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【网上车市湖州站讯】近日，突如其来的“钱荒”让一向财大气粗的银行纷纷加入到“借钱”大军中，商界精英作为缔造财富的中坚力量，已然被各大银行纷繁的高收益理财信息所淹没。不过话说回来，如今的商界精英已然将金钱与时间划上了等号。在城市拥挤的交通中，漫长的堵车已是司空见惯，红绿灯的交替更是仿若涨跌板一般，商务精英们却一直苦于无法利用好这段碎片时间。但是拥有一辆性能优异的MPV大捷龙商务车，无疑可以完美解决这方面的烦恼，即使在途中，办公也绝不事件难事。
作为德系翘楚，奔驰唯雅诺自是遗传了优良的品质，并以创新的座椅导轨系统作为最大的卖点。由于座椅全部安装在巧妙的导轨上，因此对于商务会谈必须的前后移动，或是调转方向重新安装，唯雅诺相对于低端MPV而言得心应手许多，虽然会谈必备的折叠式办公桌不是标配，但是若对商务有所追求，这里的花费显得十分必要。与此同时，第二排座椅还可以向后调转，与第三排座椅形成一个可以互动的区域，不过操作需要手动完成，改变座椅布局还是要花些功夫的，对于时间就是金钱的商界精英来说显然算不得佳品。何况哪一位商界精英愿意西装革履的在车内“劳作”让形象尽毁呢？ 很明显唯雅诺在这方面的考虑稍显欠妥。
商界精英必然会对动力有所追求，但唯雅诺似乎并不这样想。即使3.5L的高配版本，也仅提供了190千瓦的功率，340牛米的扭矩，5速变速箱，让操控相对顺滑，但比之大捷龙蝉联三年的“全球十佳发动机”与6速变速箱的组合，可谓差之毫厘，失之千里。时常被诟病的噪音问题，也让唯雅诺更适合家庭式的聚会，对于商机的把控依旧显得力不从心。
克莱斯勒大捷龙：为商务而生
没有人会忘记开辟MPV市场的先驱——克莱斯勒大捷龙，这款拥有“30年MPV全球唯一王者”美誉的产品，秉承“大胆创新”的理念，不断为商界精英提供着不趋同的一流选择。
可以说，全新进口克莱斯勒大捷龙显然就是为商务而生的，其独创的“DCT动态舒适系统”，一方面提供了STOW ’N GO 隐藏式收纳座椅，能通过全电动控制实现第二、第三排座椅完全收纳，创造无限灵动空间，另一方面，克莱斯勒大捷龙搭载三年蝉联“全球十佳发动机”的3.6 Pentastar® V6全铝发动机，匹配6速手自一体变速箱，带来同级高端商务MPV中最强的输出功率和最高的扭矩（最大208千瓦的功率， 344牛米的扭矩），对于路程时间的把控也更为灵活，尤其对有长途需要的商务精英，可以更轻松的安排日程。
同时，超越5米的车身，让全新进口克莱斯勒大捷龙有着更为合理的轴距，Quiet Steel® 静音钢板大面积的运用，不光宁静，更有效的预防了路途的颠簸，如此得天独厚的商务气息，让克莱斯勒大捷龙显得气场十足。
与主打“亲情牌”的奔驰唯雅诺相比，克莱斯勒大捷龙显然更适合坐商论道，缔造商界传奇，也更能够充分的将碎片时间好好利用。可以说全新进口克莱斯勒大捷龙商务车不仅是MPV车型的鼻祖，而且堪称当之无愧的“移动办公商务车之王”。
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