23.58 | |||
| 3.0L VTI 尊贵版 2014款 | 27.28 | |||
| 3.0L EXLN 旗舰版 2014款 | 29.88 | |||
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | ||||
外观方面，第九代全新雅阁造型设计相比第八代更为优雅，时尚醒目的双条幅前格栅及环绕四周的U型镀铬装饰惹人注目，整体感觉更简洁，却十分耐看，同时前大灯也加入了LED日间行车灯。另外，前保险杠下方的巨大进气口，配以黑色蜂窝状格栅，极具性能车的风范。
第九代雅阁雅阁沿用本家族化内饰的设计特征，整体看上去大方时尚，符合大众的口味。由于前悬架形式的改变和对座舱设计进行了优化，第九代雅阁虽然在轴距上有所缩短，新车的实际乘坐空间反而有所提升，乘员舱宽度与后排膝部空间均提升15mm。而且现款第八代在车内空间方面已经处于同级车型优秀水平，那么全新雅阁的实际表现应该不会令人失望。
动力上，第九代雅阁采用融入本田Earth Dreams技术的全新发动机，采用Honda独创的VTEC+VTC（Variable Timing Control）技术与全新缸内直喷系统，在大幅度提高燃油效率的同时，通过降低摩擦，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%。与之匹配的是一款全新CVT变速箱匹配，根据官方介绍，这款变速箱在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比，大幅度提高效率，燃油经济性比以往的CVT提高5%，比同级别 5AT提高约10%。
编辑点评：
第八代雅阁在产品竞争力方面明显不如从前。不过此次引进的第九代雅阁明显针对现有不足进行了改进。新车造型一扫现款略显中庸老气的特点，大面积镀铬中网也显然是投国人所好；其次以全新CVT变速器取代了老旧的5速自动变速器，并在2.4L发动机上运用直喷技术，弥补了动力性和经济性方面的不足；配置方面也紧随潮流，新增LED日间行车灯、LED大灯、侧面摄像头等满足用户需求。相信它能再一次位居中级车市场之前茅。
