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空间介绍：
由于是紧凑车型，所以凌派的前排空间表现一般，而后排腿部空间不错，头部空间稍微局促。至于座椅方面，除顶配车型外其他都没有配置真皮座椅，全系不支持座椅加热和电动调节，这让人感觉有些与时代脱节。
凌派全车内共有9个杯架，大小都很合适，各种储物格的布置充分利用了车内的角落。特别有意思的是这款车在后排座椅坐垫下方也设计了一个左右贯通的储物槽，可以放雨伞或鞋之类的杂物，既可以随手拿到又不影响美观，很别致的布置。
虽然车身尺寸并不算大，轴距也只不算很长，但它的车内空间却超越了目前同级别大多数对手，在后备箱的表现上也是非常出色。如果头部空间能在充裕一点的话就更完美了。
动力方面，凌派（CRIDER）搭载一款1.8L i-VTEC自然吸气四缸发动机，并与五速手动和五速自动变速器相匹配。与此同时，新车的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
