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唐文宗李昂，曾有名句传世。作：人皆苦炎热，我爱夏日长。小编知道，最近全国多地气温热力爆棚，微博甚至传出：“我与烤肉只差一撮孜然”这样不输唐文宗的名句，到了这时候，小编想不管是唐文宗还是唐祖宗的诗句可能都不能让我们爱这“夏日长”。因此，小编今天打算造福于大家，为大家盘点几款制冷效果较佳的车型，就让这些爱车来拉大各位读者与“烤肉”之间的距离吧！
一般而言，汽车空调主要是对汽车内的空气进行制冷，加热，换气等作用，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。在当代，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。另外，近些年，汽车制造在单纯的运输基础上更注重了人性化的一些设计，多款车型的坐垫也具备了加热、通风的功能。
下面我们就来着重介绍几款价格经济，制冷效果明显的车型：
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 一汽-大众 捷达 | 7.58~11.93 | |||
| 上海大众 POLO | 8.59~12.39 | |||
| 东风雪铁龙 爱丽舍 | 7.38~8.88 | |||
| 长安福特 嘉年华 | 7.99~11.69 | |||
| 斯柯达 晶锐 | 7.89~11.59 | |||
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | ||||
首先要上场的是，一汽—大众捷达。“空调好、油耗低、皮实耐用”几乎成了捷达的口号之一，捷达配备的无氟空调在业界一直有口皆碑，出风迅速强劲，按钮简洁，容易操控。
捷达有4个空调的出风口，但款式显得老土，没有像别的车型一样在设计上加入一点时尚的东西，方向可以4向调整，不会造成冷风直吹人面的情况，从外表看起来，捷达的出风口设计朴实、简单，没有太多新奇的心思。
业界曾有测试，车厢内温度为32℃时启动空调，出风口温度1分钟内迅速降到18℃，车内温度也明显降低，体现了这款车扎实的作风；3分钟内车内温度感觉已非常舒服，此时出风口温度已经为8℃，5分40秒左右，出风口温度降为5℃，此时压缩机自动停止工作，车厢内感觉非常凉爽，逐步开大风量，可以听见呼呼的风声。
点评：效果较好，时尚不足，空调降噪有待改进。
