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风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

2013-07-18 16:16:26 来源:网上车市深圳站   原创    作者:蒋民勇 许泽斌   编辑:蒋民勇   

    外观篇:

风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S   风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

左图为保时捷Panamera,右图为保时捷911

保时捷Boxster S传承着保时捷经典的弧线设计元素。动感而不失优雅的前脸线条让人一眼就让出这是保时捷跑车,这种设计风格也同样出现在911和Panamera等车系身上。

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风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S   风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

保时捷Boxster S采用一体式双氙气大灯,并带有清洗功能和弯道随动转向功能。LED日间行车灯下的进气口导进气流,给前轮降温。

风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

车身的长宽高分别为4474/1801/1282mm,轴距为2475mm。相比老款保时捷Boxster,长度增加了32mm,高度微降了10mm。还有轮距拓宽了40mm,增强了车身的稳定性。

风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

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车身与顶棚来一个黑白配,对比鲜明,十分出众。保时捷Boxster S 19寸的双五辐运动轮毂是区分Boxster 2.7L的地方之一(Boxster标配为18寸轮毂)。轮胎尺寸为前235/40ZR19,后265/40ZR19。

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保时捷Boxster S是一款发动机中置的后驱跑车,在两个车门后方各有一个黑色的进气口。在帮助发动机吸取空气的同时,也起到了很不错的装饰作用。

风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

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Boxster S的车尾造型比较饱满,电控的尾翼不仅仅是为了炫酷的视觉效果,在高速行驶时可以增加车身的下压力。尾翼与两个圆滑的LED尾灯连为一体,散发着时尚的气息。

风影随行 试驾2013款保时捷Boxster S

保时捷Boxster S与Boxster 2.7L的另一个区别就是:Boxster S采用中置双排气口,Boxster 2.7L采用中置单排气口。两个排气口在尺寸上并不起眼,但它会用咆哮声证明Boxster S的强劲动力。

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作为一款敞篷跑车,保时捷Boxster S的敞篷开关速度还算比较快,全程只需9秒钟。但在使用时需要长按开关键,比较麻烦,如果能像车窗那样一键开关就比较人性化。

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