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正月十五闹元宵—按中国民间的传统习俗，人们都要出门赏月、燃灯放焰、喜猜灯谜、共吃元宵。月有阴晴圆缺、陪您放烟花吃元宵也不现实，我们能的只剩下陪您猜灯谜。在此佳节来临之际，网上车市特意为您提出15个有意思的谜面，谜底等待您来揭晓。
● 灯谜一
提示：猜一款自主品牌小车，外表憨厚可爱。车型名称与一款网络通讯工具名称相同。您大概已经猜出答案了吧，我们的题目太简单？别着急，请进入下一题。
● 灯谜二
提示：在许多人的脑海中，它就是家轿的代名词。作为进入中国较早的合资车型，拥有极高的市场饱和度。它来自德国，近期迎来了全新换代车型。
● 灯谜三
提示：比亚迪旗下一款全新中级车；拥有媲美豪华车型的配置；广州车展曾亮相，预计将于今年3月正式上市。
● 灯谜四
提示：出自北京汽车的全新车型；在自主车型中拥有较强的动力性能和操控感；底盘、动力等核心技术源自萨博。
● 灯谜五
提示：一个全新的汽车品牌；由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50%组成的合资公司；新车将于今年上市。
● 灯谜六
● 提示：来自一家法系大厂的著名车型；车名在法语中意为“天国乐园”；1873年第三共和国至今的法国的总统府也与该车名相同。
灯谜七
● 提示：来自德国品牌的经典名车；首款车诞生于1974年，是经典掀背/小型家用车型；目前该车型已发展多代，而最新一代将于今年上市。
● 灯谜八
提示：该车出自长安汽车；是长安首款踏入中高级轿车的车型；轴距达到2800mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平。
● 灯谜九
提示：该车来自一家美国汽车品牌；定位于小型SUV车型；是该品牌在国内推出的首款国产SUV车型。
● 灯谜十
提示：出自日系品牌；以出色的操控性和运动感备受瞩目；全新换代车型外形夺人眼球，该车将于今年正式在国内上市。
● 灯谜十一
提示：来自大家很熟悉的日系品牌；从第六代国产正式进入中国市场；该车第九代产品将于今年正式上市。
● 灯谜十二
提示：一款来自日系品牌的中级车；以优秀乘坐舒适感著称；该车的英文名称来源于美洲土语，意思是黎明。
● 灯谜十三
提示：来自美国著名品牌，1993年正式上市；国产后拥有不错的口碑；新款车型外形与阿斯顿马丁有几分相像。
● 灯谜十四
提示：来自日系品牌的后驱跑车；该车是曾在漫画《头文字D》中出现过的主角车型的延续；它还有一位“同胞兄弟”
● 灯谜十五
提示：来自美国品牌，是进入国内较早的越野车型；在许多老车迷心中，它就是越野车的代名词，老款车型的油耗同样著名。
总结：由于小编出灯谜水平有限，虽然死了不少脑细胞，但依旧有些班门弄斧的感觉。无论您是否能够猜出，希望能给您带来欢乐。不过我们的重点还是今年即将上市的新车。2013年的新车市场看点很多，仅有新捷达、高尔夫7这样的传统强手，也有观致这样的全新品牌。相信在这其中一定会有您心仪的一款，最后祝各位网友元宵节快乐。
谜面：企鹅 答案：QQ
还有不到10天，全新奇瑞QQ就要上市了。奇瑞QQ自2002年首次在国内亮相以来，一直都是国内微型轿车中的焦点。如今老款QQ在国内已经为奇瑞打拼了十余年，即使经历了一次中期改款，推出过一次运动版也不能掩饰QQ的老态。现在是时候让老QQ告老还乡了，因为全新QQ带着可爱的笑脸而来，迎战国内众多微型轿车。
外观：十分“萌”动 全新QQ外观焕然一新
以现在的说法来讲，老款QQ的成功大多数是靠“超级萌”的外观和“憨傻的笑容”得来的，而当时国内的微型车市场也仅有奥拓、夏利等老旧车型，因此老款QQ的成功不是偶然的。而全新QQ的境遇则完全不同，要想在众多对手面前要突出重围就得换个“萌”法。要“萌”的到位，“萌”的精致。
来到车身侧面，我们发现全新QQ有了腰身，回旋式双腰线为侧面曾泰你了许多活力。后门拉手与后门车窗组合形成了“Q”字母，左右两侧车门各一个便成了“QQ”。14寸铝合金轮毂对于一辆排量为1.0L的小车来说完全够用，165mm的胎宽能够保证一定的性能。全新QQ标配物美价廉的佳通轮胎，该轮胎皮实耐用，性价比很高。
