在今年的上海车展上,华晨中华推出了旗下全新的三厢紧凑型车——H330。作为骏捷FSV的改款车型,H330无论外观还是内饰均采用了全新的家族式设计,并且在命名上也进行了家族化统一,同时由于市场定位要略高于骏捷FSV,H330还拥有更为出色的做工及品质。目前,H330在北京区域已正式开始销售,下面就让我们来看看H300究竟做出了那些改变。
产品名称 | 中华H330 | 骏捷FSV | 长城C30 | 宝骏630 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
长(mm) | 4510 | 4510 | 4452 | 4597 |
宽(mm) | 1755 | 1758 | 1705 | 1736 |
高(mm) | 1460 | 1460 | 1480 | 1462 |
轴距(mm) | 2580 | 2580 | 2610 | 2640 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
H330的车身尺寸为长4510mm×宽1755mm×高1460mm,轴距为2580mm,从数据上来看属于标准的A级车身材。与骏捷FSV相比,H330几乎没有做出任何改变,仅仅是在宽度上减少了3mm。而相比长城C30和宝骏630等同级别竞争对手,H330在尺寸方面似乎占不到任何优势。
H330前脸采用了全新的家族式设计,与之前上市的两厢版车型H320非常相似。“中”字形前进气格栅使用了磨砂的塑料材质,营造出非常逼真的金属质感。卤素前大灯的样式虽然与H320保持一致,但并未采用熏黑处理,显得低调务实了许多。除此之外,两者间最大的区别在于H330的前包围与雾灯罩更换为一体式设计,视觉上显得更稳重、更大方,而H320的设计则更加突出了运动感。
从侧面来看,H330流畅的车身线条与骏捷FSV保持高度一致,借此也能看出两者密切的血缘关系。H330的外后视镜上增加了LED转向灯,比H320的实用性更高,同时造型更美观。出于对成本的考虑,H330四款车型中只有自动舒适型使用了15寸钢轮毂,其余车型则全部配备了15寸双五辐铝合金轮毂,要知道H330自动挡车型仅仅比手动挡车型贵出了4000元,应该算是市面上差价最小的车型。
H330尾部设计的非常协调,车身与车尾过渡很流畅。尾灯的造型也变得时尚了许多,并且刹车灯采用了LED作为光源,很好地提升了整体的档次感。与骏捷FSV相比,H330的主要变化在于将牌照框设计到尾箱中部,搭配银色装饰条与黑色下护板,视觉效果上显得层次感更加分明。
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