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提到MINI，大家最关注莫过于它那独立独行的外观设计，它一直被有小资情调的年轻人所追求。如今，MINI已经推出了多款衍生车型，但在国内最让人心动的无疑是最原始的MINI，今天为大家带来的是一款是基于1.6T版本的MINI打造的一款JOHN COOPER WORKS高性能版车型，下面让本站编辑为大家一一解说它的与众不同。
JOHN COOPER WORKS，源自一个人的名字：John Cooper。MINI家族COOPER发动机级别的命名就来自John Cooper 的姓氏。他是一个嗜速如命的传奇，也是世界赛车运动中殿堂级的人物。1955年，他提出了革命性的中置引擎赛车概念，改写了国际方程式赛车历史，成为行业标准，沿用至今。由他改装的经典Mini赛车创造了平均两天拿一个冠军的纪录。是他把竞速基因注入到MINI的骨子里，并因此和经典Mini设计者Alec Issigonis爵士合称为“MINI之父”。
2008年，MINI将其赛车品牌正式命名为“JOHN COOPER WORKS”。从此，一旦MINI被打上JOHN COOPER WORKS的标签，就意味着它已被赋予了MINI最纯正的赛车血统。当你坐上JOHN COOPER WORKS的驾驶席，千万别惊奇你看到的不是街道，而是赛道。
黑红配色的赛车条纹覆盖在舱盖上，红色的车顶显得格外出彩，这样的黑红搭配起来能够给人一种与众不同的感官体验，十分炫目动感。
从MINI JOHN COOPER WORKS侧面来看没有过多改动，最醒目的无非是那红色的车顶和外后视镜了，在加上车门下运动化空气套件的裙边来修饰，十分拉风。MINI JOHN COOPER WORKS车尾顶端的扰流板也被喷涂成与车顶相同的红色，尾门上除了JOHN COOPER WORKS的标识在没有多余的装饰。
中控区部分相对于普通车型并没有什么区别，车内依然充斥着各种MINI元素，中央大大的时速表依然是最显眼的标识，时速表中央加入了一块显示屏，您可以直接通过排挡杆后方的旋钮来进行操作。
对于喜爱空间的朋友或许会失望了，JOHN COOPER WORKS显然不是为空间而生，对于我来说，驾乘够用就行。
动力方面上，MINI JOHN COOPER WORKS采用1.6T涡轮增压发动机，但不论是功率还是扭矩都要比普通的cooper s版本更高，其最大功率达到155千瓦，最大扭矩达到夸张的260牛•米，这种动力输出对于1.2吨级的小车来讲，无疑是令人疯狂的。变速箱仍然采用6AT，在耐用性及换挡平顺性上都有着不错的表现。这款自动变速箱支持驾驶者使用换档杆或方向盘上的换档拨片进行手动换档。
编辑点评：“装可爱”的MINI JOHN COOPER WORKS是我最初对他的印象，在COOPER S的基础上调教之后的动力，加上原本就很扎实的底盘完全可以列入小钢炮的级别了。最大211马力的数据，在路上行驶时对于一般前来“调戏”的对手来说，无疑是受伤的。对于这款车大家最关心的莫过于外观和动力，如果一定要提到39.9万的裸车价格，大家也会很淡定的接受，是否该换车了？
