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内饰方面，新途胜的内饰设计没有任何的改进，依然是米色系的温馨居家风格。内饰其做工和搭配也延续老款的水准。
相比老款，新途胜在方向盘下方增加了音响控制杆，可以减少驾驶者手离方向盘操控音响而带来的危险。不过，拨杆随方向盘一起转动，初次使用还不是很习惯。另外新款途胜部分车型还增加了钥匙孔照明、便携式烟灰缸、AUX/UBS接口等。
仪表盘造型依然很普通，而时下流行的炮筒式设计同样没出现在新途胜上，灰底白字便于阅读。
中控区比较简单，分区明确，十分容易上手，除了媒体区，三个圆形空调调节按钮比较显眼。
新途胜取消了语音提示系统VAS，但增加了大灯高度调节。前排中央扶手箱采用分层设计，这一点比较人性化。
天窗面积不大，前排遮阳板上均配备了化妆镜，但出于成本预算，并没有配备化妆灯。
空间方面，新途胜增加的车长为前后排乘客提供不错的乘坐空间。前排空间充裕，可以轻松找到比较舒适的驾乘感受。前排车顶部还有个眼镜储物盒。
真皮打孔座椅较为舒适，支撑性不错，不过调节方式均为手动。
后排座椅的头枕可上下调节，平整的地板以及前排座椅椅背内凹设计都为后排乘客提供了舒适的乘坐环境。
后排中央扶手比较简单，仅配备两个杯架，前排扶手箱后方配置了12V电源和一个储物格。
储物方面，新途胜与老款并无太大差异，四门板内侧一如既往地配备了可放置普通水瓶的储物槽；前排中央扶手箱带储物格功能；副驾驶手套箱容量可观。
除了行李厢容积大以及使用方便以外，多数小储物格同样非常便利。此外，新途胜的后排座椅可以按6:4的比例向前翻倒放平，放平后可以获得更加充裕的内部空间。
总结：2013款途胜外观小改，内饰变化不大，增加了部分配置，而售价不变。基本上是厂家对于产品的小改款，稍稍提升下竞争力，但有些陈旧的动力系统依然暴露这款车型真的有些老了，优点是耐用可靠，对于后期的维护成本较小，有兴趣的朋友不妨到店详细了解。
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