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【网上车市榆林分站讯】斯柯达作为大众集团的一部分，在进入中国市场之后被众多人看作为成熟与实用的典型。现有的三款车型在内部空间上都有同级别中绝佳的表现，而外观则颇受中年消费者亲睐。而目前新进入中国市场的Rapid昕锐，则是斯柯达在中国乃至全球市场走出车型年轻化的重要一步，就从与国内另两台德系紧凑级（新桑塔纳、新捷达）相比也不难看出昕锐在设计上的显著优势，此次实拍网上车市榆林站编辑会带您去看一看这款斯柯达的新车，一览斯柯达昕锐的风采。
| 厂商指导价 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| Rapid 1.4L MT乐选型2013款 | 7.99 | |||
| Rapid 1.6L AT优选型2013款 | 11.69 | |||
| 制表：榆林车市 yl.cheshi.com | ||||
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外观部分：
相比其它斯柯达车型略显保守和传统的造型，昕锐的外形设计可谓是年轻和精致了许多。在如今大众集团家族化外形已经让老百姓“分不清谁是谁”的情况下，昕锐光是凭借这个富于差异化的漂亮外形，就足以成为吸引众多买家的资本。另外，留意上图中的2,603mm轴距，这甚至比明锐的2,578mm还要更长！
类似翼展造型的前进气格栅在镀铬饰条的装饰下显得更有质感且更为独特。与大众车型不同的是，昕锐的格栅是纵向排列而大众车型是横向排列的。
棱角分明的头灯造型也并没有太多特别，里面依旧是传统的卤素灯泡。不过下方的雾灯却带有弯道的辅助照明功能，在夜间的急弯和低速转弯时能改善照明的范围。
侧面线条简单明了，没有什么夸张和特别动感的元素。不过非常平直的车窗腰线确保了后排乘客的侧向视野，而且车顶曲线也较为平直，并没有非常运动化的元素，这同样是为了改善后排头部空间所作的设计。
尾部“C字型”尾灯非常有特色，而行李箱盖中间的内凹设计则与新桑塔纳和朗逸、帕萨特等车型颇有几分类似。整个尾部的线条既有斯柯达家族传统的风格，又适度融入了大众最新的家族元素。
顶配车型搭配的是15英寸的轮毂，轮胎规格是185/60 R15。低配车型则是14英寸的轮毂，轮胎规格是175/70 R14。不过搭配的这条韩泰Optimo K415轮胎的抓地力和排水能力实在一般。
外观方面小结：作为采用斯柯达品牌全新设计语言的第一款车型，Rapid昕锐拥有让人耳目一新的造型设计，锋利的线条、分明的棱角、极富雕塑感的截面等时尚造型元素得以大量运用，极富视觉冲击力，体现了当下工业设计领域最前沿的理念。得益于捷克著名的水晶切割工艺提供的设计灵感，Rapid昕锐整车线条锋锐流畅，曲面立体饱满，极富质感。其前脸采用了翼展式格栅，配合雕塑感极强的斯柯达品牌新标识，以及全新的四叶草造型前大灯和雾灯组合，给人以年轻、积极、典雅并重的视觉感受；侧面腰线从大灯开始通贯车身，使车辆看起来修长、优雅；车尾则延续了斯柯达经典C型尾灯设计，配合行李厢盖两侧水晶切割风格的立体面，整体造型更为简约明快。
