相信在前面的介绍中你对这个来自美国的豪华中级车有所了解,它以先进的技术和不凡的实力强势挤入中国豪华中级车市场,相信实力强劲的德系三强也倍感紧张。其实这个市场也应该有人来搅搅局了,不然还真苦了那些喜欢追求个性但注重品质的年轻消费者。
产品名称 | 凯迪拉克XTS 28T 舒适型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 精英型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 领先型 2013款 |
驾驶员膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
第二排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶位气囊 | ● | ● | ● | ● |
安全带高度可调功能 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系警告提示 | ● | ● | ● | ● |
安全带预警收紧功能 | ● | ● | ● | ● |
刹车防抱死系统(ABS) | ● | ● | ● | ● |
驱动防滑系统(ASR) | ● | ● | ● | ● |
电子稳定程序(ESP) | ● | ● | ● | ● |
电子制动力分配装置(EBD/EBV) | ● | ● | ● | ● |
电控辅助制动系统(EBA) | ● | ● | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
毕竟是豪华品牌,在安全配置上也绝不含糊,该有的一个都不落下。像电子稳定程序(ESP)、定速巡航(CCS)和自动驻车/上坡辅助等都是全系标配,这也显示了这个后来者的极大诚意。其实美系车在安全方面相比于德系车来说在意识方面要差一些,这也和区域文化有直接的联系,但是在XTS上,这种差异没有出现,它的配置系数完全不比德系车差,甚至有过之而无不及。
产品名称 | 凯迪拉克XTS 28T 舒适型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 精英型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 领先型 2013款 |
AFL随动转向大灯 | - | ● | ● | ● |
LED闪电日间行车灯 | - | ● | ● | ● |
门把手水晶迎宾灯 | - | - | ● | ● |
电动折叠带加热及防炫目后视镜 | - | - | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
在外饰配置上,精英型比舒适型多出了AFL随动转向大灯和LED闪电日间行车灯。而豪华型和领先型都全部配备,这些虽为细小的装饰配置,少了他们对车辆的性能状态不会有任何的影响,但是有了这些装饰配备,整车的时尚惊艳程度就会得到较好的发挥,起点缀之意。
产品名称 | 凯迪拉克XTS 28T 舒适型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 精英型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 豪华型 2013款 | 凯迪拉克XTS 28T 领先型 2013款 |
方向盘加热功能 | - | - | ● | ● |
高级真皮座椅 | ○ | ● | ● | ● |
前排座椅电动腰托 | - | ● | ● | ● |
前排座椅加热通风 | - | - | ● | ● |
后排座椅加热功能 | - | - | ● | ● |
座椅记忆功能 | - | - | ● | ● |
多功能后排中控扶手 | - | ● | ● | ● |
前排座椅腿部支撑 | - | - | ● | ● |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
外观上的差距不算太大,主要体现在变换程度上。不同的是XTS的内部变化动静就显得夸张一些,对于舒适型来说依旧是没有看点,光花花的一片不免让人有些感慨。精英型也没有好到哪里去,只是比低配车型多出了高级真皮座椅、电动腰托和多功能中央扶手,其中必须说明的是舒适型也有后排中央扶手,但只带有音响控制键,比起其他三款车型来说少了空调和遮阳帘的控制。