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配置分析：
相比其他令人眼花缭乱的车型配置，凌派只采用了四款配置来表达它的身份，它们分别是1.8L MT舒适版、1.8L AT舒适版、1.8L AT豪华版和1.8L AT旗舰版，可选择性较低。
1.8L MT舒适版 售价：11.48万元
推荐指数：★★
| 产品名称 | 1.8L 手动 舒适版 2013款 |
| 驾驶位气囊 | ● |
| 副驾驶位气囊 | ● |
| 安全带未系警告提示 | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS) | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● |
| 电子防盗系统 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 大灯高度调节 | ● |
| 前雾灯 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 方向盘外装饰 | 塑件 |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 手动空调 | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 |
| 后排座椅比例放倒 | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● |
| 单碟CD | ● |
| 外接音源接口 | ● |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
作为入门级车型，1.8L MT舒适版可能不是凌派的主打，除了常规的安全系统外，它设有的日间行车灯提升了凌派的身份，但其他的配置就显得比较传统单一，看不到什么惊喜。从售价看，该车的入门价格属于同级别中等地位，如果叫我花10万以上的价格买一辆手动档家轿，可能需要一两个足够让我心动的配置才行。
1.8L AT舒适版 售价：12.48万元
推荐指数：★
| 产品名称 | 1.8L 自动 舒适型 2013款 | 1.8L 手动 舒适版 2013款 |
| 变速器形式 | 自动 | 手动 |
| 挡位数 | 5 | 5 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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制表：网上车市（www.cheshi.com） |
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从自动舒适版开始，该车均配备了ECON智能绿色节能辅助系统，也算配置的一个亮点。手动和自动变速器的不同让售价拉出了一万元的距离，就个人而言性价比不高。
1.8L AT豪华版 售价：13.48万元
推荐指数：★★★★★
| 产品名称 | 1.8L 自动 舒适型 2013款 | 1.8L 自动 豪华版 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 12.48 | 13.48 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 驱动防滑系统(ASR) | - | ● |
| 电子稳定程序(ESP/ESC等) | - | ● |
| 电控辅助制动系统（EBA） | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 无钥匙身份识别 | - | ● |
| 电动天窗 | - | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话系统 | - | ● |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
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制表：网上车市（www.cheshi.com） |
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许多合资品牌都是以中高配车型作为主力战将，从这一类别的车型上几乎能完全反应该车的竞争力。而凌派的豪华版配置终于没有让人失望，相对舒适版增加了刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制等主动安全配置，而被动安全配置则增加了前排侧气囊，而相对多出的舒适实用型配置还有电动天窗、多功能方向盘、后驻车雷达、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话等等。在售价上只是多出了一万元，性价比较高。
1.8L AT旗舰版 售价：14.98万元
推荐指数：★★★
| 产品名称 | 1.8L 自动 豪华版 2013款 | 1.8L 自动 旗舰版 2013款 |
| 厂商指导价(万元) | 13.48 | 14.98 |
| 倒车影像 | - | ● |
| 外后视镜电动折叠 | - | ● |
| 自动空调 | - | ● |
| 座椅外面材质 | 织物 | 真皮 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
旗舰版用1.5万元的差价与豪华版拉开了一定的距离，但是在配置上看，它多出了倒车影像、外后视镜电动折叠、自动空调、前/后排头部气囊、定速巡航等功能，而这些功能具有一定实用性。只可惜花了近15万元却买不到电动座椅、座椅加热等时下流行的配置，可能对许多追求方便的车主来说有些差强人意。单从价格上看，旗舰版的售价接近更高级别车型，它的性价比相对低于豪华版。
全文总结：
从配置分析看，凌派的舒适版手动档车型拉低了入门门槛，而舒适版自动档则像给豪华版做了一个铺垫，较大的配置差别将豪华版的性价比承托得更高，从而增强了车主的购买信心。可以说在本次推荐中，豪华版的脱颖而出是当之无愧的。
