3月7号，江淮乘用车河北区域媒体答谢会在石家庄京州国际酒店举行。江淮汽车轿车营销公司华北区域销售总监汪名勇与媒体分享了2012年的成绩并且对2013年的目标进行了展望。

成功搭建金字塔  瑞风品牌向高端迈进

近日，江淮汽车委托平安信德市场研究机构进行调研，调研遍及20多个省区，受访潜客和车主人数分别超过了2800人和2500人。调研后，瑞风满意度调查报告出笼。该报告很多细节显示，瑞风品牌经过10年的沉淀，逐渐向高端迈进。

报告显示：经过10年积淀，瑞风已经建立起一座金字塔似的产品系，从塔基发展到了塔尖。瑞风M5就是塔尖。作为瑞风品牌的旗帜车型，M5的市场定位直指高端公商务MPV。瑞风祥和是塔身。作为瑞风品牌的中档车型，祥和的市场定位直指中档多功能商务MPV。瑞风穿梭是塔基。作为瑞风品牌最早上市的车型，穿梭是缔造十年热销传奇的功勋车型。

瑞风M5摘下公商务MPV宝石

调查显示：金融、高科技、文化创意在内的高端科技产业。在这些产业领域，瑞风M5的分布率总计高达25.25%，受追捧的程度超乎所有人的意料。医疗卫生、社会团体、政府机关在内的社会公共事业领域，瑞风M5的分布率总计达到9.00%。对于公商务MPV来说，政府机关、军队系统、公共事业、社会团体是市场王冠上的月亮宝石。在这里，瑞风M5的分布率达到让人羡慕的4.75%。

相反，在农林牧副渔这个商用-工具车的中央根据地市场，瑞风M5的分布率只有2.5%。

上述数据分析清晰地表明：在行业商务业态上，瑞风M5的车主人群呈现出城市化、科技化、高端化的行业趋向。

从工作职位分布上看，瑞风M5的车主人群大致可以分属三大类：一是在政府机关或企事业担任中层以上管理职务，分布率高达39.50%。二是个体经商业主和自由职业人士，分布率达到39.00%。三是政府机关或企事业的基层人员，分布率为18.75%。其中，中层以上管理人士以如此高的比例出现在车主人群中，意味着瑞风M5作为公商务车，平日里需要参与高层次的公商务活动。

从用途方向的调研数据上看，企事业机构对于瑞风M5的用途方向主要是商务接待，比例达到21.75%。商务旅行和内部通勤用车合计为10.50%。用来载货的只有7.00%。瑞风M5日常使用方式的调研数据也给出了相同的答案。“只载人、不载货”和“主要载人、辅以载货”的比例合计高达71.50%。“只载货、不载人”和“主要载货、辅以载人”的比例合计只有12%。

这表明：瑞风M5已经远离工具车的巢窠，跻身于中高端公商务MPV的阵营。

穿梭祥和与低端“商用-工具车”绝缘

从瑞风穿梭和祥和的行业分布看，金融、高科技、文化创意在内的高端科技产业，以24.75%分布率排在第二位。穿梭与祥和在这里有如此高的分布率，实在有些出人意料。这表明作为泛商务MPV，祥和在这里拥有广泛的市场空间。

穿梭虽然属于商用-工具MPV，但是由于具有商务气质，也可以在这些产业的中低端商务-商用MPV市场收获可观的市场资源。

相反，在农林牧副渔这个市场，穿梭与祥和的分布率只有2.25%。这些产业是低端商用-工具车的传统市场领域。穿梭与祥和在这里被人遗忘。这说明瑞风车型虽然具有超强的客货载运能力，但是浓郁的商务气质和精致的车型品质，已经让它们与低端商用-工具车彻底绝缘。

从车主人群的工作职位上看，穿梭与祥和的车主人群大致分属三类：第一类，在政府机关或企事业担任中层以上管理职务，分布率高达32.50%。第二类，是个体经商业主和自由职业人士，分布率达到50.00%。第三类，是政府机关或企事业的基层人员，分布率为15.00%。