潮流对于现在的汽车设计师而言非常重要，如果没有抓住这次的流行趋势，那么靠外贸协会这条道路成功的几率就非常小了。而全新QQ的设计师正好抓住这现在的设计风潮，全新QQ的尾部设计即敦实，又时尚。占据尾部1/2面积的后风挡玻璃，还有一项行李厢盖的功能。这不正是现在微型车的流行趋势吗？
动力：与老款大致相同
全新QQ的动力系统与老款车型大致相同，1.0L三缸自然吸气发动机最大可输出51kw的功率，而93Nm的扭矩则是全新QQ能够给你的全部了。目前的消息来看，全新QQ将全系搭配5速手动变速箱，不过以后极有可能出现AMT版本。
后悬挂形式与老款车相同，均为带有止推杆的扭力梁半独立悬挂。上代QQ的悬挂调校偏舒适，相信全新QQ的悬挂表现也将是偏舒适的，而驾驶感受大致与上代车型相似。
内饰：中控台时尚 储物空间是亮点
与上代车型相同，全新QQ的内饰融入了许多外观中的设计元素。不同的是，全新QQ的内饰造型、做工都非常成熟。全黑配色内饰运动又时尚，符合年轻人审美，内饰也追随潮流加入了亚克力饰板。全新QQ的亚克力饰板还可根据车主喜好更换颜色。
配置方面，全新QQ 1.0L时尚型拥有同级车较为少有的四门电窗、电动外后视镜和大灯高度调节，这些配置的出现的确该表扬一下它。但在它音响配置中，CD这一项传统配置却被减配了，这点实在是不应该。
空间：如果没有180cm以上乘客 可轻松装下5成年人
对于微型轿车而言，人们最关注的除了动力之外，就是空间问题了。全新QQ的座椅采用更美观的全新座椅，椅背和椅垫上的装饰貌似“豹纹”。毫无疑问，全新QQ的前排座椅全部为手动调节。
如图所示，如果乘客中没有高于180cm的乘客，全新QQ完全可以肩负运输的重任。看来相比上代车型，全新QQ的车内空间要比QQ大一些。
总结：“萌”是近几年才出现的新鲜词汇，用来形同可爱，喜爱。我觉得用”萌”字来形容全新QQ正合适。全新QQ将用它的外观和配置来挑战市场中的同级轿车，但最后还是要看全新QQ的定价如何，如果定价合理的话那么国内其他微型轿车的日子可就不那么好过了。
谜面：抄近路 答案：捷达
新捷达，三个字出现在你脑海里的时候，你会想到方方正正的外观？古板单调的内饰？还是它八气门的发动机？好吧，我承认大家都是聪明的，新捷达已经不是曾经捷达A2，它源自于大众PQ25平台，新桑塔纳、新捷达以及Polo都是这个平台的产物。读完这篇文章，你就会惊叹，哇塞！他们真的是同一平台的产物！
● 外观方面 难觅老捷达方正“嘴脸”
新捷达的外观是硬朗的，这一点或许是一汽大众的性格使然，新迈腾、新速腾、新宝来都是这样，虽不像凯迪拉克那样见棱见角，但也已经冷峻不少。前脸的风格就是如此，家族化就不多说了，大家都懂。还是看看除了家族特征之外还有什么新意吧！
尾部的设计，相对于车头来讲，并不是那么出彩。尾灯的轮廓稍显生硬，但好在整体来看还算和谐。除此之外，尾部没有给人留下印象的地方。或许新捷达依旧秉持着低调朴实的传统习俗。
● 内饰方面 简洁风格继续
内饰其实并没有出乎大家的意料，也许你会看着新宝来或者新桑塔纳就想象的差不多了，实际情况确实如此，简洁的风格是意料之中的事。
新捷达和新桑塔纳一样，都具有较为丰富的音频接入方式，能满足不同驾驶者的需要。可以通过数据线连接手机，由手机控制音频的选择。
● 空间及细节方面 前后排空间较大 值得赞许
新捷达的内部空间比较宽裕，2603mm的轴距可以保证前后排都乘坐的比较舒适。前排头部空间有一拳左右，后排腿部空间达到两拳，对于这款入门级的紧凑型车来说，已经做得让人满意了
后备箱的开启方式和新桑塔纳一样，除了在车尾用钥匙开启外，也可以使用车内的开锁按键。后备箱空间并不算小，整齐的设计可以放入不少的行李。
● 试驾方面 驾驶感受稳健 噪音控制一般
新捷达使用了最新的EA211发动机，铝制缸体能够有效的减轻发动机的重量，对于燃油消耗以及散热都是有好处的。另外，发动机的最大功率可达81Kw，最大扭矩达到155Nm。从数据上显示，发动机依旧偏向于低速扭矩的输出。另外，变速箱使用了6速自动变速箱，没有手动模式是个遗憾。
