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好货色之四：丰田皇冠
罕见指数：★★★★★ 实际竞争力：★★★★
上榜理由：有两个字，横跨了半个多世纪，高端日系车当之无愧的代名词，将豪华、舒适做到了完美契合。
小编观点：每次看到它的身影，感受更多的不是那些华丽的形容词，而是彷佛看到了一段悠久的历史，时至今日，它已被对手掠去了大半江山，但在经过了13代的革新之后，它还是那样高傲的存在着，并且生生不息。
对于2012款皇冠，在前脸的改动上比较明显，大面积的镀铬格栅，让皇冠的高端大气一下子就明显了起来。仔细观察一下，前脸还能看出现款雷克萨斯的一些风格，这也不足为奇，毕竟是一家人。
优雅的的线条一如既往的出现在2012款皇冠的车身侧面，粗壮的C柱令车尾的过度变得更加自然。顶部上方出现的鲨鱼鳍式天线是3.0L车型的专属配置，这是其高出5mm的原因。此外，尺寸为235/50 R17邓禄普轮胎将搭配七幅轮毂出现在3.0L车型上。
敦实厚重的尾部依然是皇冠的固有风格，2012款皇冠的尾部造型也经历比较大的改动，老款车型中位于牌照框两侧的灯组被重新划归尾灯区域，而伴随其一同到来的还有更具张力的镀铬装饰。与此同时，LED灯源的配备也令新皇冠的尾灯更具豪华感。
同外观上的转变相比，2012款皇冠在内饰方面的变化就显得有些微不足道了，仅有方向盘局部位置以及挡区域的装饰板更换为银色，而出现与3.0L车型内的深色实木装饰到了2.5L车型上，则变为高亮仿木装饰。
造型沉稳的四幅方向盘在实木装饰的点缀下更显质感，出色的手感与灵敏的反应则给人留下了深刻的印象。视线上移，简洁干练的仪表盘设计清晰地传递出车辆的各种信息，位于中央的行车电脑则提供了更为丰富的信息。
2012款皇冠的座椅在舒适性的配置上都很不错，主驾驶席配有8向电动调节，并且配有2组座椅记忆功能。而俗称的“老板键”在副驾驶座椅上也有配备，后排老板不用担心空间问题了，可以随意的前后调节副驾驶座椅。
作为一台轴距接近3米的中大型车，2012款皇冠在乘坐空间方面展现出明显的优势。对于一名身高在176cm左右的模特而言，无论是前排还是后排新皇冠都提供了宽敞舒适的驾乘体验，而通过“老板键”的调节则可释放更多的空间。
相对平整的铺装令2012款皇冠的后备箱表现出极强的适应性，即便是体积较大的物品也能得到妥善的安置。另外还很厚道的配备了全尺寸备胎，甚至连备胎的样式都是原车的样式。
动力方面，在取消了4.3L车型之后2012款皇冠的动力将全部由2.5L与3.0L发动机来提供，其中排量较低的2.5L发动机其最大功率为142kW，而3.0L发动机的最大功率则达到了167kW。服役于传动系统上的仍将是带有雪地和运动模式的6速手自一体变速器。
编辑总结:我知道，那些落寞的英雄并不仅仅只有这几个，而这也正是小编写这篇文章的原因，每个人都应该有自己的想法看法，盲目从众看别人买什么自己也买什么的习惯是不够理性的，当然扯了这么多，最关键的还是那句话：依照自己的实际需求，挑选最适合自己的车。
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