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【网上车市台州站讯 台州雷克萨斯IS团购优惠】雷克萨斯一直致力于不断创新与改革，早前概念车LF-CC着实让人感叹一把，然而随着时间的推移雷克萨斯IS迎来了换代更新，可喜的是此次全新IS的面世并非是套脸式小改，而是大刀阔斧的进行全新整改，并且将LF-CC上的诸多元素引入量产，全新雷克萨斯IS真正驾着时光让人惊艳了一把。来势汹汹的全新IS到底有什么翻天覆地的变化？下面就请大家跟着小编的镜头来了解这位外观设计的激进派。

还记得雷克萨斯LF-CC这款概念车吗，全新IS250的外观几乎还原了这款概念车的设计，惊艳的造型更让人眼前一亮。同时夸张的“X”型前脸设计与全新GS、ES、LS等车型完全相同，而新的家族前脸与老款设计相比传递出的不仅是优雅，咄咄逼人的气质更是展露无遗。

换上了雷克萨斯全新家族脸谱的IS显得更为有攻击力，“沙漏型”的进气格栅相信大家在GS、ES、LS以及雷克萨斯的SUU车型RX、LX都已见过。不过即便如此，全新IS还是给我们带来了不一样的视觉效果，新IS脸皮要演绎的更加的运动、激进。尤其是编辑拿到的这款为F-Sport版本，视觉冲击力似乎都已不亚于老大哥LFA。雷克萨斯IS F-sport承袭了赛车基因的L型网状格栅设计，这也是IS F-sport与其它车型的最大区别。L型网状格栅在好看的同时还暗藏乾坤，上面隐藏着两枚雷达探头。

新的家族化设计让IS250的前脸更显年轻，然而与凶悍的前格栅相比前大灯与LED日间行车灯的设计更是车头的亮点之一，独立出来的LED日间行车灯采用了更为锋利的线条设计，与前大灯相呼应凸显不平凡。在LED日间行车灯下方的大灯清洗口经过镀铬装饰重新包装更显美观，在细节上日本人一向很用心。

全新一代IS的外观尺寸为4665*1810*1430mm（F-sport版本长度为4670mm），轴距达到2800mm。相比老款，新IS的轴距增加了70cm，后排膝部空间从85mm增加到了170mm，极大地改善了IS的空间缺陷。

雷克萨斯全新IS的侧身线条犀利而修长，后视镜和门把手等细节就比较平淡，没什么亮点可言。翼子板上的F标是F-sport车型的身份象征。

向内收敛的尾部造型与类似水波纹设计的线条轮廓充斥着较强的运动风格，而尾灯紧密贴合于后扰流尾翼下方，紧凑与整体感觉非常出色。另外尾灯内部双“L”型的LED灯组设计也起到很好的警示作用，当然视觉美感更是无可挑剔。

在轮胎方面，采用了225/45R17的优科豪马品牌轮胎（YOKOHAMA），在轮毂造型上并没有太多新意也是常见的十辐轮毂样式。

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