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8月26日晚，丰田全新RAV4正式发布，首批车型包括2.0L和2.5L共计7款，价格区间18.38-27.28万元。大约一周前，长安马自达国产CX-5也上市了，2.0L和2.5L车型共计6款，价格区间16.98-25.28万元。
同样的动力，同样的都市SUV定位，相仿的价格区间，以及相同的日系血统，让这两款车成为了天敌。既然是天敌自然难逃一战，今天我们就让这两款车实打实地较量一番，看看究竟谁更胜一筹。
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一汽丰田RAV4
新RAV4的前脸造型有着明显的丰田式家族前脸，相对于老款而言，显得更加的动感、更加的犀利，外观更像一部运动轿车，完全没有SUV车型的那种粗犷、笨重之感。
丰田新一代RAV4长宽高将分别达到4500毫米、1815毫米以及1660毫米，轴距为2660毫米，尺寸上与现款基本相同，仅是长度和高度稍微有所减小，而因为造型风格的变化，车身也明显感觉紧凑了一些。
新RAV4的尾部也进行了重新设计，新车尾部与前脸的造型相互呼应，显得既凶悍，又动感；最明显的变化就是取消了现款的备胎安置，使得整体尾部造型更加的整洁，没有太多累赘之感。
似乎全新RAV4纯黑内饰是运动版车型，在方向盘下边我们发现了换挡拨片的存在。而且全黑内饰显的更加有运动感。棕色和黑色内饰搭配更突出了豪华感。
新设计的仪表台相比现款更有层次感，但同时也感觉有点繁杂。三幅式方向盘配搭三盘式仪表都是强调动感的设计，手刹拉杆表明RAV4并未采用当前流行的电子手刹。
动力系统更换了全新采用VVT-i技术的2.0L与2.5L两款发动机，并分别搭载为S-CVT无级变速和6挡手自一体变速箱，最入门级的2.0L都市版两驱车型还搭配了6速手动变速箱。
长安马自达CX-5
外观：
速度感与冲击力是CX-5前脸的设计理念，也是“魂动”风格的精髓所在，神似犹如非洲猎豹幻化一般，在猎食动物的发动攻击前屏气凝神时高度的集中力和紧张感令人不寒而栗，矫健身姿栩栩如生：前脸进气格栅、前大灯组合与相交线刻画的“标识之翼”线条和图片中非洲猎豹前脸的黑线斑纹如出一辙。
扩展出的镀铬边框直插入全新设计的不规则形状大灯中，看起来十分具有攻击性。AFS弯道照明辅助大灯提升夜间行驶安全性。
新家族式脸孔更具攻击力。车身尺寸为4555/1840/1710毫米，轴距为2700毫米，在紧凑级SUV阵营里属于中上等身材，轴距更是偏上等。
CX-5侧身的姿态犹如猎豹修长的四肢，健硕的车身显示出强劲的肌肉和灵活的关节，让人感觉前进、横向和后向移动都能在瞬间完成；又放佛是准备起跑的百米运动员，蓄势待发之势毫秒间即将迸发出去。
富有变化和充满现代气息的线条让CX-5的尾部显得十分华丽，尾灯的造型充满了运动气息，光源使用普通的卤素灯泡。
内饰：
在内饰设计方面，马自达CX-5采用了全新家族式内饰设计格局，镀铬装饰与黑色钢琴烤漆巧妙搭配，为车内营造出更强的时尚感与科技感，功能上除了标配自动空调，在高配车型上还有座椅加热功能，更值得推崇的是，搭载了自动启停和AFS弯道辅助照明功能，这在同级别车型中并不常见。该车也与进口版车型的设计相同，一键启动、大尺寸液晶屏等配置均出现在车上。
三幅式运动方向盘，适用银色饰板，分布左右两侧的多功能按键，可以实现音响控制、蓝牙电话，以及定位巡航等功能。
炮筒式仪表盘继承家族基因，右侧行车信息显示屏，可以显示油耗量。行驶里程等众多信息。
动力：
国产马自达CX-5沿用进口版本，应用了能够全面提升车辆经济、环保和安全性的SKYACTIV（创驰蓝天）技术。这套新技术是马自达基于现有汽车技术的新集合，包括柴油机、汽油机、变速器、车身和底盘技术。其中2.0L最大功率114KW，最大扭矩200牛米，综合油耗6.7L；而2.5L最大功率144KW，最大扭矩252牛米，两款发动机均采用缸内直喷技术，是入选沃德十佳发动机之一，该发动机的最大亮点就是其首次在普通民用车上实现了13:1汽油机压缩比，并采用4-2-1排气系统，而更值得一提的是，92号汽油就可以满足它。
除2.0入门搭配6速手动变速箱外，其余均采用6速手自一体变速箱，其不但增加了液力变矩器内部锁止离合器，同时还尽可能扩大了离合器锁止的工况范围，油耗也就和手动挡不相上下。
总结：
虽然这两款车都是刚刚上市的紧凑级SUV，但丰田RAV4毕竟已经驰骋沙场多年，甚至加价、原价销售长达3年之久，用户基础相当庞大，口碑就是RAV4最好的广告，因此虽然贵了1.4万元，配置和动力也不敌CX-5，但依然是不可小觑的力量；而CX-5则是进口转国产的新军，近来马自达对“魂动”和“创驰蓝天”两大概念广泛宣传，让这款车也有了一定的号召力，另外入门款的CX-5确实占据配置空间等的优势。如果您更看重口碑，RAV4一定是不错的选择，而喜欢新技术的消费者，想必CX-5更能入您的法眼。
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