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【网上车市深圳站讯 新车试驾】提到美式豪华车，我们总有一套固定的关键字：大排量、粗狂、高油耗、空间宽敞等等。今天我们试驾的这位主角，它的任务就是来更新我们脑海内对于美式豪华车定义的。虽然2.4以及2.0T排量的君越一直占据销量的绝对主导地位，但要体会这种美式奢华，大家不得不来看看这款全新君越3.0旗舰车型。
外观：
| 产品名称 | 全新君越 | 君越 | 宝马5系 | 奔驰E级 | 宝马新3系 | 奔驰C级 |
| 长(mm) | 5005 | 5000 | 5039 | 5012 | 4734 | 4581 |
| 宽(mm) | 1858 | 1858 | 1860 | 1855 | 1811 | 1770 |
| 高(mm) | 1500 | 1497 | 1492 | 1464 | 1455 | 1448 |
| 轴距(mm) | 2837 | 2837 | 3108 | 3014 | 2920 | 2760 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||||||
对于顶配，暂且不讨论它的豪华程度，从车身尺寸来看，从上表格数据可以说明一切。全新君越虽然尺寸相比老款并没有什么多大变化，仅在长度和高度分别增加5mm、3mm，对于同级中的宝马3系、奔驰C级从数据上分析还处于优势，甚至可以直逼宝马5系、奔驰E级。
全新君越
老款君越
相比老款，全新君越采用了面积更大的直瀑式进气格栅，格栅饰条采用粗细组合设计方式，相比之下全新君越更为大气。
全新君越采用展翼式AFS智能随动双氙气大灯，外轮廓更具韵味，新增加了LED日间行车灯和Ice Blue冰蓝元素透镜，相比现款车型“目光”更为犀利。雾灯采用了LED设计，与前脸搭配和谐统一，更具视觉效果。
车身侧面，全新君越保留了别克家族特色的“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计，前后镀铬饰条很好的衔接在一起，来更为丰富的视觉体验。快背式C柱与后箱盖全新的尾翼造型完美结合，增添了一份时尚与动感。
全新君越SBZA系统也就是侧盲区报警，在时速超过15km/h开始激活，当盲区内有车辆时，会在外后视镜上亮灯提示。而LCA的启动条件为30km/h的时速上，当感应到侧后面有车正高速驶来的情况下，也会通过后视镜进行提醒，提示你不能盲目切线。
全新君越展翼型LED尾灯与前大灯遥相呼应，轮廓上与车辆尾部造型完美融合，配合立体扭转型面的贯穿式镀铬饰条，为尾部带来更加大气的视觉感受。其中，一体化排气尾管经过全新镀铬嵌入式设计，双排气尾管整体设计感更强。
