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【网上车市杭州站讯 宝骏630&科鲁兹】起初我们打算写一篇宝骏630和科鲁兹的对比，因为他们的1.8L自动挡车型采用了相同的发动机与变速箱，且给人的印象都是“运动买菜车”。但出于两者接近1：2的售价差异以及车辆本身对应的市场就不太相同，我们打算换一种方法去了解两台车的共性与不同，从车主的角度看看他们眼中的宝骏630和科鲁兹。
尽管两台车采用了可以称得上是完全一致的发动机与变速箱，但我们依旧认为把他们一起对比会不太合适，这就好比对比DS5和宝马1系，或者是路虎极光和蒙迪欧致胜2.0T高增压版，他们也都用了类似的发动机，却是两个世界里的车。
改装或许是一件并不能被大众认可的事，但能改装的车至少说明了其本身的底盘承受能力以及车身刚性非常不错，这一点不论是宝骏630还是科鲁兹都得到了大家的认可。此外改装车的外观通常都会符合年轻人的口味，显然宝骏630和科鲁兹在同级别中都属于很时尚的一类。此外个人认为通常个性鲜明的事物更容易让人爱恨交加，所以也就有了“小宝”和“小科”的昵称，而一些中庸的车型显然没这个待遇。
较大的价格差异使得宝骏630和科鲁兹在内饰用料上有着明显的不同，但显然你可以感受到宝骏630在压榨着每一分经费提升内饰给人的感受；科技配备方面宝骏630并不算太高，不过简单易用的设置让人很好接受。而科鲁兹在这么些年表现得一如既往的稳健，环绕式的设计以及整个控制键的布局都高度追崇时尚，此外个性改装件非常丰富。
由于科鲁兹饱满的车身流线给人视觉上极强的张力，我们会以为他要比宝骏630大上许多，事实上从数据来看两者差距并不明显，而内部空间上的差异则更为细微。
