和悦销量强劲 江淮轿车2013仍将推多款新车

轿车营销公司华北区域销售总监汪名勇先生

春节车市走低是不少品牌的“心病”，今年也不例外，自主品牌几乎全线告“负”。然而作为自主品牌品质车型的代表，江淮和悦的销量表现令人瞩目——1-2月份数据显示，和悦销量近20000台，力压国产品牌前三甲，在逆市中保持了销量累计同比增长62%的成绩。在此基础上，2013年和悦品牌将强势发力，冲击年度销量目标，同时将发布多款车型，以丰富产品线充分满足消费者的需求，进一步扩大和悦品牌影响力。

销量持续走高  以品质谋求品牌提升

和悦2013开年市场表现延续了2012年下半年的增势。作为江淮旗下主力车型，和悦去年11月以11679的销量成绩“破万”，12月更是以12525台的销售佳绩继续蹿升，实现了2012年的“完美收官”。进入2013年，和悦市场热度依旧不减，1月再度创下销量新高，以12554辆的销量刷新纪录，同比增长高达85.8%，为江淮2013年赢得了开门红。进入2月份，在春节车市普遍走低的情况下，和悦仍以35%的销量同比增速稳居自主品牌前列。在和悦的引领下，江淮轿车1-2月整体销量达到25998辆，同比增长68%，2013新年伊始即创下了开门红。

在自主品牌销售整体放缓的大环境中，和悦正是通过自身对品质的践行，从而获得市场与消费者双重认可，实现了销量持续高速增长，也同时推动了自主A+市场升温。

与同级车型相比，和悦最大的成功在于其长期坚持的“品质”诉求，和悦在外观设计、内部空间、动力节能、安全稳定等各方面表现出色。不仅享有“宾法十年最美车型”的称号，2710mm的超长轴距也让其拥有“中级车空间之王”的美誉。动力方面，和悦搭载的1.5L VVT发动机表现非凡、力压群雄，一举夺得年度十佳发动机的荣誉称号。安全方面则以一记完美的“五星碰撞”收获了C-NCAP的最高认证。正是得益于整体的品质优势，和悦不仅贡献了江淮乘用车50%以上的销量，也为和悦品牌影响力的逐步提升做足了“功课”。

构筑品牌蓝图  多款新车即将亮相

延续和悦良好的市场发展势头，和悦品牌加紧布局2013年市场战略，为品牌建设和冲击年度销量目标夯实基础。在新车方面，定位于“全能商务”的和悦RS将于上海车展正式上市并发布价格。而包括和悦A30、和悦A20、新同悦、和悦商务系列、新款悦悦在内的众多新车，也将陆续推出市场。特别值得注意的是，和悦品牌旗下首辆SUV——和悦S30有望在年内亮相。

与此同时，2013年和悦继续加大在市场推广方面的力度，力求扎根三四线城市，做深做透。2012年，“驾驭由我•品质体验”——和悦飞行秀连续两季在全国范围内成功举行，在提升品牌形象的同时更带来了销量丰收，创下了自主品牌单场活动销量新高。新一年和悦飞行秀第三季、大篷车巡展等营销活动将再次来袭，伴随着一系列新的营销举措，相信和悦将以品质和实力再次取胜市场，为和悦品牌2013年的强势发展打下最坚实的基础。

三车合一 全能商务——新和悦RS即将拓界上市

2012年，和悦在国内自主品牌市场增长率持续领先的优异表现让人瞩目。其中，主攻家用MPV市场的和悦RS也持续走高，成为和悦销量上涨的又一推动力。销量数据显示，2012年9月开始，和悦RS销量已经成功稳定在3000辆以上，2013年1月销量更达到3958辆，持续领跑B级MPV市场区隔。随着新一年的到来，江淮乘用车全新推出的新和悦RS，有望于近期正式上市并发布价格。新和悦RS根据当前消费者的多元用车需求，锁定“全能商务”的定位，兼具MPV的大空间、轿车的舒适性以及SUV的通过性，三车合一，提供了完美的用车解决方案。

三车合一  完美方案

和悦RS有着“事业的好伙伴，生活的好帮手”的口碑，一直以超大空间获得客户的青睐。即将全新上市的新和悦RS，继承了原来的空间优势，长宽高达到4550*1775*1600mm，2710mm的超长轴距可以轻松实现7座安排，同时最大2000L装载空间也能满足消费者的载物需求，大大扩宽了新和悦RS的消费群。而给消费者带来惊喜的是，新和悦RS在大空间的基础上进行功能升级，以 “全能商务”的定位满足消费者商用、家用、出行娱乐的多种选择。通过空间革命，新和悦RS更可凭借灵活的座椅组合以及出色的承载能力全面满足消费者对空间组合上的需求。与现款相比，新和悦RS的中排新增了可前翻功能，车主可通过座椅的不同组合可以营造出百变空间，令5座的车型轻松获得2000L拓展载货空间，满足乘坐、拉货甚至出外游玩等多重需求，加上内部人性化的储物空间设计，进一步延伸了座驾的宽裕感。

和悦RS的座椅较高，这样能带给乘坐者更高的视野和腿部空间，乘坐甚至比普通轿车更为舒适。前后门增加了符合人机工程的舒适扶手，与新增的多处储物空间，体现了对乘客的人性化关怀。后排中央空调出风口、自动恒温空调等新应用，也大大提高了整车的舒适性。而且，新和悦RS更加凸显科技感，增加装载智能人机交互系统、多功能行车电脑仪表显示、精致多功能方向盘、智能倒车雷达配倒车影像，以科技提升驾驶舒适度，让车主获得随心所欲的驾驭体验。此外，新和悦RS搭载的1.5L VVT发动机曾荣获年度十佳发动机称号，以低油耗、低排放与高性能而著称，使得新和悦RS也能轻松满足消费者普遍关心的油耗问题。

和悦RS具有170mm的最小离地间隙，通过性极佳，能够轻松应对相对复杂的路况。由此可见，新和悦RS果然能够实现MPV、轿车、SUV三车合一，满足消费者的多元化需求。

动感外观  尊贵内饰

作为2013年即将发布的新一代产品，新和悦RS更是进一步凸显了现代感。熏黑设计的全新鹰眼式晶钻前大灯，使得整车神采奕奕；前保险杠有明显的变化：加长加宽的上隔栅和前大灯直接相连，与通体设计的下隔栅相互辉映，更加美观大方；大尺寸前LOGO则更为醒目。此外，新和悦RS尾部也颇有亮点，新尾灯采用横向布局，在视觉效果上将整车拉宽，增加稳重感；尾门上飞翼式镀铬条融汇现代仿生造型设计理念，与尾灯浑然一体，飞扬灵动；后雾灯、后回复反射器集成在后保险杠下端，亮灯效果炫酷，动感十足。

与现款相比，新和悦RS的内饰则处理得更为考究。仪表台的横向分层设计使得整个内饰层次感更加丰富，中间钢琴装饰条贯通整个仪表台带来更好的立体感；新炮筒式仪表加上蓝色背光，营造出强烈的视觉冲击；异形中控台造型前卫时尚，配以高级钢琴漆面板，更添尊贵的感官享受；全新家族化三辐方向盘，手感更棒，视觉效果更佳。

在去年广州车展的亮相之后，新和悦RS已经创下了极高的人气基础。随着和悦RS口碑优势的不断释放，经过外观、内饰、空间、配置等全面升级的新和悦RS将吸引更多消费者的关注。市场人士相信，以全路况、大空间、低能耗等多重优势集成一体的新和悦RS，将开启中国汽车快速进入跨界多元、一车多能的汽车消费时代。