谜面：反应灵敏 答案：思锐
很多自主品牌车型都向世人展示了自己最新且最尖端的产品，在众多车型当中，比亚迪展台上展出的F6换代车型思锐，引起了广泛的关注。之所以能够如此受追捧，最直接的因素就是思锐堪比百万级豪车的丰富配置。
丰富的内部配置，足以让思锐在自主品牌车型中脱颖而出，方向盘电动调节、夜视功能、座椅通风等一系列仅能在高端车型上才能看到的配置，在思锐身上应有尽有。除了配置以外，内饰整体做工也较以往车型有很大程度提升。
比亚迪思锐在本届车展为我们带来的震撼，完全不逊色于一款豪华品牌推出一款新车所带来的效应。尽管有一些声音在质疑思锐的外形设计有模仿痕迹，但我们不得不认可比亚迪作为自主品牌主力阵营一员，在提升竞争力和影响力方面所展现出的实力。
谜面： Gentleman的古董 答案：绅宝
北汽基于萨博9-5平台的中级车（内部代号：C70G）在11月底的广州车展上正式定名为“绅宝D系列”。我们很有幸在其上市之前就与其进行了全面接触。下面就让我们去细细的感受绅宝D系给我们带来的不同感受。
北汽绅宝D系作为一款中级轿车，在身材尺寸上绝对是给足了分量，长宽高分别为4861mm、1820mm、1462mm，完全达到了中级轿车的标准，同时2755mm的轴距确保了车内的宽敞空间。在外观上，绅宝D系的线条比较灵动，看上去很协调，同时绅宝D系的原创度很高，找不到模仿合资车的影子，而且设计师还在绅宝D系身上融入了一些颇具动感的灵巧理念，让这款自主品牌车型显得与众不同。
北汽绅宝D系的驾驶舱完全可以用动感和科技来形容。全黑的内饰和红色缝线的座椅，很符合自身的运动风格。中控台合理的布局在配合上哑光装饰条，将实用和时尚体现的更加到位。可能由于受到成本的限制，在内饰的用料方面只是采用了一般硬质材料，但各部件的接缝很均匀，做工比较精细。
北汽绅宝D系高配车型配备了真皮座椅，座椅设计符合人体工程学，内部的填充物厚实，整体贴合度十分不错，可以达到良好的乘坐舒适性，前排座椅带有8方向电动调节、记忆、加热以及通风功能，最大程度上满足了不容乘客的需求。后排座椅设计比较平整，坐垫与靠背的角度设计适中，但椅背没有内嵌的起伏感，因此对身体的侧向支撑不是很足。
据悉，动力方面，北汽绅宝D系将首先会搭载北汽自主研发的2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机，并配备5速自动变速箱。2.0T发动机，最大功率150kW，最大扭矩290N•m。从数值上看，已然超过国产大众的2.0TSI发动机，而2.3T引擎更是达到了最大功率184kW，最大扭矩350N•m，在同级车型中均属于娇娇者。
谜面：极目远眺 答案：观致
近日观致汽车对外宣布，该品牌将在3月份开幕的日内瓦车展上发布旗下首款车型GQ3，预计GQ3将会在今年年底国内上市。另外，观致还将在日内瓦车展上发布Cross Hybrid概念车和Estate概念车。
观致成立于2007年，是奇瑞汽车（中国最大的独立汽车制造商）和以色列集团（一家全球工业控股公司）的合资企业。目前，由郭谦先生担任董事长兼总裁，副董事长由石清仁（Volker Steinwascher）担任。观致汽车与麦格纳斯太尔、美国天合、大陆马牌、博世、微软和Iconmobile等全球知名供应商合作，致力于开发独具个性特色的高品质车型。
观致GQ3为紧凑级车型，其车身长度约为4.7米，轴距在2.65米至2.7米。新车外观采用简洁的车身线条和饱满的前脸造型，新车尾部设计近似于溜背，与大众明锐有几分近似，纵贯全身的高腰线条凸显整车侧面的立体浮雕感。
从发布的官图上看，新车的中控面板严格按照简约思路来处理，最上沿是空调出风口，中段配备了一块8英寸触摸液晶显示屏。最下方则是简单的空调控制区域，力求视觉上的简洁干练。动力方面，预计新车将搭载1.6T和1.6L自然吸气发动机。传动方面预计将匹配6速手动以及6速双离合变速器。
谜面：我爱我家 答案：新爱丽舍
