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混动版的内饰布局与外观一样同样是和普通版的途锐没有明显的差别，但桃木的面板令氛围变得豪华而没有老气的感觉。镀铬装饰件环绕的的设计体现大众最精良的做工，细节处的处理很结实不含糊。
在国内后排乘客的待遇好不好，直接影响着购车人的意向。而途锐在这方面就做足功课，2893mm的轴距令乘客得到充足的腿部空间；足够三个成年人并肩乘坐的宽度也应记一功。除了配备后排出风口外，还有电加热功能，提供更好的感受。
途锐的后备箱容积十分的大，标准情况下就有603L的容积，在放倒后排座椅后容积更达到1732L。而且放倒后的座椅完全平直，一些大件的居家电器都可以往里塞，实用性相当高。而且在尾箱右侧有两组按键：第一组是放倒后排座椅的按键，可以根据需要放倒4/6放倒；第二组就是单独调节后悬挂高度的按键，可以将后悬挂往下调方便搬动物品。
