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【网上车市东莞站讯】：途胜是北京现代最早投产的一款SUV,自其上市以来一直维持非常不错得销量，可以说是现代品牌下的一员“猛将”。而途胜在09年有所改变之后，就一直维持不变，也难免让大家觉得审美疲劳。对此，新一代途胜在今年又进行了一次更新变动，尤其是外观上的变化更加的时尚轻便，一扫往日略显笨重的身躯，可谓是时尚轻装归来！
与老款相比，新途胜在售价保持不变的同时，对外观和内饰进行了多达18项的升级，进一步提升了产品的竞争力，同时充分体现出北京现代对新途胜“以质取胜”的造车理念。
外观方面，新途胜车身整体造型没有太大变动，变化最多的主要是前脸和尾部。前脸格栅变为大嘴式造型，并搭配镀铬装饰条与保险杠相连，更显大气时尚。同时，中网底部还采用了蜂窝状设计，进气口也改为了梯形设计，整个前脸和ix35有着相似之处。
新途胜的大灯没有太大的变化，但是在内部灯组上采用了方形的透镜设计，品质上更显提升。车身尺寸方面唯一有所提升的是车长增加为4345mm，其他尺寸不变。
全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖，整体散发出SUV车型的雄厚霸气。
精准的设计是成就经典SUV的基础。定位为“城市SUV”的途胜首先确保宽敞的车内空间。2630mm的惊人长轴距，加上后排座椅可以4/6比例完全放平，让途胜的车内空间既宽敞又布局灵活。长：4345、宽：1795、高：1680/1730(带行李架)。兼顾使用灵活和行驶稳定，可谓城市型SUV的最合理尺寸。不仅可以在拥挤的都市中自由穿梭，而且能够让新手也可以轻松停车。
车身侧面外包围的裙衣已经不见了，显得简洁大方，在宽大的后视镜上集成了LED转向灯，提醒那些处于途胜旁边的车辆，更加注重安全性。
新途胜尾部上也有不少的改变，车尾牌照架得到了更加立体的设计，后保险杠不仅设计变得更加简洁，还加入了反光板。
另外，后尾灯造型虽然没有变化，但是内部结构却发生了细微变化，让车尾更显流动和运动气息。双排气尾管表明着新途胜“多功能高品质SUV”身份。
途胜采用的是锦湖轮胎，尺寸为215/65 R16。轮毂的造型显得相当动感，大大提升了途胜运动特性。
动力方面，2013款新途胜继续老款的动力系统，采用CVVT技术的2.0升β-DOHC发动机，最大的输出功率为104KW，峰值扭矩为184Nm，搭配5MT或4AT变速箱。
前/后悬挂：麦弗逊式带稳定杆式独立悬架/双连杆带稳定杆式独立悬架。另外，相比老款，新途胜的钥匙采用的折叠设计。
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