法国PSA发布了新款A级车-2013款雪铁龙爱丽舍（C-Elysée）的官方图片，新爱丽舍内部代号M43。它将与标致301车型共享平台，共同进军A级车市场。国产化方面，新爱丽舍将在神龙三号工厂投产，并与欧洲同步上市。该车预计将于2013年下半年发布，预计售价8-11万元。届时将会与新捷达、新桑塔纳等老对手共同竞争国内的A级车市场。
外观：造型变化明显 尺寸超越老款
新爱丽舍采用雪铁龙新一代的家族式前脸，与世嘉极为相似。新一代的“双人字”LOGO十分大气，引擎盖上的弧形线条，给人一种硬朗的感觉。而镀铬装饰条的点缀，也让前脸更加精致、更显层次感。
相比于现款，新爱丽舍的中网设计更加精致，镀铬装饰条的加入起到至关重要的作用。新的LOGO更加立体。“倒梯形”前大灯与世嘉有几分相似，但更加宽大，并有微微上扬的感觉。遗憾的是前大灯并没有配备透镜。
车身尺寸方面，雪铁龙为新款爱丽舍穿上了“加肥加大”的外衣。2650mm的轴距并不算短，但同级别对手已有多款车型轴距超过了2700mm，所以在空间上新爱丽舍优势并不明显。但相比与对手，新爱丽舍的腰线造型更为抢眼。锋利的腰线将新爱丽舍流线型的车身刻画的更加立体，与老款相比有了颠覆性的改变。
新爱丽舍的尾部造型设计较为平淡。虽然尾灯造型改变，但也没有让人眼前一亮的感觉。基于家用A级车的定位，雪铁龙将新款爱丽舍的行李箱容积增大到506L，更大的储物空间让它更具实用性。
内饰：颠覆式改变 后排表现一般
新爱丽舍一改现款不对称的内饰设计，液晶屏与金属装饰的加入，让新款车型更具现代感。方向盘更是改为与高端车型DS3相类似的设计，三幅不对称的圆形造型更加美观，虽没有DS系那样豪华，但比老款年轻了许多。
得益于车身尺寸的全面增加，新爱丽舍的车内空间进步明显。但中央扶手箱设计太过小巧，仅能放下小件物品。双头枕与隆起的底部让爱丽舍的后排并不适合三人乘坐，后排同样没有配备空调出风口。
新爱丽舍的行李箱空间增大到506L，无论是外出旅行还是日常储物都非常实用。后排座椅支持4/6放倒，可以进一步扩大行李箱的空间。不过从图片中无法看出行李箱采取何种开启方式。整体来说，新爱丽舍的行李箱表现很优秀。
动力：继续沿用1.6L发动机 1.2T或两年内推出
2013款爱丽舍采用了新款EC51.6L发动机，这款发动机可视为现款车型TU5JP4的升级版，在功率、扭矩上有了一定提升。1.2T发动机将会在两年之内推出，这款发动机目前正在法国PSA总部进行测试，并可能在2014年在襄阳投产，投产之后，1.2T发动机也将会第一时间搭载在新爱丽舍身上。
谜面：小白球NO.7 答案：高尔夫7
大众在今年早些时候就曾经对外公开表示了新款高尔夫车型已经进入了实地测试，多次的谍照表明其进入了最后的测试，而在本届巴黎车展上，全新的第七代高尔夫正式亮相，着实让不少人感觉眼前一亮，并且希望最新高尔夫能够尽快进入国内市场。
·外观部分
新款高尔夫在外观上变化的风格更加硬朗，强调自身的运动性能特征 同时针对灯组进行了新的优化和调整，更富有观赏性，车身外观变化上展现了直线线条的魅力，车身多处的直线设计让高尔夫的运动气质得以体现。
新高尔夫主要变化在车体尺寸上有所体现，长/宽/高分别为4255×1799×1452mm，轴距长度为2637mm，下面我们就通过表格来看一看和国内的高六车型有何不同。
| 产品名称 | 高尔夫 1.4TSI DSG 2012款 | 高尔夫 2013款 |
| 长(mm) | 4199 | 4255 |
| 宽(mm) | 1786 | 1799 |
| 高(mm) | 1479 | 1452 |
| 轴距(mm) | 2578 | 2637 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/40 R18 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
尾部造型变化更多的亮点就集中在了尾灯上，最新内部变化为L形状照明效果，点亮后夜间识别度非常高，尾灯还压缩了转向灯和倒车灯的面积。同时尾部反光板的位置更加靠外侧。双出式尾排加上尾部半红的TSI标志标明这是一款1.4TSI引擎车型。