和瑞风M5相比，个体经商业主和自由职业人士的比例明显上升。但是，值得注意的是，在政府机关或企事业担任中层以上管理职务的比例虽然出现下降，但是分布率仍然高达32.50%。这表明在很多时候，穿梭与祥和是被使用在公商务活动中。

从用途方向和使用方式上看，穿梭与祥和呈现出载人为主、载货为主、客货兼用三足鼎立的分布态势。其中，以载人为主的使用方式合计达到56.50%，成为最主要的使用方式。在企事业机构，以载人为主的使用方式主要包括商务接待、商务旅行、通勤用车、商业客运、公务用车等形式。以载货为主的使用方式合计达到26.00%。在企事业机构，这种使用方式主要包括单位货运、商业货运等形式。

穿梭与祥和被广泛应用于商务车、商用车、工具车三个用途领域。进一步调研数据表明，祥和更加倾向于商务用途，穿梭则相对趋向于日常商业运营使用。

江淮瑞风为MPV潜客买经验

公商务MPV行驶状态一般为中速和低速行驶，但是，中速行驶的油耗水平却被潜在客户表现出漠视；和轿车的车内空间比较起来，公商务MPV的前排头顶空间安全不存在狭促的可能。但是，潜客人群对前排头部空间的利益关注仍然远远超越了其它空间的选项；潜客人群将公商务MPV的承载能力的作用更多地放大了……

类似这样的公商务MPV消费的误区，终于有了一个书面的报告，可供全国关注和消费公商务MPV的消费者参考了。

近日，江淮汽车委托平安信德市场研究机构进行满意度专业调研，调研遍及20多个省区，受访潜客和车主人数分别超过了2800人和2500人。该调查机构除公布瑞风系列车型满意度调查结果外，还出笼了《公商务MPV\商务MPV潜客人群利益需求形态调研报告》。

这项调查和公示活动目地有两个：一是真实而全面地收集瑞风相关车型的满意度评价。另一方面，让那些关注公商务MPV的潜在顾客，可以近切地体察瑞风车主在公商务利益需求和车型选择标准上的真实状态，以此作为自己选购车型的经验参考。

在利益需求形态调查中，该机构研究了公商务MPV潜在人群的商务利益形态。对于公商务MPV，潜客人群最看重哪些性能？安全性能、外观、空间、油耗、舒适性、动力操控、整车品质、内饰配置、售后服务等等，潜客最看重那些具体性能？在报告中，均能找到答案。

另外，该调查机构还对公商务MPV潜客人群的利益需求误区做了专题的研究，在消费人群的利益结构、安全性能、内部空间、油耗水平、舒适性、动力操控、整车品质等各个方面，都对利益需求误区做了专题的研究和说明。

当然，这个研究报告除了能指导公众的汽车消费行为外，还更适合汽车研发机构和汽车制造企业作为未来市场走向的一个参考。

比如，对于公商务MPV的外观造型，潜客人群的主要评价是：大气、稳重、时尚、贵气。这些，都可能对未来的公商务车的外型设计产生更好的导向。各项利益需求的调研，有很大部分能为汽车制造企业提供消费者的需求焦点。但是，一些消费误区也会让一些凭着良心造车的制造企业吃亏不少。因为一些行业中认为至关重要的环节，制造企业花了大成本，有可能一些消费者感觉不到。相反，一些制造企业会顺着消费者的消费误区，去加大消费误区认为很重要的成分，而减少消费者感知不到的部分。

负责此项调查的江淮汽车高层人士介绍，此项调查的意义，除了能感知消费者对瑞风的评价外，还希望通过第三方调查，引导公众树立一个正确的汽车消费观。江淮汽车是一家诚实正直的汽车制造企业，一方面，会根据消费者的利益需求造车，造出消费者满意的车。但是对于消费者的利益误区，江淮汽车会坚持行业应该有的标准和责任，绝对不能因为消费者认识上的差异和不足，就减少在这方面的投入。

据悉，江淮汽车会逐渐将此次调查的一部分结果和细节向公众公布，以指导消费者汽车消费的成熟，努力建设一个健康良性发展的公商务车MPV消费市场。