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【网上车市台州站讯】编辑从台州东泰别克4S店了解到，别克凯越，在国内早已经成为了一款堪称经典的车型，凭借着凯越的帮助，上汽通用在2011年的销量统计中成功的挤掉了一直以来垄断的南北大众，获得了销量冠军。本身的售价相对更低、品牌优势、成熟的技术与安全性，别克凯越在国内的车主已经达到了180万之众。而此次新推出的2013款凯越，上海通用在产品宣传推广上着重突出普通人与凯越在一起经历的普通事，希望让新凯越更“国民”，更平易近人一些。
2013款凯越的中网沿用了别克家族化的直瀑式设计，但和老款仍有细微差别，主要体现在中网的立体感比老款更强，并且将折现棱条从原来的别克LOGO上方移动到LOGO中部。
而下格栅也采用了全新的长条格设计，并与两侧雾灯相连，比老款要大气运动不少。
新凯越大灯的造型与老款凯越基本一致，但在灯组内部加入了冰蓝色的光环，不过遗憾的是在示宽灯打开时，蓝色光环并无亮光，只有在大灯完全打开时才会有亮光，效果较为一般。
全新凯越的车身尺寸没有改变，长宽高分别为4515/1725/1445mm，轴距为2600mm。
来到车身侧面，2013款凯越的变化很少，仅仅体现在后视镜造型，采用了更为圆润的设计，并且原来集成在后视镜上的转向灯移动到车身侧面门板上。
尾部的变化同样不大，尾部的金属LOGO更换为别克“纯正”三色盾牌LOGO，更能说明这是别克车!不过刹车灯却由老款的LED缩水为卤素，对于通用而言，控制了制造成本的同时，又平了买英朗和君威童鞋们的民心，真可谓一举两得!
轮毂方面，与2011款车型一样，2013款凯越也采用了14、15寸轮毂。
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