全新的高尔夫在安全系统配置上更加进一步体现了注重安全的观点，车体配备了前6后4总共10点安全雷达，可提供倒车安全辅助以及前方距离探测，在保险杠中央还配有ACC主动式巡航雷达，在此基础上还提供循迹辅助功能和车道偏离警告系统。
·内饰部分
大众的内饰风格大家已经非常熟悉，好处就是上手难度低，功能实用并且触手可及，不过针对更多年轻车型的特点就是缺少了花样同时太过朴素，而全新高尔夫在内饰上就做出了悄然的变化，让人感觉更加时尚一些。
·动力部分
高尔夫七代并未在动力上带来更多的惊喜，不过在新款车型的技术上倒是做了很多的更新，同样的1.4TSI引擎，大众在其基础上增加了启停系统，还开发了最新的ACT主动式汽缸管理系统，可在特定条件下关闭两汽缸，从而达到节油的目的。在欧洲市场日益严格的排放标准下，新高尔夫可以顺利的达到欧洲6号排放标准。
与引擎匹配的则是大众知名的DSG双离合变速箱，不同的区别在于在不同配置车型上会搭载6速或7速DSG变速箱，而在车展上我们也看到在新高尔夫档把的周围出现了多个功能按钮，像一件启动，泊车辅助，AUTOHOLD和电子手刹，还有能够和iphone接驳的接口，看来新高尔夫在配置上已经是非常丰富了，现在最为关键的就是这款知名车型究竟何时会登录中国市场。
谜面：田忌赛马 答案：睿骋
其实说早在2012年4月的北京车展上我们就见到了睿骋，而其搭载长安自主研发的“blue core”技术下首款1.8T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器的动力总成成为其受关注的焦点。为了让网友们在这款车上市之间加深一下印象，车市编辑特意来到长安4S店，对这款早已到店的长安首款中型车进行了全范围实拍，下面我们就来一起分享一下吧！
长安睿骋外观实拍
在外形的整体设计上，我们并没有在长安睿骋身上看到让人眼前一亮的全新创意，左思右想，反而与丰田的凯美瑞颇有些相似，但在自主品牌中借鉴先进外形和配置的做法其实很多见，在比亚迪和奇瑞等知名自主品牌车型中也时有类似情况发展，通过学习别人的先进设计和技术，逐渐完善自主品牌的综合竞争力，这对我国汽车行业综合能力的提高是有显著作用的。
在内饰的设计上，长安睿骋走的是中规中矩的传统风格，采用对称式布局，上深下浅的配色可以看出走的是偏家用风格，同时以木质花纹点缀其中，颇有些温馨舒适的家居感。
内饰配置篇
睿骋搭载的是真皮四辐多功能方向盘，精致的银色装饰提升了其内饰的精致度，多功能按键面积较大，使用起来也很方便。仪表盘并非当今较流行的炮筒式，而是采用简洁的双环式，不过指针部位的蓝色光环倒是给人眼前一亮，提升了几分科技感。中控台与之前在车展上展出睿骋的中控台相比，此次实拍的车型并没有搭载大尺寸液晶显示屏，可见应为低配版本，整个中控台设计比较简约，按键均匀分布于两侧，按钮很大，操作起来很方便。
内饰舒适度篇
此次实拍睿骋 1.8T 车型座椅材质并非之前车展上搭配的皮质，而是棉质填充物，柔软度适中。此次实拍的长安睿骋 1.8T车型座椅采用手动调节，这点与其中型车的身份不太相符，而且之前在车展上见到座椅加热按钮也没有发现，所以可以断定此次实拍车型为低配版。此外，睿骋在第二排设置中央高度可调头枕，并且还有儿童座椅安全接口及电动天窗等实用配置。
实拍长安睿骋采用的是长安汽车自主研发的“blue core”1.8T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩240Nm，变速器方面则搭载6速手自一体变速器，这样的动力总成是当前中型车中主流偏上的搭配，即使搭载在长安睿骋这个宽大身躯的中型车也足够使用了。
谜面：翅膀决斗 答案：翼搏
“SUV”一直是中国车市的一个热门词语，每个汽车厂商都在为这个词语而努力研发。就拿长安福特来说吧，就在刚刚发布完全新城市SUV翼虎之后，紧随其后又为中国消费者带来了一款全新紧凑型SUV车型-翼搏。翼搏目前应该是福特品牌旗下最小的一款SUV，搭载了最新研发的1.0升三缸GTDI Ecoboost发动机，据悉该车将会于今年年初上市。在它正式来到我们身边之前，我有机会抢先体验一下。下面就让我们一起感受一下这款紧凑型SUV翼搏。
外观篇
