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【网上车市大连站讯】6月25日，编辑与奇瑞车城的车主朋友一同到奇瑞工厂进行了参观，了解工厂的发展历史及今后的发展前景。车城的工作人员还为大家细致的讲解新风云2和竞品车赛欧各项参数的对比，让大家增长了很多汽车知识，同时对新风云2也有了全新的认知。
早早的车城大厅便聚集了很多的车友和媒体朋友，看来大家还是很热衷于自主品牌的。首先到店签到后，车城还为大家精心准备了T恤衫，有粉色有白色，看起来格外抢眼。
嘉宾到店
嘉宾签到
聚集的车主和媒体朋友
接下来奇瑞车城的王总为此次的活动致辞。
王总致辞
随后我们车城将为大家进行车型参数详细对比，新风云2 VS 赛欧。当汽车前方的保险杠卸除以后，大家可以看到，新风云2前面的防撞梁和赛欧的截然不同，新风云2是铁的防撞梁而赛欧是塑料的防撞梁。再看看后面的保险杠卸除以后，新风韵2后方同样有铁架防撞梁支撑，但赛欧后方几乎没有任何支撑。新风云2配有真皮座椅、倒车影像仪等等高端的配置，是同价位的轿车所看不到的配置。
车主细细观察
竞品车型
工作人员为各位嘉宾讲解新风云2与赛欧
上午工作人员为大家讲解过后，大家整装待发，一起聚餐后将共同向奇瑞工厂进发。
每一个人都有着自己的故事，有着这样或那样的一点一滴。大家下午来到奇瑞工厂，奇瑞工厂也有自己的故事和走过的历史脚步。下面就让我们一同了解奇瑞工厂的发展历程。
领导关怀
从1998年发展至今的历史痕迹和辛路历程
讲解员为我们细致讲解企业发展进程
由讲解员的带领下，大家来到了焊接车间，车间内所有的设备基本调试完毕，处于试验阶段，车间的伊藤部长为大家介绍了焊接车间的设备分布与介绍，焊接车间大体上都是全自动的，设备大多是机器人，在精度和生产速度上有了极大的保证。据车间主任介绍，车间现在处于试验阶段，每天产出7台车左右全部用于试验，不会进入市场，正式投产后每天8小时产量至少在120台以上。
讲解员带领我们进入到焊接车间
伊藤先生为我们讲解焊接车间的分布情况
焊接机器人
焊接机器人
车间设备
