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一直以来，中国的豪华中级车市场格局都没有太多的变化，依旧是奔驰、宝马和奥迪的天下。他们都有各自悠久的历史文化和品牌理念，所生产的每一款车都代表着自己的品牌精神。正是因为如此，使得我们的选择都只能停留在精神的层面，对于个性化的需求我们是没得选择。如今，末日重生后的上天给了我们一个新的选择，凯迪拉克XTS的到来，给原本寂静如林的豪华中级车市场陡添生机，此次凯迪拉克XTS一共带来两个排量五款车型，包括了2.0L涡轮增压和3.6L V6自然吸气发动机。因为3.6L车型对比性不强，所以本次的购车分析只涉及2.0L车型。
| 凯迪拉克XTS官方售价表 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 2013款 28T 舒适型 | 34.99 | |||
| 2013款 28T 精英型 | 37.99 | |||
| 2013款 28T 豪华型 | 41.99 | |||
| 2013款 28T 领先型 | 46.99 | |||
| 制表：成都车市 cd.cheshi.com | ||||
凯迪拉克XTS依旧采用了“钻石切割”的设计风格，车身线条笔直犀利，棱角分明，符合美式肌肉的风格。XTS的长宽高分别为5131mm、1852mm和1501mm，比宝马5系的5039mm还要长接近100mm，加上时尚霸气的外观，开在路上绝对很有面子。
近日，全球行业权威评选“全球十佳发动机”揭榜，凯迪拉克2.0T发动机凭借强劲动力性能和突出的油耗表现成功上榜。这款发动机是通用汽车为凯迪拉克品牌专属研发，将搭载于全新凯迪拉克XTS车型。目前中级豪华车中，奥迪、宝马都推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，全新凯迪拉克XTS、奔驰E也在陆续跟进。主攻中级豪华车的全新凯迪拉克XTS在国产之后，将瞄准奥迪A6L、宝马5系、奔驰E等对手，并以2.0T SIDI发动机作为主推车型。