福特翼搏的镀铬进气格栅绝对可以用犀利来形容，家族式大嘴设计为前脸加了不少张力，让其具备了大型SUV沉稳大气的特质。充满科技的前大灯拥有一副锐利的造型，与进气格栅搭配起来让整个车头充满了时尚气息，但遗憾的是缺少了氙气大灯这项配置。两侧圆形的雾灯又如同两个小炮筒一样，让车头显得很灵动。
福特翼搏的车尾设计与翼虎有异曲同工之处，简洁的风格随处可见。翼搏的备胎采用了外挂式设计，让其显得更有越野气质，具备了一点硬派SUV的风格。多边形尾灯没有太多的修饰，与头灯最大限度相呼应。短小的扰流板设计十分精妙，在突出功能的同时，又起到了平衡前后重心的视觉效果，突出了跑车化的设计风格。
福特翼搏的内饰设计遵循了“动感设计” 理念，立体创造性的动感线条、饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台的造型就像一台精密的仪器，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料，手感一般，不过装配工艺还是比较精细的。
由于福特翼搏的备胎采用了外挂式，所以后背箱门采用了侧开式设计，这样的开启方式在国内的SUV车型当中还是不多见的。至于存储空间方面，348L的容积在同级车里绝对称的上是佼佼者。同时后排座椅可以按4/6比例完全立起，座椅全部一起后可
获得平整的储物空间，方便乘客存取一些较大的物品。
福特翼搏共有两种动力总成，分别搭载了1.5L自然吸气引擎和1.0T涡轮增压引擎，这两款发动机都具备了不错的节油性能。至于动力性能，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140N•m，而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92Kw和170N•m，从数值上看，绝对处于同级别车型中的领先地位。实际驾驶中，你会清晰的感觉到福特翼搏从容不迫的脾性，尤其是急加速超车时，会有力不从心的感觉。
谜面：遛马 答案：新马自达6
在巴黎车展上，马自达发布了全新一代马自达6车型。相比现款车型，新车对外观、配置、动力多方面进行升级，并且将在年内就引入国产。下面我们就对这款关注度比较高的车型做一个详细的实拍解析。
从外观设计上看，新一代马自达6很好的继承Takeri概念车的特点，只是变的更能被大众所接受。整车线条感非常强烈，圆滑而流畅的车顶线条带来轿跑车的运动感。前进气格栅和前大灯造型让人想起了马自达CX-5，体现出家族化脸谱的设计概念。
新马自达6还变得更加修长更运动，轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。
新一代马自达6将推出四种不同款式车型，分别为轿车版、掀背版、旅行版和Coupe版，前三种车型有望在2013年发布，而Coupe版则会在2014年正式推出。
内饰方面
车内采用黑色配色，并配合银色装饰的空调出风口，提升了视觉效果。中控台上的弧线延伸到两边车门上面，展现出怀抱式的座舱设计，带来特别的乘坐感受。中控台上方有一个5英寸的显示屏，两边配有按钮进行多功能操作。新的三幅式方向盘采用镂空设计，配上铝金属面板运动气息更足。仪表盘则采用三圆盘炮筒设计，最右边的传统表盘由一个3.5英寸的液晶显示屏所取代。
内饰升级同样很明显，新马自达6采用深色中控+浅色座椅的独特搭配，手刹旁边新加入类似奥迪“MMI"的按钮可能为车载系统所用。配置方面，新车最新配备有自适应大灯、智能城市刹车辅助、后车监视、坡道辅助、车道偏移提示等科技配置。
座椅设计也比较出色，运动型座椅对身体包裹性不错。后排空间得益于2830mm的轴距对乘员的舒适程度上有很大提升。后备箱可以通过一键放倒按键将后排座椅放倒来增加空间，提升实用性。
动力方面，新一代马自达6搭载运用“创驰蓝天”技术的2.0升和2.5升汽油发动机，欧洲市场则额外提供一台2.2升柴油增压发动机。所有发动机都匹配6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。新的6速手动变速箱更轻、结构更紧凑，能带给驾驶者更好的驾驶感受。底盘部分，新马自达6采用轻量化的高强度钢材打造的新车底盘抗扭强度提升了30%，同时悬挂升级为前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬挂。
