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谜面：田忌赛马 答案：睿骋
其实说早在2012年4月的北京车展上我们就见到了睿骋，而其搭载长安自主研发的“blue core”技术下首款1.8T涡轮增压发动机和6速手自一体变速器的动力总成成为其受关注的焦点。为了让网友们在这款车上市之间加深一下印象，车市编辑特意来到长安4S店，对这款早已到店的长安首款中型车进行了全范围实拍，下面我们就来一起分享一下吧！
长安睿骋外观实拍
在外形的整体设计上，我们并没有在长安睿骋身上看到让人眼前一亮的全新创意，左思右想，反而与丰田的凯美瑞颇有些相似，但在自主品牌中借鉴先进外形和配置的做法其实很多见，在比亚迪和奇瑞等知名自主品牌车型中也时有类似情况发展，通过学习别人的先进设计和技术，逐渐完善自主品牌的综合竞争力，这对我国汽车行业综合能力的提高是有显著作用的。
在内饰的设计上，长安睿骋走的是中规中矩的传统风格，采用对称式布局，上深下浅的配色可以看出走的是偏家用风格，同时以木质花纹点缀其中，颇有些温馨舒适的家居感。
内饰配置篇
睿骋搭载的是真皮四辐多功能方向盘，精致的银色装饰提升了其内饰的精致度，多功能按键面积较大，使用起来也很方便。仪表盘并非当今较流行的炮筒式，而是采用简洁的双环式，不过指针部位的蓝色光环倒是给人眼前一亮，提升了几分科技感。中控台与之前在车展上展出睿骋的中控台相比，此次实拍的车型并没有搭载大尺寸液晶显示屏，可见应为低配版本，整个中控台设计比较简约，按键均匀分布于两侧，按钮很大，操作起来很方便。
内饰舒适度篇
此次实拍睿骋 1.8T 车型座椅材质并非之前车展上搭配的皮质，而是棉质填充物，柔软度适中。此次实拍的长安睿骋 1.8T车型座椅采用手动调节，这点与其中型车的身份不太相符，而且之前在车展上见到座椅加热按钮也没有发现，所以可以断定此次实拍车型为低配版。此外，睿骋在第二排设置中央高度可调头枕，并且还有儿童座椅安全接口及电动天窗等实用配置。
实拍长安睿骋采用的是长安汽车自主研发的“blue core”1.8T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩240Nm，变速器方面则搭载6速手自一体变速器，这样的动力总成是当前中型车中主流偏上的搭配，即使搭载在长安睿骋这个宽大身躯的中型车也足够使用了。
