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精致全能之选 榆林斯柯达昕锐实拍评测

2013-06-15 06:00:02 来源:网上车市   原创      编辑:杨淳之   

空间部分:

前排空间:

斯柯达  Rapid 1.6L AT 驾驶席座椅正视图

斯柯达  Rapid 1.6L AT 副驾驶席下方储物空间   斯柯达  Rapid 1.6L AT 驾驶席座椅前45度视图

因为大幅加长的车身和轴距,让昕锐在前排空间上也有较好的水准,头部空间也算较为理想。不能做前后拉伸调节的方向盘是一个遗憾的地方,而增加这个实用的功能相信也用不着多少成本吧!

后排空间:

斯柯达  Rapid 1.6L AT 第二排座椅45度视角

斯柯达  Rapid 1.6L AT 第二排座椅正视图   斯柯达  Rapid 1.6L AT 第二排座椅头枕整体

后排空间得益于2,603mm的轴距,以我正常的前排位置调节,在后排的腿部空间都已经超过2拳,这甚至是紧凑型中上等的水准。想想“鼻祖”POLO的2,460mm轴距和几乎顶脚的后排腿部空间,昕锐在后排空间上的进步确实让它的实用性获得了很大的提升。

储物空间:

斯柯达  Rapid 1.6L AT 前排座椅中央后方整体   斯柯达  Rapid 1.6L AT 左前车门储存区域特写

斯柯达  Rapid 1.6L AT   斯柯达  Rapid 1.6L AT

中央扶手箱和手套箱做工都比较平整,打开里面也没有发现有任何的毛刺,中央扶手箱的深度很大,可以存放很多东西。后门的储物格能够刚好放下饮料,而且能够刚好“卡住”水瓶,防止在急加速或者急刹得过程中水瓶在储物格内前后晃动。

行李箱空间:

精致全能之选 榆林斯柯达昕锐实拍评测

后备箱的容积是466L,宽度和平整性都表现不错,但不能做任何收折和放倒的后排座椅让后备箱的扩展性打了很大折扣。

空间部分小结:昕锐前后排座椅的的支撑性和舒适性都不错,尤其是前排对背部和颈部的贴合性做得很好,这在同级别中算是不多见的设计,座椅的材质硬度也是做得刚刚好。不过后排没有空调出风口只有一个没有任何置物功能的中央扶手,稍微显得“寒酸”了些。

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