动力是2013款凯越变化最大的地方,新凯越搭载了上海通用最新的1.5L发动机,最大功率为83kW;最大扭矩为141Nm,百公里综合油耗6.6L,达到了欧五排放标准,这台代号L2B的1.5L发动机在纸面数据上其实并不算突出,相比老款的1.6L在数据上也只能说是平分秋色。
其实新凯越这套1.5L DVVT+6AT的动力组合早前在宝骏630上便有运用,借鉴630的表现,相信新凯越在油耗方面应该能有不错的表现,一举甩掉油老虎的高帽。
编辑总结:
老款凯越以平均每月2万左右的全国销量,在该级别车型中仍是一款主力车型,但是较高的油耗以及日益增长的油价依然刺痛着不少老凯越车主的心,此次改款上市的新凯越对发动机和变速箱方面进行全面的升级,引入全新的1.5L发动机以及6速手自一体变速箱,对燃油经济性方面相信会有所改善。再结合外观以及内饰方面的些许年轻化改进,相信会让不少潜客心动吧。
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