谜面：包间 答案：新雅阁
相比与第八代雅阁，全新一代雅阁在外观上显的更简介，前脸的平直的前格栅和蜂窝状的进气口都让全新一代雅阁稳重中透漏着动感。而大灯增加了流行的LED日间行车灯，我们也希望未来国产雅阁能保留这一配置。
尾部造型变化不不大，但也与整个车身保持高度的一致性。除了大灯和增加了镀铬装饰条之外，基本保持了第八代雅阁的特征。大灯经过重新设计，显的更加整体。
内饰也经过了重新的设计，与现款雅阁相比变化非常明显。镀铬装饰条将各个功能分区清晰的划分开来，更多的曲面造型让中控台显的更时尚也更动感。全新的颜色搭配也显的全新一代雅阁更年轻。
从官方配置表中可以看出LED大灯、自适应巡航，防碰撞系统，车道偏离，带语音识别的声控导航系统等都有配备。在未来国产雅阁车型是是否有配备，我们还不得而知。不过从 全新思域车型中可以看出，很多配置都已经在思域上有配备了，那么国产雅阁是不是也能带给我们一些惊喜呢？
动力方面将搭载本田最新的EDT动力总成，配置本田独有的VTEC(可变气门正时和升程)技术，通过彻底提高热效率，降低摩擦，实现高功率及低油耗。全新一代雅阁配有2.4L和3.5L两款发动机，其中2.4L发动机最大功率为188马力，最大扭矩为245牛米，而同样配备了2.4L的运动版车型最大功率为191马力，最大扭矩为247牛米，比普通版略高。3.5L V6发动机采用了SOHC技术，最大功率为282马力，最大扭矩为341牛米。
谜面：王菲的歌声 答案：新天籁
日产发布了全新的Altima也就是美规的全新天籁，这也将会是未来日产在东风国产的新一代天籁。据悉，全新天籁将会在明年初进行国产并上市，外观与内饰也将会与美版的天籁基本保持一直，在上市之前我们先来提前感受下海外新天籁的魅力。（为方便阅读下文中Altima均称为天籁）
第一次看到美规新天籁的外观，给我们的第一感觉，这款车很像一台大号的新轩逸，中网相比新轩逸并没有那么厚实，前脸整体感相比2010款美规天籁要更加扁一些，造型取向更加年轻化。车身宽度相比现款天籁增加1.4英寸，轴距保持不变。
流畅的车身线条比现款车型更加运动，发动机盖上突起的装饰看上去力量感十足，车窗上的镀铬装饰流露出日系风格的豪华特征。前脸设计保持了目前日产车型的家族风格，梯形中网与三角形的飞梭大风是日产这一代车型的家族前脸元素，下方双层的雾灯设计很独特上方是转向灯，下方是黄色光源的圆形雾灯。
尾部感觉更加厚实，尾灯虽然缩小了不少，但是灯角两侧与腰线连接，整体看上去非常有运动感。轮毂样式是时下流行的五辐双平行线设计，轮胎规格为234/45R18的低扁平比轮胎。彰显新天籁的运动风格。
内饰方面，美规新天籁设计的简洁并具科技感，这似乎是日系车向德系车靠拢的标志之一，以往日系车内都有着复杂的布局和按钮，而这代车型不管是天籁还是凯美瑞都有了不少的改变。座椅是美国航天局参与设计的名为“零重力”的人体工学座椅。这套座椅通过模拟失重状态下人体的自然放松姿势，能减少长途驾驶时和乘坐的疲劳感。
中控台设计回归了传统,没有老款美版天籁的三圆型的出风口那么运动，相比国内的天籁美版天籁的中控台布局有些缺乏新意。从图中我们可以看出新天籁具备双区自动空调和日产的适应北美客户使用的CARWINGS系统，预计国产新天籁会装备适应中国客户的智行+系统。
动力方面，美规新天籁将搭载QR25DE和VQ35发动机，QR25DE发动机在燃油经济性方面要领先目前国内天籁使用的VQ25发动机，这款发动机目前奇骏使用的那台直列四缸发动机，预计未来国产的新天籁还将继续使用VQ25的V6发动机，而3.5L排量的车型则与美规车型相同，变速箱则搭配新一代XTRONIC CVT无级变速箱。
谜面：欺骗迪奥 答案：新蒙迪欧
福特全新一代蒙迪欧车型的另一位兄弟Fusion已经上市有一段时间了，Fusion车型就是在北美地区销售的蒙迪欧车型，而新款蒙迪欧实际上更应该属于欧洲设计研究室的产物，现在全新蒙迪欧来到了巴黎车展亮相，让我们一同领略一下。
全新福特蒙迪欧采用了“大嘴”的造型，同时还摆脱了之前的X型前脸造成的拘束，全新前脸在造型上颇有动感，同时大嘴造型有别于其他品牌的中网造型，多幅镀铬装饰看起来更加高档。
参展车型为蒙迪欧的掀背版车型，有别于国内的普通三厢轿车，特点就在于尾窗上独有的后雨刮，这是为了安全考虑增加的。
全新蒙迪欧最大的特点就在大灯造型上，新款的前后大灯在造型上有相互的呼应，这相比现款国内车型在整体造型上感觉要好很多。
轮毂造型和之前非常有名的Y字型树杈式轮毂有明显的区别，同时尺寸更大，达到了19英寸。轮胎采用普利司通，尺寸为235/40 R19，相信如此的宽度能够压制住那颗狂躁的“芯”。
内饰部分：
全新的中控造型力求简洁明了，给人以一种畅快感，同时新的方向盘造型也让人有了新的认识，多功能按键的个数远超过其他车型，看来需要一定的时间上手适应才行，全新的内饰让人感觉没了之前的那种粗犷，反而多了一份细致。
新蒙迪欧在内饰上最大的变化是采用了索尼公司提供的一整套娱乐/空调系统的整合体，从而在内饰上节省了很多空间，但同样的问题是上手度有些高，需要适应一段时间。
蒙迪欧后排空间和现款车型相差无异，只是前排座椅的后背没有削薄，导致视觉上稍有偏差，而福特针对后排还提供了后排空调出风口，后排座椅可以按照要求进行40/60比例分割放倒，或完全放倒放更大物体。
动力部分
新款福特蒙迪欧在动力系统上没有过多的变化，依旧是国内所熟知的2.0L和2.3L两款引擎， 不过经过更为细节化的调校，引擎输出更为平稳，同时也满足了部分客户对性能的要求。与引擎匹配的变速箱将提供6速手动以及6速双离合变速箱，让动力输出更加顺畅。
谜面：告别丰田 答案：丰田86
丰田86作为经典神车AE86的继任者，迎合年轻消费者的感官需求和车辆性能，加入了大量的运动套件，并且针对部分细节进行了修饰，使整体设计更具有攻击力。其中，前脸夸张的下进气口结合“锋利”的扰流 板和镰刀形状的LED日间行车灯，使它前脸看似一只野兽。
谜面：卖切糕的俄国人 答案：大切诺基
2014款大切诺基为中期改款车型,与老款车型相同与奔驰ML级别同平台。新车在外观、内饰、配置方面都有很多提升。动力方面，新车增加了一款全新的3.0L V6柴油发动机。
外观：从美国壮汉变为时尚型男
【现款大切诺基外观】
新款大切诺基的变化明显，新车前脸经过重新设计。Jeep经典七孔进气格栅，由老款整体镀铬变为独立样式，并且与车身同色。车灯面积整体缩小，整体样式与克莱斯勒300C相似，并加入时尚的光导带日间行车灯。保险杠也经过重新设计，并且下方大面积的进气格栅中加入了镀铬饰条。新款大切诺基车头样式汲取了当今的流行设计风格，原来平淡无彩的车头，变成了现在的时尚先锋并且更富有力量感。
【现款大切诺基外观】
新款大切诺的侧边改动不是很大，最明显的改动就是取消了老款车型侧面的镀铬饰条。老款车型翼子板上的转向灯被整合到后视镜内，新款的18寸多辐轮毂，采用了现今流行的花瓣造型，使整车显得更时尚、运动。
相比老款车型，经过重新设计的尾部可以用焕然一新来形容，新款车尾设计更饱满、敦实。全新样式的尾灯内整合了LED光导带材质的示宽灯，而刹车灯转向灯的光源也有原先的卤素灯泡，变为现在LED材质。经过全新设计的后保险杠上加入了两条平行的镀铬饰条，使车尾质感提升明显。融入后保险杠内的双边单出排气管，采用了不规则四边形造型，使整车显得更加运动。
内饰：配置提升更加豪华
内饰方面，新款大切诺基的整体布局与老款相同，但多处细节都经过重新设计。新款车型装备了全新样式的三幅真皮方向，仪表盘采用炮筒式设计，而且还可以选装7寸多功能已经显示屏。
【现款大切诺基内饰】
新款车型改动最大的就是中控台T字区，多媒体大屏、双温区空调控制面板、飞机操纵杆样式的排挡杆采用了最新设计。配置方面，新款车型有着飞跃版的提升。中控台中央的8.4寸液晶触控屏内整合了克莱斯勒最新的人机交互系统，该系统带有Uconnect声控系统，能够实现人机对话控制、应急电话拨打等功能。新车加入了主动巡航、防追尾系统等高科技配置。
